Roberto Montijo
CoordinadorEl mercado de pilotos de MotoGP de cara a 2027 promete ser uno de los grandes temas de la próxima temporada. Prácticamente todos los corredores quedan libres de contrato y, con el cambio de reglamento a la vuelta de la esquina, se espera un gran baile de asientos y mucha incertidumbre para varios pilotos que podrían quedar fuera de MotoGP.
A estas alturas, grandes nombres como Marc Márquez, Jorge Martín, Pecco Bagnaia o Fabio Quartararo no saben dónde correrán en 2027, pero hay uno que sí lo sabe. Se trata de Deniz Öncü, quien ha firmado con Yamaha para unirse al Pramac de MotoGP a partir de esta temporada, y es parte de un gran acuerdo entre Yamaha y Kenan Sofuoglu.
Deniz Öncü correrá en MotoGP con Pramac Racing en 2027
El mercado de fichajes de MotoGP para la temporada 2027 se ha inaugurado de la forma menos esperada. El primer piloto que ya sabe en que equipo correrá ese año se llama Deniz Öncü. El turco subirá de Moto2 a MotoGP con Pramac Racing, pero con contrato directo con Yamaha. Y todo es parte de un gran acuerdo entre Sofuoglu, su representante, y los de Iwata.
Como es bien sabido, Sofuoglu mantuvo negociaciones con Yamaha hace unas semanas para que Toprak Razgatlioglu subiese definitivamente a MotoGP. Conversaciones que llegaron a buen puerto, ya que el líder de Superbikes correrá con Pramac Racing en 2026 y tiene contrato para seguir en 2027, aunque falta definir si subirá al equipo oficial o seguirá siendo satélite.
Pues bien, en esas negociaciones Sofuoglu y Yamaha llegaron a más acuerdos. De hecho hubo una especie de entente gigante para colocar a todos los protegidos turcos de Sofuoglu en Yamaha: Can Öncü será el sustituto de Jonathan Rea en el equipo oficial de Yamaha en Superbikes y Bahattin Sofuoglu seguirá corriendo con una R1 en las motos derivadas de serie.
De cara a MotoGP, lo importante es lo que pasará con Deniz Öncü. El turco dejará el Ajo Motorsport de KTM, equipo en el que actualmente corre, para unirse al Pramac Racing de Moto2 la próxima temporada, donde le tocará pilotar una Boscoscuro. Pero ya tiene garantizado por contrato su ascenso a MotoGP en 2027 con el mismo Pramac Racing.
El sustituto de Öncü en el Ajo Motorsport de Moto2 será José Antonio Rueda, actual líder de Moto3 y casi seguro campeón del mundo en 2025. Desde la propia KTM confirmaron el adiós del turco y el ascenso del andaluz. Un método de ascenso a MotoGP el de Öncü que recuerda al de Fabio Di Giannantonio en su día, a quien también le firmaron con más de un año de antelación.
Así que mientras 21 pilotos de MotoGP todavía buscan su futuro de cara a 2027, hay uno que ya lo tiene garantizado: el turco Deniz Öncü.
Imágenes | Ajo Motorsport
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