Hector Ares
La noticia explotó como una bomba esta mañana en el paddock del circuito de Misano: Dani Pedrosa se cambia a Bridgestone. Si si, como lo leeis, el piloto español no quiere dar ni una oportunidad más a "los bibendum" y ha decidido olvidarse de ellos y montar, desde los entrenamientos que harán en Misano mañana mismo, neumáticos Bridgestone y correrá dentro de quince días en Indianápolis su primera carrera con este suministrador, así como en las otras cuatro carreras que restan por celebrarse de la temporada 2008.
La decisión de Pedrosa es bastante arriesgada, ya que el cambio de neumáticos hará que necesite un tiempo y sobre todo muchos kilómetros para adaptarse a ellos y puede ser un problema de cara al final de temporada, pero ya no hay marcha atrás. Un responsable de Michelin competición decía hoy en TVE, en un reportaje grabado antes de conocerse la noticia, que el rendimiento general de sus neumáticos había sido bueno durante toda la temporada, a excepción de la carrera de Laguna Seca y Brno, dónde si que admitían sus errores. Eso parece cierto, pero algo más debe haber detrás de todo el problema para que un piloto que está luchando por el mundial tome una decisión tan arriesgada que le puede alejar definitivamente de los puestos de cabeza de cara al final de la temporada...o permitirle luchar en igualdad de condiciones con los pilotos de cabeza.
Arturo Sus, sudirector de patrocinio deportivo de Repsol dijo: “Una de nuestras obligaciones como patrocinador principal del Repsol Honda Team es presionar al equipo, a la fábrica o incluso a los pilotos, cuando creemos que tenemos que hacerlo, para conseguir los resultados que esperamos obtener de nuestra inversión en este proyecto. Después de la carrera de Brno, todos sabemos que Dani Pedrosa no estaba satisfecho con sus sensaciones sobre la moto.
El Sr. Hamane consideró que era el deber de HRC dar respaldo en cualquier decisión que tomase el piloto. Todos entendimos que de cara a la temporada 2009, HRC tomaría seriamente en consideración la opción Bridgestone como subministrador de neumáticos. Desde el punto de vista de Repsol, se creyó que esto no era suficiente, y en ese momento pedimos a Honda la necesidad de un cambio inmediato en el suministro de neumáticos Bridgestone para Dani Pedrosa.
No es una situación cómoda ni para nosotros ni para Honda, y obviamente menos para Michelin, pero creemos que es la decisión acertada. Afortunadamente, este cambio se ha producido hoy domingo, y a partir de mañana lunes, Dani Pedrosa utilizará los neumáticos Bridgestone.”
Ver 10 comentarios
10 comentarios
Usuario desactivado
Menuda mierda, el año pasado Bridgestone haciendo cuatro meses el papelon que no podian suministrar gomas a Valentino que no tenian capacidad, el Ezpeleta presionando…. Al final solamente gomas para uno, el otro (Lorenzo) se tiene que quedar con Michelin, una verguenza!
Y ahora resulta que HRC dice que se va a bridgetone y no hay ningun problema… Bridgestone le da gomas de inmediato y santas pascuas.
Estoy harto de que honda manipule el mundial a su antojo, cambian las categorias, las reglas, todo. Como me alegro que el tiro de las 800 les haya salido por la culata y que entre ducati y rossi los esten dejando en ridiculo.
Usuario desactivado
Esto estaba claro, desde hace mucho tiempo, solo creo que la ambicion de ser el nº 1 de Michelin ante una buena respuesta de los franceses le hizo aguantar hasta ahora…
Usuario desactivado
Ese Pedrosa!!! di que sí, con un par de huevos!!
Usuario desactivado
Cuando lo hizo Rossi todos le llamaban quejica … ver para creer … Personalmente me parece una idea más que acertada, michelin está perdiendo mucho puntos, y no solo desde este año
V´sssssss
Usuario desactivado
La decisión es buena, el ya se ve fuera de lucha por el campeonato y como que de todas maneras honda llevará Bridgeston para la temporada que viene, lo que va a conseguir pedrosa son varias carreras para adptarse a estos neumaticos y no tener que empezar de cero en la proxima temporada.
Tambien podemos contar con que el se adapte con rapidez a estos neumaticos y sigamos contando con el para dar espectaculo al campeonata.
De todas maneras, motogp deberia ser monomarca en cuanto a gomas.
Usuario desactivado
Pero a ver, era lo mas logico este cambio. En el mundial de MotoGP, a un piloto le exigen el maximo, y si no lo da, se cambia y se busca otro. Pues los pilotos piden lo mismo del materian que reciben. Michelin no llevaba un par de carreras en baja forma, simo una temporada y media. Si michelin no rinde y no esta a la altura, es logico que Pedrosa no vaya a esperarles a ver cuando estan bien. Necesitan lo mejor para YA, y si lo mejor a dia de hoy es Bridgestone, pues lo siento por el sr. Bibbendum, pero ellos se lo han buscado
Usuario desactivado
Siento por Dani que se haya dado cuenta ahora… posiblemente ahora ubiese algun punto mas… por otra parte me alegro mucho por Valentino :p !!! el 8 esta ahi cerquita…
palabras de Crivi, "ahora ya no hay duda, si gana este mundial, sera para mi tambien el mejor piloto de la historia"
Usuario desactivado
Menudo lloron siempre echando la culpa a terceros, ahora llega Lorenzo con los mismos neumaticos y le da un repaso y seguira dandole repasos aunque se cambie de marca de neumatico este chaval al principio le respetaba pero cada vez me parece menos piloto.
Usuario desactivado
#7, que facil es criticar desde fuera. me gustaria ver a mas de uno con una moto entre sus piernas, a ver como lo hacian. Aun hay gente que no se da centa que estas motos, al igual que un coche de Formula 1, van tan al limite con todas las piezas, que si no estan ajustadas perfectamente, hacen que todo el conjunto de la moto va mal. Lorenzo iva con las mismas gomas, si, pero no va con una Honda. para empezar son motos diferentes, chasisi diferentes, motores difernetes, y lo que a Lorenzo le puede ir mas o menos bien, veanse las gomas, a Pedrosa le puede ir como el culo, solo por el hecho de que su maquina trate las gomas de diferente manera. Solo hay que ver como trata el Ferrari de F! las ruedas, que las gasta mejor que ninguno, y como las trata un McLaren, que las destrozan
Usuario desactivado
#9 En HRC ya intentaron darle bridgestone a Pedrosa el año pasado, pero sólo hubo para Rossi… y Dani se quedó con unos neumáticos que le han jodido media temporada. Eso si que fue una vergüenza…
Ahora, quien ha movido todo esto ha sido repsol, que ha saber la de pasta que habrá puesto para que el cambio fuese posible.
Yo me alegro mucho por el cambio, Pedrosa ya es, como mínimo, igual de rápido que con los michelin, e incluso a bajado en 2 décimas la vuelta rápida de carrera de Rossi. Esperemos que se pueda adaptar antes de cheste y los que vamos veamos una gran carrera.