Trial de las Naciones

Si el lunes comentábamos que Laia Sanz que había impuesto en la última prueba del Campeonato del Mundo de Trial Femenino, los representantes españoles han hecho lo propio en el Trial de las Naciones que se celebró este pasado fin de semana en Polonia.

El sábado, el equipo español femenino formado por Laia Sanz, Sandra Gómez y Mireia Conde se hacía con la victoria y se traían para casa el cuarto Título mientras que el domingo, el equipo masculino formado por nuestro cuarteto dominante Toni Bou, Albert Cabestany, Jeroni Fajardo y Adam Raga, hacían lo propio. Así, España consigue su decimoséptimo Trial de las Naciones y el séptimo consecutivo.

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Sí señores, disfrutemos de esta etapa dorada del Trial español. Últimamente nos estamos mal acostumbrando a leer que los nuestros dominan en todas las categorías, situación que por momentos me ha preocupado, pero que a fin de cuentas es un ciclo. No perdamos la perspectiva histórica, ya que países como Inglaterra (con Dougie Lampkin, Sammy Miller o Mick Andrews), Bélgica (con Eddy Lejeune) o Finlandia con (Yrjö Vesterinen) también tuvieron sus años de gloria. Ahora, es el turno de España, y hay que aprovecharlo.

El Trial de las Naciones, disputado en esta ocasión en Darfo Boario Terme (Italia), no iba a ser la excepción. Un equipo español “de lujo” formado por Toni Bou (Montesa), Adam Raga (Gas Gas), Jeroni Fajardo (Beta) y Albert Cabestany (Sherco) se adjudicó la prueba, revalidando el título y encadenando la victoria por sexto año consecutivo. El margen de 65 puntos es testigo de la superioridad de los nacionales sobre los británicos, que terminaron segundos. El equipo de las islas estuvo integrado por Dougie Lampkin (Beta), James Dabill (Gas Gas), Michael Brown (Sherco) y Alexz Wigg (Beta), cuatro excelentes pilotos que han tenido la mala suerte de coincidir con la generación actual de españoles. El podio lo completó Italia, que, aprovechando su localía, logró su mejor resultado en muchos años.

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Si el sastrecillo valiente se jactaba de haber acertado siete de un golpe, España ya puede presumir de conseguir por séptima vez el título del Trial de las Naciones Indoor. Y han sido todos, los siete de siete que se llevan disputados desde que en 2002 arrancase esta prueba. Además, Adam Raga ha estado presente en todas las ediciones disputadas, convirtiéndose por méritos propios en el talismán del equipo.

España ha empezado un poco floja, y en la primera vuelta, no acababa de despuntar. Por detrás, Japón, con un Takahisha Fujinami muy entonado, ha empezado a meter presión al combinado español. Finalizaba la primera vuelta, con España con 30 puntos, seguido de Japón con 24 y Gran Bretaña con 19. Incluso los nipones se llegaron a situar a sólo cuatro puntos de España, pero a partir de ahí, los nuestros encadenaron varios ceros consecutivos, llegando a un marcador final de 56 puntos por 48 de Japón y 40 de Gran Bretaña. Japón conseguía también de esta forma su primer subcampeonato.

Vía | RFEM

Toni Bou, Adam Raga, Albert Cabestany y Jeroni Fajardo han traído para España la decimoquinta victoria en el Trial de las Naciones. Aunque al comienzo de la primera vuelta, España no acababa de coger el ritmo a la prueba, rápidamente se han puesto las pilas y los cuatro componente, realizando una conducción casi perfecta, han vuelto a demostrar porqué los pilotos españoles siempre dominan las pruebas de esta disciplina.

En el complicado trazado de Rabassa-Sant Julià de Lória en Andorra, Japón, segundo, ha duplicado los puntos de España, confirmando el gran nivel de nuestros pilotos. Takahisa Fujinami ha sabido llevar a sus compañeros de fila por buen camino. Dougie Lampkin, por su parte, no ha tenido suerte sufriendo una dura caída que le impidió al combinado británico luchar por el segundo peldaño del cajón.

Foto: RFME