La primera carrera del día nos ha dejado bastante fríos, al menos en lo que se refiere a las opciones de Nico Terol en el campeonato del mundo. Saliendo de la pole, las cosas se le han complicado demasiado, enzarzado en una carrera de luchas intensas, con condiciones inhumanas y con los neumáticos en las lonas.
Maverick Viñales ha estado inmenso esta mañana, creo que siempre tuvo dominada la situación y les ha salido muy bien la jugada de montar un neumático diferente. Tercera victoria de la temporada para un rookie que dejó de serlo hace seis meses. Tendremos que esperar a Valencia para ver qué pasa con el título, premio que no dudamos que sea para Nico Terol.
El mismo Terol tuvo que ser asistido nada más terminar la carrera por deshidratación (seguramente), tales han sido las condiciones hoy. Sigo un poco descolocado con lo que ha pasado, da la impresión desde fuera de que se ha complicado la vida desde el principio de la carrera, cuando Zarco neutralizó sus carencias de entrenamientos para engancharse a la cabeza de carrera.
Se complicó la vida porque los demás pilotos estaban bien fuertes, Viñales, Cortese, Zarco. Porque no pudieron bajar al 2:13, cosa que favoreció que Zarco se mantuviese el tercero hasta el final. Porque la lucha lo agotó y se quedó de propina sin neumático trasero, llegando al final de carrera a un punto en el que, no se si por concentración, por cansancio extremo o por neumático, casi se cae en una de las últimas curvas.
Toca esperar a Valencia para que el justo premio para un piloto muy trabajador llegue. Allí Johann Zarco debe ganar para ser el campeón, y que Nico quede más abajo del 11º puesto. Demasiada carambola sería, pero hoy hemos recordado de una forma muy intensa que las carreras terminan cuando baja la bandera a cuadros.
Clasificación del Gran Premio de Malasia de 125cc
| Pos | Puntos | Piloto | Equipo | Vel. Med. | Tiempo | | 1 | 25 | Maverick VIÑALES | Blusens by Paris Hilton Racing | 147.7 | 40'34.280 | | 2 | 20 | Sandro CORTESE | Intact-Racing Team Germany | 147.7 | +0.354 | | 3 | 16 | Johann ZARCO | Avant-AirAsia-Ajo | 147.5 | 2.455 | | 4 | 13 | Hector FAUBEL | Bankia Aspar Team 125cc | 147.5 | 2.921 | | 5 | 11 | Nicolas TEROL | Bankia Aspar Team 125cc | 147.1 | 10.049 | | 6 | 10 | Jonas FOLGER | Red Bull Ajo MotorSport | 146.6 | 17.964 | | 7 | 9 | Zulfahmi KHAIRUDDIN | Airasia-Sic-Ajo | 145.4 | 38.706 | | 8 | 8 | Jakub KORNFEIL | Ongetta-Centro Seta | 145.4 | 39.099 | | 9 | 7 | Alberto MONCAYO | Andalucia Banca Civica | 145.3 | 39.223 | | 10 | 6 | Danny KENT | Red Bull Ajo MotorSport | 145.3 | 40.237 | | 11 | 5 | Efren VAZQUEZ | Avant-AirAsia-Ajo | 144.4 | 54.806 | | 12 | 4 | Alexis MASBOU | Caretta Technology | 143.7 | +1'07.891 | | 13 | 3 | Danny WEBB | Mahindra Racing | 143.7 | +1'07.907 | | 14 | 2 | Josep RODRIGUEZ | Blusens by Paris Hilton Racing | 143.7 | +1'08.099 | | 15 | 1 | Alessandro TONUCCI | Team Italia FMI | 143.7 | +1'08.156 | | 16 | 0 | Jack MILLER | Caretta Technology | 143.3 | +1'15.230 | | 17 | 0 | Giulian PEDONE | Phonica Racing | 143.1 | +1'18.703 | | 18 | 0 | Louis ROSSI | Matteoni Racing | 143.0 | +1'18.913 | | 19 | 0 | Sturla FAGERHAUG | WTR-Ten10 Racing | 142.4 | +1'30.270 | | 20 | 0 | Arthur SISSIS | TT Motion Events Racing | 142.3 | +1'31.810 | | 21 | 0 | Taylor MACKENZIE | Phonica Racing | 142.2 | +1'33.250 | | 22 | 0 | Manuel TATASCIORE | Phonica Racing | 141.3 | +1'50.690 | | 23 | 0 | Marco COLANDREA | WTR-Ten10 Racing | 140.6 | +2'02.252 | | 24 | 0 | Farid BADRUL | AirAsia-Sic-Ajo | 139.8 | +2'16.968 |
Clasificación provisional del campeonato – 125cc
1 Nicolas TEROL Aprilia SPA 282 2 Johann ZARCO Derbi FRA 262 3 Sandro CORTESE Aprilia GER 225 4 Maverick VIÑALES Aprilia SPA 223 5 Hector FAUBEL Aprilia SPA 161
Foto | Blusens by Paris Hilton