Supersport

Por fin ha llegado uno de los momento más decisivos en el campeonato del mundo de Superbikes de los últimos años. Llegamos a Francia con la esperanza de que por fin Carlos Checa sea el nuevo rey de la categoría, un hecho sin precedentes y que conquistará otro mundial para España, otra disciplina en la que somos líderes. Y no son pocas disciplinas, tanto de motor como de “no motor”.

Magny Cours será el circuito que puede ver cómo Carlos Checa “colecta” tres puntos para coronarse sin disputa alguna campeón del Mundo. Es triste que no podamos ver semejante evento en directo sin complicarnos la vida, y también sería triste que las televisiones se apuntasen el tanto de retransmitir esto solo porque Carlos se va a proclamar campeón. Pero sería algo. Mientras no haya alguien que sea seguidor del mundo de las dos ruedas en puestos de decisión no habrá mucho que hacer. En fin, no es el tema, y es más complejo de lo que lo he esbozado.

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Duodécima y penúltima parada del Campeonato del Mundo de Superbikes en el circuito francés de Magny Cours, donde con un poco de suerte, Carlos Checa puede rubricar su título de Campeón del Mundo y, lo mejor de todo es que aunque coincide en fecha con el Campeonato del Mundo de MotoGP, no coinciden los horarios y podremos verlos sin problemas.

Los horarios de emisión son los tradicionales para carreras europeas y además, podremos ver las tres carreras en directo por Eurosport y no esperar a la emisión en diferido como en otras carreras. Vamos, que todo de cara para celebrar el título con el toro.

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Increíble pero cierto lo que hemos visto hoy en la carrera de Supersport. Todo estaba listo para que Chaz Davies se hiciera con el título de Campeón del Mundo de Supersport a sus 24 años pero la suerte hoy le ha dado una bofetada. En el otro extremo está Fabien Foret, que ha conseguido una victoria con sabor a gloria si tenemos en cuenta la forma en la que la ha conseguido. También Sam Lowes, que ha sido segundo, se ha visto ante un resultaod magnífico. Para hacernos una idea, el británico era noveno en la quinta vuelta y ha pasado segundo, pegado a Foret, por línea de meta.

Tercero ha sido Broc Parkes, aunque esa posición se la debe en parte en el exceso de confianza de Gino Rea, que una vez más a acabado por los suelos en la última vuelta. Gino suele sobrepasar quizás demasiado a menudo el límite y, evidentemente, no siempre la jugada le puede salir bien. Pero vayamos ya a ver que ha ocurrido en una carrera que por momentos fue incluso serena y tranquila pero que acabó en descontrol.

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Este fin de semana llegaremos a una cita trascendental para el Campeonato del Mundo de Superbikes. Bolonia y el circuito de Imola se harán cargo de acoger la Ronda italiana del calendario. Seguramente uno de los mejores escenarios que se podían dar para la recta final. Aquí, en 2010, Max Biaggi se proclamó Campeón del Mundo tras el abandono de Leon Haslam haciendo que Imola acogiera aun mejores momentos de los que podemos recordar. Imola se ha vestido de gala para la ocasión y sus subidas y bajadas lucirán de fábula con un asfalto que apenas lleva puesto un mes en el suelo. Pero un año da para mucho y Max no participará en esta ocasión. Así, Carlos Checa podría sumar 50 puntos a su ya abultada ventaja sobre el Corsario aunque el título no podrá decidirse con Marco Melandri tan cerca y podría proclamarse campeón si saca 26 puntos más a Melandri – a 74 puntos –.

Ducati, lógicamente, está de enhorabuena. A sólo unos kilómetros de su sede tiene la oportunidad de asestar el golpe de gracia y recuperar la corona que se le ha estado resistiendo en los últimos dos años a favor de Yamaha y Aprilia. El problema puede venir por el exceso de confianza que te puede llevar a infravalorar a rivales que no creías tan capaces o a cometer errores fatales. Mantener los pies en la tierra y seguir con el duro trabajo que está haciendo el Althea Ducati es el mejor remedio para evitar cualquier tipo de problema. En este sentido Imola puede ser el circuito donde los tapados den la sorpresa.

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Undécima parada del Campeonato del Mundo de Superbikes. De nuevo estamos en Italia pero en este caso en el Circuito de Imola. Ya sólo nos quedan tres carreras para acabar el mundial y Marco Melandri corre en casa, con lo que aprovechará para intentar recortar diferencias sobre Carlos Checa.

