Jorge Lorenzo manda en el segundo día de test oficiales en Sepang

Hoy Jorge Lorenzo ha tomado el relevo como el piloto más rápido en la segunda jornada de test oficiales del Campeonato del Mundo de MotoGP que se está celebrando en el Circuito de Sepang. El día arrancaba con unas condiciones mejores que ayer para conseguir tiempos rápidos (menor temperatura) pero a medida que transcurría el día, la humedad y el calor iban en aumento.

Debido a esto, la mayoría de los pilotos han conseguido su mejor ritmo antes del parón para comer. Después, la actividad en pista ha disminuido hasta los instantes finales en el que han vuelto a salir en busca de mejorar los tiempos o bien buscar mejorar el comportamiento de la moto con neumáticos gastados.

Así y como decíamos, Jorge Lorenzo ha sido el único piloto en franquear la barrera de los dos minutos y dejar el que de momento es el crono más rápido de los dos días celebrados, 1:59.963. Su compañero Valentino Rossi ha sido un poco más lento que ayer, 2:00.676, lo que le ha relegado a la sexta posición al final del día.

Andrea Dovizioso ha conseguido una temprana vuelta, muy cerca de los dos minutos (2:00.015) tras el sexto paso por meta, lo que le ha servido para quedar en segunda posición todavía con la Ducati GP14.3. Delante también encontramos a Andrea Iannone, quinto. Marc Márquez intentó repetir la estrategia de ayer y realizar una vuelta rápida al final de los entrenos pero en esta ocasión se iba al suelo, quedando clasificado con el tercer mejor tiempo y mejorando el de ayer en poco más de una décima.

Marc Márquez descartaba ayer dos de las tres Honda RC213V que le había traído HRC mientras que su compañero Dani Pedrosa ha seguido evaluando las tres opciones en busca de la que mejor se adapta a su estilo de pilotaje. Pol Espargaró también se iba hoy al suelo aunque al final del día, tras haber conseguido el séptimo mejor tiempo y habiendo probado dos chasis diferentes. Bradley Smith repetía posición, noveno, con bastantes problemas en un tobillo tras una lesión producida durante la pretemporada.

Octavo Cal Crutchlow, ha empezado a padecer los primeros problemas con la Honda del CWM LCR Honda tanto en la rueda trasera a la entrada de las curvas como de vibraciones. Se ha buscado una nueva configuración en la distribución de pesos y termina octavo en la tabla. Cierra el top10 Aleix Espargaró, con una mejora de un segundo y buscando desarrollar el chasis además de mejorar la fiabilidad del motor.

Stefan Bradl repite como el piloto más rápido de la categoría Open, trabajando en el nuevo software, utilizando alternativamente un motor Yamaha con especificaciones 2013 y 2014, a la espera de nuevas mejoras. Por último, Aprilia ha sacado a pista dos motos con electrónica diferente: la de Álvaro Bautista llevando la propia de la marca italiana y la de Marco Melandri con la de Magneti Marelli. El resto de pilotos, rookies en categoría o motos, se siguen adaptando y buscando una puesta a punto base para trabajar.

Test de Sepang - Segundo día

Vía | MotoGP