Presentación de la Ducati Desmosedici GP12 y el equipo al cargo

Presentación de la Ducati Desmosedici GP12 y el equipo al cargo
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Como habían prometido, hoy a las 13.00 nos conectamos vía Facebook a la retransmisión mundial de la presentación de la nueva Ducati Desmosedici GP12. Con la participación de los principales rostros de la marca, desde Gabriele Del Torchio a Filippo Preziosi o Valentino Rossi, nos han introducido a una de las campañas más cruciales en las carreras deportivas tanto de Valentino como de la propia Ducati. Este 2012, Borgo Panigale encara un año decisivo en el que han depositado sus esperanzas y su bolsillo.

Y ahí la tenéis, la Desmosedici que Valentino y Nicky Hayden llevarán a partir de ahora. Además Filippo ha desvelado los secretos que merodeaban en torno a este modelo, por ejemplo, su cilindrada. Se venía comentando por el paddock que la cilindrada que utilizarían podría ser más baja de lo que permite el reglamento, sin llegar a los 1000cc. Se haría pensando en un tema que ha levantado muchas ampollas, el consumo de combustible. Sin embargo ya podemos confirmar que llegan a los mil centímetros cúbicos y que el motor es un tetracilíndrico con una configuración en V de 90º haciendo uso de la distribución desmodrónica desmodrómica.

Por otra parte nos hacemos una idea del nivel del que estamos hablando cuando vemos las cifras de potencia y peso. Algo que ya nos contó el equipo de Karel Abraham, pero que sigue sorprendiendo cuando se hacen oficialísimos. Hablamos de más de 230cv para una moto de 157kg en seco. Con ello nos ponemos en unas cifras de velocidad punta de más de 330km/h. ¿Estarán las Super Superbikes a la altura?

Ducati ha proyectado además dos vídeos que os adjuntamos a continuación: la presentación del equipo y el cómo han desarrollado esta última perla.

Pero los resultados de Ducati en MotoGP no dependen únicamente del papel que sus dos pilotos oficiales tengan en cada carrera, sino del trabajo que hay tras ellos por parte de todo el equipo de técnicos y mecánicos. A ellos les hacemos también un pequeño hueco para que, en caso de no conocerles ya, no pasen desapercibidos a partir de ahora.

Ducati GP12, pura Italia

Ducati Corse:

  • Filippo Preziosi Ducati Corse General and Technical Director
  • Alessandro Cicognani MotoGP Project Director
  • Vittoriano Guareschi Team Manager
  • Fabiano Sterlacchini Track Technical Coordinator
  • Massimo Bartolini Track Performance Advisor
  • Francesco Rapisarda Ducati Motor Holding Communications Director
  • Federica De Zottis MotoGP Press Manager
  • Chris Jonnum MotoGP Press Officer
  • Paola Braiato Administration, Logistics & Hospitality Manager
  • Mauro Grassilli Sponsor Accounts
  • Amedeo Costa Team Coordinator
  • Davide Baraldini Warehouse and Components
  • Alfredo Dente Team Physiotherapist

Equipo de Valentino Rossi:

  • Jeremy Burgess Crew Chief
  • Matteo Flamigni Track Engineer
  • Gabriele Conti Electronics Engineer
  • Alex Briggs Mechanic
  • Bernard Ansiau Mechanic
  • Brent Stephens Mechanic
  • Gary Coleman Mechanic
  • Mark Elder Mechanic
  • Roberto Brivio Crew Coordinator

Equipo de Nicky Hayden:

  • Juan Martínez Crew Chief
  • Roberto Bonazzi Track Engineer
  • José Manuel Cazeaux Electronics Engineer
  • Davide Manfredi Chief Mechanic
  • Massimo Mirano Mechanic
  • Pedro Calvet Caralt Mechanic
  • Lorenzo Canestrari Mechanic
  • Luca Romano Mechanic
  • Emanuele Mazzini Crew Coordinator

Detalle de la Ducati de Hayden

Estaremos pendientes del desarrollo de los test que se están desarrollando desde hoy en el circuito andaluz de Jerez. Mientras llegan los chicos de MotoGP os dejamos la galería completa de la Ducati Desmosedici que debe devolver a Valentino la sonrisa, y viceversa.

Vía | Ducati

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