Las carreras las podremos ver en directo por Eurosport 2 aunque posteriormente también lo podremos hacer en diferido por Eurosport 1 para los que no dispongan de esa cadena. Los horarios son los habituales en las carreras europeas.

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Una carrera loca, como casi todas las de Supersport, y que ha tenido tantos protagonistas como líderes de carrera. En alguna ocasión se ha mencionado la gran diferencia que existía entre algunas motos de la categoría de SSP pero después de esta prueba podemos asegurar que la igualdad sigue siendo uno de sus puntos fuertes. Desde el comienzo hasta el final la moto que llevara cada uno parecía no importar cuando ante ellos surgía el mínimo hueco. La victoria se la ha llevado un imparable Chaz Davies que si bien no comenzó de la mejor manera supo reponerse y remontar hasta esa primera plaza.

En cuanto al campeonato se refiere, Chaz ha conseguido un resultado magnífico pues David Salom no ha tenido hoy su mejor día al acabar sexto. Ha sido en definitiva una carrera en la que hemos podido ver un precioso duelo entre experiencia y talentos en auge personificados en las figuras de Davies, James Ellison, Gino Rea y Sam Lowes.

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Estamos en el mítico trazado de Nürburgring en una nueva cita del Mundial de Superbikes, y los entrenamientos y la Superpole han dejado claro quien sigue siendo el rey (afortunadamente) es ni más ni menos que Carlos Checa, que sigue acercándonos a un ansiado título que todos queremos disfrutar con él. Así, hoy se ha llevado la Superpole que le hará salir desde la posición más privilegiada de la parrilla en las dos carreras de mañana. Es la quinta que consigue esta temporada de ensueño, y además, lo ha hecho marcando un nuevo récord del circuito, parando el crono en un magnífico 1:54.144.

En la primera fila estará acompañado por Eugene Laverty en la segunda plaza, que se ha marcado unos muy buenos entrenamientos, especialmente en el día de hoy. Tercero ha acabado finalmente Max Biaggi, que fue el más rápido en la jornada del viernes pero que un extraño golpe le hace tener el pie izquierdo en muy malas condiciones, llegando a creerse que puede sufrir alguna rotura. A mí desde luego no me ha quedado nada claro qué le ha pasado, pero muy meritoria su actuación teniendo en cuenta eso. Y cierra la primera fila el otro italiano por excelencia de la categoría, Marco Melandri, un poquitín más apagado que el resto en este fin de semana.

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Décima parada del Campeonato del Mundo de Superbikes después del parón veraniego. Llegamos a Alemania, al circuito de Nürburgring (ya podía ser el largo, ¿eh?). Un circuito de los bonitos, de los de a la vieja usanza, que a buen seguro nos depararán carreras interesantes.

En teoría, y sin anticipar lo que os contaremos en la previa que vendrá a continuación, este circuito puede traernos un nuevo doblete de Carlos Checa. Los horarios son los habituales para las carreras europeas aunque la primera no la podremos ver en directo. Los tenéis a continuación.

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Muy entretenida ha estado la carrera de Supersport que acabamos de ver y que se ha celebrado en Silverstone. Con un puñado de británicos queriendo ser los destacados en su casa, y con desigual suerte para ellos, Chaz Davies ha conseguido su cuarta victoria de la temporada, y de paso va abriendo un hueco cada vez mayor en la clasificación general, colocándose como el claro candidato al título final. Peor suerte corrió Gino Rea, que ha sido el mayor animador de la carrera: salió como un misil, se coló y empezó con una remontada fantástica que le llevó hasta las puertas de la tercera plaza, en un dura lucha con Fabien Foret, para finalmente irse por los suelos en la última vuelta cuando conducía por encima de los límites de su Honda. Finalmente entró en la undécima plaza

Segundo ha sido David Salom, que certifica así su gran actuación del fin de semana, y que da un gran salto en la clasificación general colocándose segundo. Tercero ha sido el ya mencionado Foret, que junto con los otros tres ya dichos nos han ofrecido un excelente espectáculo. Espectáculo del que se borraron en los primeros compases Sam Lowes, que estuvo a punto de tirar a Gino, y Robbin Harms, que se encontraba también en el grupo delantero, probando ambos el duro suelo de Silverstone.

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