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KTM Moto3 carreras cliente para la temporada 2013

KTM Moto3 carreras cliente para la temporada 2013
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Con lo bien que les está yendo la temporada 2012 a los equipos KTM de Moto3, y a los Kalex-KTM, en la fábrica austriaca ya se han puesto manos a la obra para ofrecer el año que viene una KTM Moto3 carreras cliente. Claro que lo que compras no es el equipo “pata negra” que están utilizando Danny Kent, Sandro Cortese y Arthur Sissis. La moto será de segundo nivel y cambia los componentes más exóticos por otros un poco más normales. Por ejemplo las llantas no son de magnesio, sino de aluminio. Y las suspensiones y los frenos no son las WP ni Brembo de última generación. Por último el motor en vez de girar a las 14.000 rpm que giran los oficiales se limitará a alcanzar las 13.500 rpm. O al menos eso es lo que han comentado en MCN.

Así que ya sabes, si tienes 45.000 euros puedes ir encargando ya una de estas KTM Moto3 carreras cliente para la temporada 2013. Aunque si lo tuyo es la Red Bull MotoGP Rookies Cup 2013 tendrás que optar por una KTM Moto3 RBR 250 de las que sólo se fabricarán 30 unidades. A continuación podéis ver las características técnicas de esta KTM Moto3. A mi no me llega la hucha para pedir una.

KTM Moto3 250 GPR (Production Racer 2013)

  • Motor: Monocilíndrico, refrigeración líquida 4 tiempos DOHC
  • Cilindrada: 249,5 cc diámetro x carrera 81 × 48,5 mm
  • Potencia: min. 37 kW (50,30 CV) a 13.000 rpm
  • Revoluciones: max. 13.500 rpm
  • Suspension delantera: WP/DM 45 mm, RCMA3548
  • Suspension trasera: WP/ajustable precarga hidráulico y extensión.
  • Frenos del/tras: Pinza Brembo Radial, 290 / 190 mm un disco
  • Llantas del/tras: OZ Aluminio forjado 2,5 × 17 / 3,5 × 17
  • Ruedas del/tras Dunlop 95/70-17 / 115/70-17
  • Escape: Akrapovic Full Titanium System (max. 108 dB)
  • Chasis: Tubular de acero con tija y pivote del basculante ajustable
  • Peso en seco/capacidad depósito: aprox. 83kg/aprox. 11 litros

Vía | MCN; Omnimoto

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