L.Font
El vídeo de hoy es uno de esos que cuando acabas de verlo te deja un poso, un gustillo en la boca, agradable. Creo que es un vídeo que se podría calificar como intimista, ya que en él vemos algunos episodios de la fabricación de una moto, y el resultado final rodando por las carreteras de Japón. Pero sin alardear del trabajo, sin contarnos mucho sobre la moto.
Aunque el diseño de esta moto recuerda inequívocamente la Harley-Davidson que utilizó Joe Petrali en 1937 para batir el récord de velocidad en la playa de Daytona. Aquella Harley-Davidson fue capaz de recorrer una milla a la velocidad de 219,165 km/h. Algo que no parece ser el objetivo de la Harley-Davidson de Hide Motorcycle que nos ocupa.
Vía | Rocket Garage Vídeo vía Youtube | Hide motorcycle
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Usuario desactivado
Llevo dos semanas probando Harley y ahora esto... porque soy pobre que si no al final la acabo liando...
Por cierto, es una Harley o una Buell?? Lo digo por el logo del depósito y lo que pone en el colín. Podría ser una preparación sobre una XB12, pero el basculante como depósito de aceite ya no existe y el chasis parece de espina, no doble viga como el de la Buell. Maaadre que jaleo, menos mal que la menos mantiene el freno perimetral delante por la parte izquierda (se ve la pinza cuando prueba el recorrido de la horquilla).
Por cierto, con llantas lenticulares y freno perimetral, tocar el freno en curva debe ser lo más parecido a que te den una patada en el lateral de la moto para ponerte derecha. Fijo que no entra frenando hasta el ápice xD
Usuario desactivado
Me gustan mas las de Zero Engineering