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Moto2 y 125cc en Cheste: De Angelis y Cortese mandan en su categoría

Moto2 y 125cc en Cheste: De Angelis y Cortese mandan en su categoría
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Tranquila primera jornada la que se vivió ayer en el circuito Ricardo Tormo de Cheste que acoge hasta el sábado a las 17:00h el primer Test Oficial de Moto2 juntamente con 125cc. Un primer test que dejará entrever qué pilotos y equipos pueden estar delante desde la primera carrera y quién necesitará trabajar más para ser competitivo.

De momento, los pilotos que parecen más en forma son ya viejos conocidos tanto en la categoría intermedia como en el octavo de litro. Alex de Angelis y Andrea Iannone en Moto2 y Sando Cortese en 125cc han sido los dominadores de este primer día de test que, con aparente tranquilidad, ha dejado entrever que los dos días que faltan prometen dar más de una sorpresa. Vamos por partes.

Categoría Moto2

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Los claros dominadores de la tan disputada categoría intermedia han sido dos pilotos consolidados que el año pasado quedaron eclipsados por la gran actuación de Toni Elías, que acabó llevándose el campeonato. Los tiempos no son los oficiales, con lo cual tenemos que fiarnos de lo que han dicho los equipos cosa que provoca que aparezcan empatados en el mismo tiempo varios pilotos.

Alex de Angelis y Andrea Iannone han liderado este primer día con un 1:36.7 que se queda a seis décimas del tiempo de la pole de este pasado 2010. El sanmarinense a los mandos del prototipo Motobi ha dejado una buena impresión desde el primer momento del día mientras que el italiano del equipo Speed Master capitaneado por Uccio ha demostrado que, tal y como lo hizo hace dos días en Montmeló, es un claro aspirante al título de Moto2 2011.

Detrás del dueto de cabeza se situaba otro claro aspirante al título a los mandos de una Suter, ni más ni menos que Julito Simón que, tras luchar sin mucha fortuna por el título el año pasado, este año tiene un hambre de victoria que puede darle ese plus de confianza que perdió en las últimas carreras de 2010. Julito ha quedado separado de Iannone por tan solo tres décimas, las mismas que Stefan Bradl que, abandonando la Suter para subirse a lomos de una Kalex, ha conseguido igualar el registro de Simón y situarse en cuarta posición.

El que está consiguiendo una rapidísima adaptación a la categoría es nuestro campeón del mundo de 125cc Marc Márquez que, al igual que hiciera Perdrosa cuando subió del octavo de litro a la categoría intermedia, cada vez que se sube a la moto consigue ir más rápido y pilotar con gran confianza. Tengo ganas de ver como terminan estos tres días de entrenamiento ya que de buen seguro el joven Marc dará que hablar.

El pupilo de Emilio Alzamora en el equipo Catalunya Caixa Repsol ha conseguido un mejor registro de 1:37.1 que la ha aupado a la quinta posición, igual que Michelle Pirro que, con el mismo registro, ha colocado la Moriwaki del equipo de Gresini en una buena sexta posición.

marc-marquez-1.jpg

Tiempos no oficiales del test de Valencia, categoría Moto2- Jueves:

  • 1 Alex De Angelis (JiR Moto2, Motobi), 1.36.7
  • 2 Andrea Ianonne (Speed Master, Suter), 1.36.7
  • 3 Julián Simón (Mapfre Aspar, Suter), 1.37.0
  • 4 Stefan Bradl (Viessmann Kiefer Racing, Kalex), 1.37.0
  • 5 Marc Márquez (Catalunya Caixa Repsol, Suter), 1.37.1
  • 6 Michele Pirro (Gresini Racing, Moriwaki), 1.37.1
  • 7 Thomas Lüthi (Interwetten Paddock M2 Racing, Moriwaki), 1.37.2
  • 8 Aleix Espargaró (Pons Racing, Kalex Pons), 1.37.4
  • 9 Scott Redding (Marc VDS Racing, Suter), 1.37.4
  • 10 Mika Kallio (Marc VDS Racing, Suter), 1.37.5
  • 11 Yuki Takahashi (Gresini Racing, Moriwaki), 1.37.5
  • 12 Axel Pons (Pons Racing, Kalex Pons), 1.37.6
  • 13 Jules Cluzel (Forward Racing, Suter), 1.37.8
  • 14 Randy Krummenacher (GP Team Switzerland Kiefer Racing, Kalex), 1.37.9
  • 15 Rafaelle de Rosa (G22 Racing Team, Moriwaki), 1.38.0
  • 16 Bradley Smith (Tech 3 Racing, Tech 3), 1.38.0

Categoría 125cc

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Del mismo modo que muchos pilotos de Moto2, para la gran mayoría de "chavales" que compiten este año en la categoría de 125cc hoy era su día de estreno sobre sus nuevas monturas. Aunque a juzgar por el resultado provisional de la clasificación les queda mucho trabajo por delante para engancharse a los "viejos rockeros" del octavo de litro.

