Eso si, con los 300 euros de presupuesto que nos hemos apretado este año, no voy a poner aquí una moto, por supuesto, pero sí que intentaré dar tres ideas para regalar a un motorista esta Navidad. Y si no os gusta ninguna, pensad en que un jamón siempre es aparente y os va a sobrar un montón de dinero. A mi también me gusta. El jamón, digo.

Empieza 2012 pasando frío en Pingüinos

A lo mejor ya tienes callo de pingüino, pero a lo mejor conoces a un motero que, por H o por B no ha ido nunca a Pingüinos. Puede pasar, muchas veces hacemos planes que por cualquier circunstancia se aplazan, se aplazan, y cuando nos damos cuenta nunca se han hecho realidad. No es un regalo muy importante en términos económicos, pero si conoces a esa persona indecisa que siempre se pierde las cosas chulas por dudar demasiado, decide por él y regálale la inscripción a Pingüinos. Son 22 euros en venta anticipada, 25 euros en taquilla.

Recuerda llevar la moto contigo para aprovechar al máximo el curso

Así que el segundo regalo es un curso de conducción valorado en 220 euros, y que incluye nociones teóricas y clases prácticas, hasta seis tandas en el circuito, grabación de vuelta on board y correcciones personalizadas y mucho más. Yo, al menos, lo veo como un regalo chulo que no siempre nos vamos a decidir a hacer por nosotros mismos. Así que si alguien tiene el presupuesto adecuado, que se lance a regalarlo porque regala seguridad, y además un rato divertidísimo en el circuito.

Un regalo que siempre es bonito es un libro. Y más si está hecho a la antigua, aquéllos grandes libros de tapa dura y hojas más anchas que altas, con grandes fotos en blanco y negro, y que mezclan motos y aventuras. Bueno, eso no es una mezcla de cosas, es que son lo mismo. Operación Impala es un libro del que ya nos habló Alberticu en su momento, y lo rescato como un estupendo regalo de Navidad.

Lo he estado ojeando hace un par de días y desprende el mismo espíritu de la época en la que las motos eran otras, las aventuras eran más auténticas, y todo parecía aún por descubrir. Está claro que entonces éramos más pequeños, o incluso menos que pequeños, pero esas historias tienen un mojo especial. Muy recomendable, lo tenéis por 34,21 euros en Amazon.es.

Y por mi parte es todo. Sobran unas monedillas que podemos aprovechar para el año que viene, o bien para “echarnos unas cañejas” todos, a la salud de todos nosotros, para celebrar las fiestas. Y aprovecho personalmente para desearos lo mejor en estas fechas.

Foto | mistercorn, segundos.com.br

Bueno, pues este año nos ha tocado menos dinero para preparar la lista de regalos de navidad y reyes, así que toca apretarse el cinturón con lo que vamos a poner en ella. Aunque me parece que como me he portado un poco mal lo que tengo asegurado es una buena cantidad de carbón del bueno, en fin, no se puede tener todo.

¡¡Pero que diablos!! no voy a dejar pasar la oportunidad de hacer la lista no vaya a ser que alguien se apiade de este pobre editor y decida regalarme algo de ella. Así que manos a la obra y empezamos como el año pasado por lo más barato de todo, que en este caso se trata de un libro que cuesta 27 euros. El título de este año es Zen y el arte del mantenimiento de la motocicleta por Robert M. Pirsing publicado por Sexto piso.

En este libro se habla de una aproximación a la mecánica (entre otros temas más profundos y filosóficos) desde el punto de vista Zen, en el que se intenta conjugar el frío y racional mundo tecnológico y el cálido e imaginativo mundo del arte. Aunque una mecánica bien diseñada siempre tiene una parte de arte y el arte también tiene una vertiente técnica. Todo esto se desarrolla mediante un viaje que realizan Fedro y su hijo en una motocicleta por el oeste americano. He de reconocer que este libro me leva a trayendo desde hace bastante y no me he podido resistir a sus cantos de sirena y ya está en la estantería de mi biblioteca.

Me quedan 273 euros, así que seguimos con la lista. Lo siguiente son unos guantes chulos porque los que utilizo en invierno ya tienen unos cuantos kilómetros encima y están pidiendo el relevo. Los elegidos son unos Dainese ICE RIDGE D-DRY que prometen mantenerme las manos calentitas y secas aún en las peores condiciones en las que me pueda encontrar en la ciudad. El precio marcado en la web oficial es de 45 euros, así que me quedan 228 euros. Como veis me voy a decantar por el equipamiento para actualizar el que tengo, que ya va siendo hora. Lo siguiente será un casco. Pero al contrario que el año pasado este me he decidido simplemente por la estética.

