Roberto Montijo
CoordinadorEste próximo fin de semana arranca el mundial de MotoGP en Tailandia y el último día de la pretemporada ha elevado la temperatura al rojo vivo. Aprilia de repente batió a las Ducati, tanto a una vuelta como en ritmo de carrera, así que parece que este año tendremos un campeonato algo más disputado que el anterior.
Aunque fue Marco Bezzecchi quien lideró la tabla de tiempos, un nombre empieza a emerger como el gran tapado al menos para la primera carrera. Se trata de Ai Ogura, el piloto japonés de Trackhouse. Sus tandas en el último día de test fueron tan buenas como las mejores, y su pasado en Buriram hace pensar que podría ser la gran revelación.
Ogura ya brilló el año pasado en su debut en Tailandia
Fue hace solo un año cuando Ai Ogura dejó deslumbrado al mundillo de MotoGP. En su primera carrera, la Sprint del sábado, acabó cuarto. El domingo rubricó un fin de semana de ensueño con una quinta posición. Fue el mejor debut de un piloto en MotoGP desde un tal Marc Márquez y, sí, ocurrió en el circuito de Buriram.
Aquel acabó siendo el mejor resultado de Ogura en todo el año, y ahora el piloto japonés regresa al lugar en el que rozó la gloria con una Aprilia todavía más mejorada. Solo hace falta echar un vistazo a lo que ha pasado en pretemporada: Bezzecchi ha batido a las Ducati reventando el récord del circuito de Buriram.
Pero ocultado tras el tiempo de Bezzecchi han pasado más desapercibidas las tandas de Ogura. El japonés acabó con el segundo mejor tiempo de los test, solo detrás de su jefe de filas en Aprilia, pero el vuelta a vuelta de Ogura es demoledor. Tan rápido como el que más al principio del stint, pero letal en el final.
Ogura es un piloto que siempre se ha caracterizado por un trato dulce de los neumáticos, y seguramente en eso se basa su título de Moto2 en el primer año de suministro de Pirelli. Echando un vistazo a sus tandas, vemos que cuando al resto de pilotos les baja el neumático, Ogura se mantiene en tiempos muy competitivos en Buriram.
Vamos a ser claros: los tiempos de Ogura en los test eran para considerarle como mínimo candidato a la victoria, incluso favorito. Vamos a suponer que a un sophomore sin podios en MotoGP le podrían temblar las piernas a la hora de la verdad, pero desde luego Ogura es como mínimo aspirante sólido a saborear el champán por primera vez en la categoría reina.
Aunque lo más significativo es que si a las victorias de Bezzecchi empezamos a sumar los podios recurrentes de Raúl Fernández, la velocidad de Ogura y las buenas sensaciones de un Jorge Martín todavía mermado físicamente, la Aprilia empieza a tener la cualidad que volvió invencible a la Ducati: cualquiera va bien con ella.
Imágenes | Michelin
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