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El mercado sigue la tendencia ascendente

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A principios del mes pasado hablábamos de un incremento de las ventas acumuladas de mayo a mayo del 14,37%, lo que nos llevaba a hablar de un ligero repunte del mismo. A día de hoy disponemos de los datos del acumulado de junio a junio y el crecimiento ha sido del 16,13%.

La cifra casi tiene mejor pinta si miramos lo que se lleva vendido desde enero hasta junio de 2014. En este periodo de tiempo las ventas han subido un 19,26%. Aunque todavía parece demasiado optimista lanzar las campanas al vuelo, porque si miramos entre las diez motos más vendidas, los Scooter de 125 siguen llevándose la palma. Parece que las motos lógicas todavía no han llegado a introducirse en el mercado.

Ventas motos enero-junio 2014

PuestoModeloUnidades
HONDA - SH 1252.229
KYMCO - SUPER DINK 1252.220
HONDA PCX-1251.525
SYM - SYMPHONY 1251.957
KYMCO - AGILITY CITY 1251.750
YAMAHA - X-MAX 1251.472
HONDA - NSC1101.116
SUZUKI - UH 1251.066
PIAGGIO - LIBERTY 125 3V951
10ºPEUGEOT TWEET 125840

Para encontrar una moto que no sea Scooter ni de 125 tenemos que ir hasta el puesto duodécimo, ocupado por la Kawasaki Z800, de la que se han vendido 840 unidades. La Yamaha MT-07 sigue su escalada, hasta la fecha se han vendido 774 unidades y ya está el el 14ª puesto.

El mercado que se mantiene con electroencefalograma plano es el de los ciclomotores. En el primer semestre ha bajado un 0,03% las ventas y la diferencia del año pasado a este es de tan sólo el -0,01%. De los tres primeros puestos, el tercero es para la YAMAHA Jog 50, de la que se han vendido 360 unidades. El segundo puesto lo ocupa la YAMAHA Neos 50, de la que se han vendido 387 unidades y el líder del mercado es el PIAGGIO Zip 50 2T del que llevan vendidas 392 unidades.

Teniendo en cuenta que el Piaggio Zip tiene un precio de 1.379,00 euros, la Yamaha Neos 50 1.699 euros y la Yamaha Jog 50 un precio de 1.850 euros. Mientras que las tres superventas tienen precios de 2.499 euros la Honda PCX 125 (en promoción), 3.099 euros la Kymco Super Dink 125 y 2.799 euros la Honda SH 125.

La diferencia parece substancial entre una moto de 125 que se puede conducir con el carné B y las 50 cc. Aunque quizá la diferencia esté en que las pequeñas 50 cc no hace falta tener el carné B, con la licencia de ciclomotor (que es bastante más asequible) basta.

Datos | Anesdor
Precios | Honda, Yamaha, Piaggio y Kymco
Foto vía Flickr | David van der Mark

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