Y de lo que hay en el mercado me gusta el AGV S4 Plain Black, un casco discreto, con la calota fabricada en fibra de vidrio y Kevlar. Lo mejor es que lo he encontrado en una tienda de internet FC-Moto.de donde lo venden por 199,95 euros (más los portes) en vez de los 279 que marcan de catálogo. Aunque antes de comprarlo por correo lo buscaré por las tiendas de mi ciudad para probármelo no vaya a ser que no me guste como queda o lo encuentre por ese precio tan rebajado.

Para liquidar los 28 euros que me restan voy a volver al catálogo de Dainese para encargar un Sotocasco Total WS, que cuesta 29 euros, no creo que por pasarme en un euro del presupuesto me vayan a regañar mucho. Así queda mi lista de este año, cortita, pero creo que con ella puedo actualizar buena parte del equipo además de cultivar algo la mente. Ah, y para los más mal pensados, este post ni ningún otro está patrocinado por ninguna marca ni web que aparece en él.

En Motorpasión Moto| Regalos Moteros
Vídeo vía | You Tube
Foto adaptada | Wikimedia

Dentro de unos días comenzaré mis vacaciones, nada del otro Jueves, seguiremos trabajando de otra manera. Pero alguna semana para desconectar totalmente de todo quedará. Bien, de todo, lo que se dice todo no, una aldea de irreductibles galos resiste al invasor que… ¡oooppsss!. ¡En qué estaré pensando que se me va la cabeza tanto!. Pues en motos, claro, es de lo único que no puedo desconectar pero si transformar para relajarme en forma de lectura, y por eso os voy a recomendar cinco libros para tus ratos de ocio en estas vacaciones.

Los leí durante el año pasado y os los comento al azar, no van por orden de preferencia ni nada por el estilo aunque de los cinco señalaré mi favorito. Comenzamos por Operación Impala de Manolo Maristany, que cuenta las peripecias de atravesar África desde Ciudad del Cabo hasta Túnez a bordo de motos Montesa Impala de 175 centímetros cúbicos. Aunque en al año 1962 esta aventura ya se presupone de una logística cuidada, el principio de la lectura deja un tanto frío. Todo parece demasiado calculado, recepción con el embajador de tal país por aquí, cena con el responsable de un sponsor por allá, etc. Pero nada mas lejos de la realidad, según avanza el libro el continente africano muestra su cara mas dura los expedicionarios. Un clásico de imprescindible lectura.

Seguimos con Jorge Lorenzo por fuera desde dentro y os voy a hacer una confesión, Jorge Lorenzo no es que sea santo de mi devoción, por decirlo de manera suave, pero recomiendo la lectura de este libro para entender mejor el carácter particular de este piloto. A destacar anécdotas de la vida de Jorge como la separación de su padre en el ámbito de las carreras por discrepancias con uno de sus jefes de equipo.

Vamos con el Arias Paz, el libro mas vendido de la historia sobre mecánica de motos en castellano. No es que sea precisamente un libro para relajarte pero lo puedes leer comenzando por el capítulo que prefieras y no desde el principio ya que se trata de mecánica. Un día chasis, otro motores, etc. Te ayuda a comprender mejor la moto que tienes y tambien te da muchas pistas sobre cuidados y mantenimiento. A poco que te guste pringarte las manos de grasa y aceite, lectura obligada.

Aquí va el favorito: Nani Roma, el rally de mi vida. O de como un tío humilde llega a ganar un rally París-Dakar. Infinidad de anécdotas de las de “para la posteridad”. Se sacó el carnet de conducir en una semana ya que lo intentó falsificar y le salió rana, ( el carnet es necesario para los competidores de enduro). Cuenta como en sus comienzos en moto-cross y enduro, él y muchos otros pilotos de su ámbito eran ayudados por un mecánico que no pedía nada a cambio. Muy humano, muy personal, muy sincero, de lo mejor que he podido leer.

Finalizamos con Medio siglo de motos españolas de turismo y competición. Si eres de una generación relativamente “moderna”, quizás en algún momento hayas podido escuchar que España fue una potencia con historia y solera fabricando motos. Por desgracia esa época se acabó. Este libro te da muchos datos y explicaciones de como llegó la debacle de la empresa motociclista en este país contado con la mirada de Mike Walker, una persona que lo podía ver desde la objetividad de su posición de extranjero. Muy recomendable.

Si eres de los que gustan de tener los libros en casa, los que cito, no son difíciles de encontrar en librerías normales, pero como vivimos épocas en las que debemos mirar por la economía doméstica, no dejes de mirar en las bibliotecas de tu ciudad. En mi caso todos menos uno los tuve a mi disposición allí. Como norma general las bibliotecas dan un margen de entre quince días y un mes de préstamo si se trata de libros. Tiempo muy holgado para poder leer uno o dos ejemplares y repasar los pasajes favoritos. Y en este caso la lectura te saldrá gratis. Que disfrutes de tus vacaciones.

