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MotoGP España 2015: Danny Kent tira de galones para ganar en Moto3

MotoGP España 2015: Danny Kent tira de galones para ganar en Moto3
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La primera carrera del Gran Premio de España de MotoGP 2015 ha sido, como cabía esperar, una de esas carreras emocionantes hasta el final donde la última curva, la curva Jorge Lorenzo, aunque no ha sido decisiva, ha dejado otra de esas escenas donde los pilotos se juegan el todo o la nada.

El vencedor de la carrera ha sido por tercera vez consecutiva Danny Kent. Tirando de los galones de la experiencia ha sabido gestionar una carrera donde Fabio Quartararo y Miguel Oliveira le han complicado mucho las cosas. En el podio finalmente le han acompañado Miguel Oliveira en segundo lugar y Brad Binder en tercero.

Aunque Fabio Quartararo salía genial desde la pole, la sorpresa la daba Miguel Oliveira al meterse con su KTM en la primera posición. Le seguían el propio Quartararo, Brad Binder y Danny Kent. Oliveira jugaba sus cartas y trataba de estirar el grupo en los primeros giros esperando que los perseguidores comenzaran a adelantarse y se molestasen, pero todo lo contrario. Quartararo, Kent y Binder intercambiaban sus posiciones pero se iban con él y por detrás sí empezaba a abrirse hueco sobre Romano Fenati.

Entre tanto Efrén Vázquez que salía décimo séptimo tras sufrir fiebre en los entrenamientos rodaba en la tercera vuelta ya en quinta posición y lideraba el grupo perseguidor. Karel Hanika le recuperaba terreno y ganaba la quinta posición, pero poco después Efrén volvía a adelantarle y el de KTM se iba al suelo en un duro highside que dejaba en solitario al piloto español y recuperando terreno gracias a tener un ritmo unas décimas mejor que cabeza de carrera.

En la séptima vuelta Danny Kent pasaba a liderar la prueba y estiraba el grupo. Quartararo trataba de seguir al británico pero su Honda empezaba a moverse más de la cuenta y empezaba a cometer errores. Viendo las dificultadas Oliveira pasaba a la segunda posición y neutralizaba la ventaja de tres décimas que había comenzado a sacar Kent.

Miguel Oliveira Moto3 Jerez 2015

La fogosidad del francés queriendo estar delante a toda costa le hacía volver a adelantar a Oliveira y eso sólo favorecía al británico. Oliveira le volvía a adelantar y se volvía a enganchar a la rueda de Kent. Las continuas luchas en el grupo de cabeza servían para entretenernos mientras Efrén Vázquez llegaba y pasaba a formar un grupo de cinco pilotos en cabeza.

A 13 vueltas para el final Danny Kent sufría un ataque de esos de Moto3, pasaba en una curva de la primera a la quinta plaza. Brad Binder le metía la moto antes de encarar la recta de meta a Kent y el hueco lo aprovechaban Fabio Quartararo y Miguel Oliveira. Justo por detrás se unía también a la fiesta Efrén Vázquez y tirando de rebufo relegaba al británico al quinto lugar.

De ahí en adelante los adelantamientos eran continuos, al igual que los sustos con unos neumáticos que se empezaban a degradar y sobre el poco adherente asfalto de Jerez. Los cuatro primeros se pasaban y repasaban una y otra vez y Efrentxu parecía mantenerse en quinto lugar recuperándose del esfuerzo hecho con la remontada. Por desgracia ocurría todo lo contrario a lo que queríamos esperar y Vázquez se venía abajo y comenzaba a ceder terreno.

Con seis vueltas por delante Quartararo se ponía en primer lugar y forzaba el ritmo y forzaba a que los cuatro primeros bajasen a rodar en 46 altos. Oliveira se puso a comandar al comienzo de las cinco últimas vueltas y Kent parecía mantenerse en reposo dejando que se pelearan los otros dos sin meter rueda demasiado.

Al comenzar las tres últimas vueltas Danny Kent se ponía líder y empezaba a tirar con todo para distanciarse. Sacaba algún metro pero no era suficiente para deshacerse de Quartararo con Oliveira a su rueda mientras que Binder no podía mantener el ritmo y se quedaba descolgado.

Cuando parecía que Kent lo tenía todo hecho cometía un error y era adelantado por Quartararo y Oliveira. Al comienzo de la última vuelta Oliveira se colocaba líder y volvía a darlo todo pero nadie se iba a guardar absolutamente nada. En la recta de atrás Quartararo hacía un extraño y Kent le adelantaba en frenada, Oliveria se colaba y Kent le metía la moto pero el portugués aguantaba la posición.

