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Scorpa

Gama Scorpa 2010

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Scorpa SR 125

Después de un año 2009 lleno de dificultades, la marca fue adquirida por Sherco y para el año que viene, Scorpa presenta un montón de novedades, tanto en modelos de trial como en los de enduro. A simple vista, el cambio más notable es la completa renovación de sus colores, dejando a un lado el azul, gris y negro para dar paso a una nueva combinación naranja y negro.

Profundizando entre los modelos, las dos motos presentes durante este año, la Scorpa T-Ride y la SYF, permanecen en el catálogo, volviendo a comercializarse una renovada Scorpa TY y apareciendo como modelos nuevos las Scorpa SR, antes denominadas SY. Para los que no estén acostumbrados a las siglas de los modelos, estas las he ordenado desde los modelos más polivalentes (mixto trial-enduro) a los modelos exclusivos de trial.

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Salón de París: Scorpa T-Ride 250F

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T-Ride

Scorpa es una marca francesa de motos de trial creada en 1993 por Joël Domergue y Marc Tessier, por lo que todavía es muy joven, pero tiene ganas de crecer y es ambiciosa, además de contar con la nada despreciable colaboración de Yamaha.

En el Salón de París han presentado una novedad de la que se llevaba tiempo hablando, y es que se dice de ella que será una moto revolucionaria. Ya veremos con el tiempo y a medida que nos faciliten los datos técnicos si es así, pero de momento nos conformamos con estas fotos.

Se trata de la Scorpa T-Ride 250F, un modelo con motor monocilíndrico Yamaha de 249cc y que sólo pesa 95 kilos en seco. Su precio no está del todo confirmado, pero andará entre los 7.000 y 7.200 euros.

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