La última moto que han construido los chicos de OCC monta este motor en V de 4 cilindros, que no es otra cosa que dos motores en V Harley Davidson unidos por el cárter y alimentados por un par de carburadores Mikuni de 45 mm. Las prestaciones del motor son bastante buenas, con 3500 centímetros cúbicos da 250 CV y un monstruoso par motor de 205 N/m, ahí queda eso. El consumo ronda los 6 litros a los 100 Km en una versión que han experimentado de algo más de la mitad del cubicaje. El motor lo proporciona la fábrica para instalar en cualquiera que sea tu vehículo, ya sea moto, kart o lo que se te ocurra. El precio no soy capaz de encontrarlo, pero imagino que no será nada barato.

Las fotos son de la presentación de la moto que han fabricado los chicos de la familia Teutul para Intel y que presentaron el pasado día 12 de julio. Me muero de curiosidad por ver el capitulo de la serie American Chopper en el que trabajen con esta bestialidad mecánica. Como es lógico Paul Teutul sénior es el que aparece encima de la moto en todas las fotos, menudo es él como para dejar que le arrebaten el protagonismo.
Vía | The Kneeslider Mas información y fotos | V-Quad.com En moto 22 | American chopper
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Usuario desactivado
Saludos compañeros,
El "bicho" es esajerado por todos lados, aun que he visto preparaciones de coches Hot Rod del estilo Ford T y demas que en vez de montarle motores V8 normales le montaban motores Duales Harley, tiene ru rollete especial, el sonido Harley en un coche.
Aun asi, la moto esta "semi-bien" en cuanto al diseño es bastante normalito si no tenemos en cuenta el motor, supongo que tiene parte de culpa del tamaño monstruoso de la chopper.
Por lo demas, ultimamente meteis mas cosas del estilo Custom, Bien por vosotros, que asi sea y que dure por mucho :)
Usuario desactivado
wooowwwww tremendo makinon