Llegábamos a la última curva sabiendo que Kent iba a adelantar claramente a Oliveria y a la vez que Quartararo se lo iba a jugar todo y no se cortó ni un pelo. El francés llegaba desde la tercera posición por el interior, muy colado y con la moto completamente cruzada. Obligaba a levantar la moto a Kent, pero sólo lo justo para que el británico encarase la recta de meta en primer lugar para cruzar bajo la bandera de cuadros seguido de Oliveira y Binder.

Quartararo finalmente terminó cuarto, aunque muy contento y sabiendo que tenía las de perder. Perdió el podio pero ganó un gran cuarto puesto muy valiente, aunque podría haber tirado a los otros dos. Efrén Vázquez acabó al final en quinta posición.

Brad Binder Moto3 Jerez 2015

Clasificación Moto3 Gran Premio de España 2015:

Pos. Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo/Diferencia
1 52 Danny KENT GBR Leopard Racing Honda 147.6 41'19.552
2 44 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Ajo KTM 147.6 +0.097
3 41 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Ajo KTM 147.6 +0.296
4 20 Fabio QUARTARARO FRA Estrella Galicia 0,0 Honda 147.6 +0.882
5 7 Efren VAZQUEZ SPA Leopard Racing Honda 147.5 2.906
6 5 Romano FENATI ITA SKY Racing Team VR46 KTM 147.0 11.035
7 21 Francesco BAGNAIA ITA MAPFRE Team MAHINDRA Mahindra 147.0 11.126
8 9 Jorge NAVARRO SPA Estrella Galicia 0,0 Honda 147.0 11.761
9 33 Enea BASTIANINI ITA Gresini Racing Team Moto3 Honda 146.7 15.861
10 17 John MCPHEE GBR SAXOPRINT RTG Honda 146.7 15.964
11 32 Isaac VIÑALES SPA Husqvarna Factory Laglisse Husqvarna 146.7 16.015
12 95 Jules DANILO FRA Ongetta-Rivacold Honda 146.7 16.047
13 11 Livio LOI BEL RW Racing GP Honda 146.5 18.800
14 88 Jorge MARTIN SPA MAPFRE Team MAHINDRA Mahindra 146.2 24.592
15 10 Alexis MASBOU FRA SAXOPRINT RTG Honda 146.2 24.703
16 55 Andrea LOCATELLI ITA Gresini Racing Team Moto3 Honda 146.1 25.985
17 31 Niklas AJO FIN RBA Racing Team KTM 145.5 35.795
18 12 Matteo FERRARI ITA San Carlo Team Italia Mahindra 145.5 35.948
19 29 Stefano MANZI ITA San Carlo Team Italia Mahindra 145.5 36.363
20 58 Juanfran GUEVARA SPA MAPFRE Team MAHINDRA Mahindra 145.5 36.498
21 16 Andrea MIGNO ITA SKY Racing Team VR46 KTM 145.5 36.532
22 98 Karel HANIKA CZE Red Bull KTM Ajo KTM 145.5 37.021
23 24 Tatsuki SUZUKI JPN CIP Mahindra 145.5 37.175
24 40 Darryn BINDER RSA Outox Reset Drink Team Mahindra 145.5 37.318
25 2 Remy GARDNER AUS CIP Mahindra 145.2 40.942
26 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Drive M7 SIC KTM 144.5 53.592
27 22 Ana CARRASCO SPA RBA Racing Team KTM 143.6 +1'09.547
NC 65 Philipp OETTL GER Schedl GP Racing KTM 146.7 5 Vueltas
NC 84 Jakub KORNFEIL CZE Drive M7 SIC KTM 146.9 8 Vueltas
NC 76 Hiroki ONO JPN Leopard Racing Honda 146.8 8 Vueltas
NC 19 Alessandro TONUCCI ITA Outox Reset Drink Team Mahindra 143.8 11 Vueltas
NC 23 Niccolò ANTONELLI ITA Ongetta-Rivacold Honda 146.3 12 Vueltas
NC 91 Gabriel RODRIGO ARG RBA Racing Team KTM 141.4 20 Vueltas
NC 6 Maria HERRERA SPA Husqvarna Factory Laglisse Husqvarna 141.1 21 Vueltas

Más información | MotoGP
Fotos | Leopard Racing, Red Bull KTM Ajo
En Motorpasión Moto | GP España

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