¿Que me dirías si te cuento que el casco NEXX XR.2 Diablo está completamente recubierto de cuero, cuenta con una capa de aislante para mejorar la temperatura interior y además sólo pesa 1.250 gramos? No me he vuelto loco, ni creo que se les haya ido la cabeza a los ingenieros de la fábrica lusa NEXX Helmets, porque si no me equivoco este es el primer casco integral que llega al mercado totalmente recubierto de cuero.
Le estética no me negaréis que es muy agresiva y rompedora, y seguro que a los más puristas les hace tilín eso de poder ir vestido completamente de cuero, desde la cabeza hasta los pies. Y todo esto sin renunciar ni un ápice a la seguridad que aporta un casco integral.
Entrando en el apartado técnico el NEXX XR.2 Diablo podemos decir que es un casco de última generación. Además del interior desmontable y recubierto con tejido Coolmax, encontramos un Ergonomic Padding System con acolchados de gran densidad y tres niveles de absorción de impacto. Laterales con sistema anti ruido, dos tomas de aire y cuatro salidas y una pantalla realizada en Lexán anti-arañazos con sistema regulable de cierre con bloqueo o apertura parcial. Si quieres conocer más detalles de este casco en concreto te recomiendo que le eches un vistazo al artículo que publicamos en su momento sobre el NEXX XR.2R.

La calota está realizada en fibra de carbono, de ahí su bajo peso total, pero esta fibra no es lo que vemos en el exterior, todavía queda una capa de espuma especial sobre la que va otra capa (que es la que vemos) de cuero. Esto permite reducir la sonoridad del casco a tan sólo 85 dB a 100 km/h. Además estas capas extra permiten mejorar su capacidad térmica para que el NEXX XR.2 sea más fresco en verano y más cálido en invierno.
El NEXX XR.2 Diablo está disponible en tallas que van desde la XXS a la XXXL a un precio de 459,95 euros (IVA incluido). Ahora ya no tienes excusa para ir totalmente en cueros en la moto.
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farenin599
El casco va ligado al tipo de moto en muchas ocasiones. Sin entrar en el debate de la seguridad y de las opiniones particulares, todas válidas, no podemos negar que imaginamos al piloto de una GSX-R con un Arai vistoso, al de una BMW RT con un Shuberth modular sin grafitis, al de una HD un casco retro sin visera y con gafas, al de un scooter con un demijet y al de una naked agresiva con un Shark Raw...
Ojo, sólo son ejemplos y tópicos, como decir que los políticos son corruptos, los futbolistas cazurros, las modelos simples... (que me han dicho que alguna modelo no lo es :-) ) y me parece perfecto ir en un scooter de 50cc con un integral de gama alta.
Este casco estéticamente queda genial para una Ducati Diavel, Yamha Vmax, Harley V-rod o cosas así. Si además el cuero se lleva bien con el clima, y lo hace más fresquito en verano y más cálido en invierno... pues ya sólo me faltan 20.000€ para la Diavel !!
farenin599
sin ser especial, un casco cualquiera tiene, entre la fibra y el acolchado, un interior de poliestireno extruido, que es lo que absorbe el golpe. en construcción, el poliuretano extruido se utiliza para aislar las viviendas.
tiene una capa extra de extruido (especial) por fuera de la calota?
nestormento
Me cuesta mucho creer que un casco con esas costuras e irregularidades en la calota sea así de silencioso, mal pensado que es uno. También estoy intrigado de cómo conseguirán un buen ajuste de la visera con el casco, que esa zona sí que los hace ruidosos como no ajusten bien.
Original es, eso sí...