Pecco Bagnaia logra otra previsible pole en MotorLand y coloca a la armada Ducati delante de Fabio Quartararo

Sí, Pecco Bagnaia era el favorito para hacer la pole en MotorLand y sí, Pecco Bagnaia ha hecho la pole en MotorLand. No hacía falta ser un gran analista para descubrir que el piloto italiano tenía un extra sobre el resto de la armada de Ducati, y así lo ha plasmado a la hora de la verdad, batiendo el récord del circuito.

Bagnaia, el gran favorito para ganar el mundial de MotoGP en 2022 a tenor de la brutal ventaja que tiene Ducati sobre la competencia, ha parado el crono en 1:46.069 y, como también se podía esperar, ha logrado colocar a casi toda la armada de Ducati por delante de sus dos rivales directos por el campeonato.

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Aleix Espargaró y Fabio Quartararo han echado el resto en Aragón, pero tan solo les ha servido para maquillar mínimamente el dominio aplastante de Borgo Panigale. De nuevo, tres motos de Ducati están en la primera fila, con Jack Miller saliendo desde la segunda posición y Enea Bastianini en la tercera plaza.

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Espargaró sigue tirando de coraje para meterse en la cuarta posición de la parrilla, aunque todavía tiene que solventar un último escollo. El piloto de Aprilia va a ser investigado por molestar a Fabio Di Giannantonio, otra Ducati, durante la Q1, así que le podrían caer tres posiciones en parrilla que quitasen definitivamente la poca incógnita que le queda a la carrera.

Espargaró molestó al debutante italiano mientras se trataba de quitar de encima a Marc Márquez, que ha vuelto al mundial como se fue, llevando hasta las últimas consecuencias su táctica de coger la rueda ajena para camuflar los déficits de velocidad. Márquez no ha podido estar en la Q2, donde sí se clasificó Takaaki Nakagami con la misma Honda. El japonés sale duodécimo.

En cuanto a Fabio Quartararo, su Yamaha le permite competir en los tres primeros parciales, pero no tiene nada que hacer en el último. La larga recta y el inmenso curvone final le descartan para cualquier pelea. Ha terminado sexto, incluso detrás de otra Ducati, la de Johann Zarco. Su única esperanza es jugárselo todo a una salida suicida.

De no ser por el buen hacer de los otros dos aspirantes al campeonato, Ducati habría copado las seis primeras plazas de la parrilla de salida. Y es que Marco Bezzecchi ha acabado séptimo y Jorge Martín ha hecho el octavo mejor tiempo. Saldrán con el claro objetivo de molestar a Quartararo y Espargaró todo lo posible para que no haya duelo con su líder de filas.

The classic Aragon crash! 💥

That is Maverick's first fall of the season in a race weekend and it comes at a crucial time! 🤯#AragonGP 🏁 pic.twitter.com/lEHHJEHvHH

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 17, 2022

Logró meterse en la Q2 Álex Rins, que va a ser la única Suzuki en pista ya que Joan Mir se ha bajado de la moto y no estará ni en esta carrera ni en el Gran Premio de Japón. Rins ha logrado una novena posición que le da alguna ligera esperanza de optar al podio, siempre que logre abrirse camino entre el insulso mar de Ducati.

Éxito relativo de KTM, que metió a sus dos pilotos oficiales directamente en la Q2. Brad Binder va a salir décimo, justo por delante de Miguel Oliveira. Los dos tendrán que plantear una carrera de menos a más en la que esperar a que pasen cosas raras para optar a un resultado que llame la atención.

La gran sorpresa de la Q1 fue la eliminación de Maverick Viñales, que sufrió su primera caída desde que corre con Aprilia justo cuando estaba empezando su vuelta rápida. Tan solo va a salir decimosexto, así que le toca remontar. Mala suerte para Luca Marini, que no pudo meter también su Ducati en la Q2 porque le tocó la bandera amarilla por la caída de Pol Espargaró.

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