Foto vía | Papel en blanco
En Motorpasión Moto | Libros

Pero el gran éxito le llegó de la mano de la productora Pilgrim, que buscaba una empresa de motos Chopper para realizar una especie de Reallity Show. Los Teutul, Paul Sr, y sus hijos Pauli y Mikey ofrecían la perfecta combinación de peleas y calidad de trabajo que rápidamente puso el programa en los primeros puestos de audiencia de la cadena.

Ahora, nos presentan este libro con la historia de la empresa, de sus éxitos y sus progresos desde un taller en el sótano de casa a una amplísima nave en la que trabajan 40 empleados que producen 150 motos exclusivas al año. Aunque los precios no sean para todos los bolsillos, vender 150 motos de este tipo al año no parece precisamente fácil. Yo no se si será este el camino para transformar una empresa, pero lo que si que tengo claro es que esta gente ha sabido hacerse un hueco en el mundo de las motos, sean Chopper o no. Ah, el libro está disponible en Amazon.com por 16 euros mas portes (unos 13 euros) eso si, en inglés.

Vía | Le Blog Moto

Estos libros datan de finales de los setenta, principios de los ochenta, y en su momento eran lo mas que los niños de la época podíamos aspirar a leer sobre muy diferentes aspectos. Cubrían casi todas las posibilidades que en ese momento había para hacer manualidades o para enterarse de lo que era un súper coche o una súper moto. Y para un chaval de nueve o diez años eso era muy importante.

En concreto en el libro de las súper motos encontramos incluso una prueba de la Kawasaki Z1, enfrentándola a un Ford Fiesta, a un Porsche 911 y a una Honda 125, para demostrar lo que es una súpermoto. La lectura es bastante recomendable, ya que abarca desde la explicación sobre como funciona un motor de cuatro tiempos o uno de dos tiempos, hasta la anatomía de un casco integral, que no ha cambiado mucho desde que se publicó el libro. Esperemos que siga on-line mucho tiempo para que podamos disfrutar de estos inolvidables documentos. Aunque yo solo tengo que levantarme de la silla y elegir uno de la estantería, que como ya os he dicho conservo unos cuantos.

Vía | La Guarida Nasgul

Muy entretenido e interesante que, además, ayuda a entender la mentalidad japonesa de hacer los negocios y cómo se supieron sobreponer a la segunda guerra mundial.

Pero este post es para comentaros sobre los libros que me he encontrado por casualidad mientras buscaba documentación sobre Darío Ambrosini y Renzo Pasolini en el post del GP de Módena.

Por casualidad di con el servicio Mi biblioteca de Google y por casualidad me topé con la posibilidad de leer parcialmente en la red los libros escritos por Mick Walker y publicados por Redline Books. Nada menos que un trabajo recopilatorio sobre las motos de Gran Premio fabricadas en Italia, Alemania, Inglaterra, Japón (clásicas y modernas) y un último tomo que recopila las motos producidas en el resto de Europa, dónde podemos encontrar una amplia reseña de las motos fabricadas en España; Autisa, Bultaco, Derbi, Ducson, JJ Cobas, Lube, Montesa, todas marcas legendarias y que traen recuerdos de otros tiempos en los que las carreras eran otra cosa.

Cada libro cuesta veinte libras esterlinas (unos 30 euros) a lo que habrá que sumarle los portes. Aunque Papá Noel o los Reyes Magos no los suele cargar en el precio final habrá que ayudarles para que se decidan a incluirlos en la lista de los regalos de este año.

Mas información | Redline Books

Jorge Lorenzo dedicó el día de ayer a la firma de libros de su biografía coincidiendo con su santo, Sant Jordi. El piloto de Yamaha quiso reunirse con sus fans y lo hizo en seis puntos diferentes de la ciudad, lo cual le tuvo ocupado desde las 12 de la mañana hasta las 20 horas.

Lorenzo, que recientemente fue operado de su brazo derecho, todavía mostraba los vendajes y protecciones del postoperatorio. El piloto mallorquín se mostró muy animado con su recuperación de cara al próximo gran premio de Shangai que se disputará el fin de semana que viene.

Foto | Web Oficial Jorge Lorenzo
Más en Moto22 | Lorenzo lanza su biografía ; Lorenzo llegará justito a China

Cuesta unos 18 euros. (ISBN: 1859604706)

Vía | webBikeWorld

No esperéis un libro de anécdotas, piques y machadas: Es un auténtico libro de texto. Cuenta con un envidiable lenguaje técnico para describir cada situación en la que uno puede encontrarse cuando busca los límites de su deportiva. Quizás ese es uno de sus puntos en contra: No es fácil de leer. Este libro no se lee: Se estudia.

Y aun así lo recomiendo: Las lecciones sobre el uso de la mirada, los puntos de referencia, la trazada o la frenada son absolutamente impecables. Merece la pena.

Más información | Amazon, Motorcyle on line,

Desde luego con una sola vez que te ahorres ir al taller el libro se amortiza sobradamente, cuesta unos 18 euros.
Via | TheKneeSlider