Sandro Cortese y Nico Terol han sido los más rápidos en la pista valenciana dejando claro que aquí las jóvenes promesas tendrán que sudar sus monos para conseguir acercarse a los puestos delanteros. Los dos han marcado el mismo registro, 1:41.0, lejos del tiempo de la pole de Marc Márquez en 2010 que paró el cronómetro en 1:39.5, pero suficiente para empezar a marcar el camino a seguir en este 2011.

El rookie que más se les ha acercado ha sido el jovencísimo campeón de España Maverick Viñales, enrolado dentro del glamouroso y renovado equipo del Blusens Aprilia, ahora apoyado por la senyorita Paris Hilton, que ha conseguido un crono de 1:41.2, situandolo en un virtual podio en este primer día. Y por lo que parece, la llegada de Paris Hilton ha sentado muy bien al equipo puesto que Sergio Gadea, el otro integrante del Team Blusens SMX Paris Hilton, se ha situado justo detrás de su compañero de escudería con un 1:41.8 que le permite abordar con ilusión su regreso a la categoría pequeña tras su desafortunado paso por Moto2 el pasado año.

Miguel Ángel Oliveira, el otro rookie proveniente del CEV que a punto estuvo de robarle el título a Maverick Viñales, también ha tenido un papel destacable entre los pilotos mundialistas al terminar en sexta posición, igualando el tiempo de Gadea y colocando su Aprilia cliente por delante de motos oficiales como la de Aspar de Héctor Faubel o la Aprilia campeona de mundo del equipo Ajo Motorsport.

Así pues, veremos como se desarrollan las otras dos jornadas de test en el circuito valenciano de Cheste tanto en Moto2 y en 125cc para empezar a vislumbrar qué patrón van a seguir las apasionantes carreras de las dos categorías inferiores del Gran Circo.

Tiempos no oficiales del test de Valencia, categoría 125cc- Jueves:

  • 1 Cortese, Sandro (Racing Team Germany, HONDA), 1.41.0
  • 2 Terol, Nico (Bancaja Aspar, APRILIA), 1.41.0
  • 3 Viñales, Maverick (PEV-Blusens-SMX Paris Hilton, APRILIA), 1.41.2
  • 4 Gadea, Sergio (PEV-Blusens-SMX Paris Hilton, APRILIA), 1.41.8
  • 5 Oliveira, Miguel (Andalucia Cajasol, APRILIA), 1.41.8
  • 6 Faubel, Héctor (Bancaja Aspar, APRILIA), 1.42.0
  • 7 Moncayo, Alberto (Andalucia Cajasol, APRILIA), 1.42.3
  • 8 Zarco, Johan (Ajo Motorsport, DERBI), 1.42.5
  • 9 Kent, Danny (Red Bull Ajo Motorsport, DERBI), 1.42.7
  • 10 Vázquez, Efrén (Ajo Motorsport, DERBI), 1.43.0
  • 11 Folger, Jonas (Red Bull Ajo Motorsport, DERBI), 1.43.1
  • 12 Hiroki, Ono (Caretta Technology Race Dept., KTM), 1.44.0
  • 13 MacKenzie, Taylor (Worldwide Race, APRILIA), 1.44.8
  • 14 Schrotter, Marcel (Mahindra Racing, MAHINDRA), 1.44.8
  • 15 Grotzkyj, Simone (Worldwide Race, APRILIA), 1.45.0
  • 16 Webb, Danny (Mahindra Racing, MAHINDRA), 1.45.6
  • 17 Kartheininger, Daniel (Caretta Technology Race Dept., KTM), 1.46.0
  • 18 Pedone, Giulian (Worldwide Race, APRILIA), 1.46.5

Vía | MotoGP Moto2, MotoGP 125cc, SoloMoto.es Fotos | Facebook Motoracing, Facebook Jir Moto2, Motorpasión Moto

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