Estupenda la victoria de hoy de Mattia Passini en un Gran Premio que ha sido absolutamente espectacular en casi todo, si exceptuamos el desprecio recurrente de Marco Simoncelli a la deportividad. Sin duda Passini se ha merecido una victoria que se le ha servido en bandeja gracias al “payasete”, mientras que Álvaro Bautista se va de Mugello con la sensación de que tenía la victoria incontestablemente a su favor.
No solo ha sido el mejor en la primera remontada, sino que ha demostrado la madurez y la sangre fría necesaria para remontar una segunda vez después de la estupidez en foma de Simoncelli. Eso sí, por poco pierde algo más que la victoria con un susto de esos que hacen época, la carne de gallina se me ha puesto al verlo por los aires. En fin, si queremos un resumen, merecida victoria de Passini, injusticia el segundo puesto de Marco “Vale todo” Simoncelli y pobre premio un tercer puesto para Álvaro Bautista en el día en que podía haber bañado a sus rivales.
Lance de carrera, que si Simoncelli iba por el sitio bueno… yo sinceramente creo que se pasa, que ese riesgo en esa curva y a esas alturas de la carrera es innecesario y que se merece la sanción que haga falta. Y las declaraciones de Bautista al final de la carrera lo dicen todo, según él Simoncelli se puso a su lado y se tocaron, y la presión no se redujo hasta que estuvieron fuera de la pista. Me parece que eso no son motos, eso no es lo que nos gusta. No es algo como para perder los nervios y saltarse el decoro en la cabina de comentaristas, como nuestros amigos de TVE, pero reconozco que ver estas acciones me da pena. Y no es la primera vez.
Volviendo al mundial, Álvaro Bautista es líder de la categoría por un punto por delante de Hiroshi Aoyama, y por 19 de Héctor Barberá. Marco Simoncelli es cuarto clasificado y al menos ha sido multado con 5.000 dólares por conducción imprudente. Coincido con Crivillé, esta vez deberían haberle aplicado “expulsación”...
Tambiñen es cierto que la retransmisión de la tele tuvo tela, pero eso lo dejo para otro despacho.
Comentarios
Tambien hay apercibimiento de sanción si hace otra similar en otra carrera. Simoncelli es el tipo más guarro, marrullero y ca..ón del Mundial, y ya echó de pista a Barberá y a otros. A ese tío había que QUITARLE LA LICENCIA, pero como el presi de la FIM es italiano (Francesco Zerbi)...
Joder, que dejen la sanción en eso, que lo va a pagar la escudería y el nene este ni se va a enterar. ¿No le advirtieron ya con la Barberá? a siguiente qué va a ser ¿tarjeta naranja? Hasta que no se haga daño algún piloto, tendremos que seguir viendo cómo hacen la vista gorda.
Pues yo no he visto nada punible... Se cuela y punto, me parece que solamente veis lo que quereis ver.
Nada punible? y la de Barberá del año pasado tampoco, no? Vamos, para que le hayan puesto sanción, con lo ciegos que están para lo que suele hacer, algo habrá hecho.
#5 ¿Tú tambien eres de Talavera?
Lo que si es verdad es que a Lorenzo en su dia lo sancionaron por algo parecido... Creo recordar que hizo una de sus trazadas alternativas y que incluso iba por delante en el momento de la colision, pero lo sancionaron igual.
Lo que yo vi es que Simoncelli trata de hacer la trazada imposible, pero la cuestión está en que después de tocarse él mismo gira hacia fuera sacando a Bautista de la pista. A Pasini no vi que le hiciera lo mismo en la última vuelta.
Me suena mucho la maniobra porque en los videojuegos la hago siempre que no puedo ganar al rival solamente pilotando xD.
Creo que deberían pararle los pies a este tipo de acciones antes de que alguien se haga daño de verdad. Aparte del "incidente" la carrera de Álvaro me pareció increíble.
Saludos.
La vista gorda con Simoncelli ya no creo que sea por la importancia del grupo piaggio. Con Moto 2 ya tienen más solucitudes de equipos para poner motos que plazas, creo que van por más de 80 con lo que no es necesario el "respeto" al grupo. Esta habrá sido por correrse en casa, y porque no pueden demostrar que ha sido a drede. El año pasado le hizo exactamente lo mismo a Bautista, hacer la trazada imposible, sabiendo que cerrando tanto a la entrada es imposible salir bien a menos que tengas donde apoyar y usar de peralte a otro piloto. De todas formas, la que le hizo a Barberá, también se la había hecho a Kallio en Portugal, aunque no tuvo las mismas consecuencias, la "agresividad" no es sólo con los españoles, lo que pasa es que suelen estar más veces en su camino. Me parece muy bien que cada tempora se ponga a "cero" el historial de cada piloto, pero en casos como Simoncelli, no. Una cosa es una acción puntual, pero este lleva muchas.
Después de la salida de pista yo ya veía en el parabrisas de la cúpula de Bautista el cuadradito rojo enfocando el colín de Simoncelli pitando y parpadeando como en los aviones de combate cuando van a lanzar un misil. Menos mal que como dijo Angel Nieto tardó un par de vueltas en alcanzarlo y le daría tiempo a bajar la pulsaciones porque si no... Yo es que me pongo en paralelo suyo en la recta y mirandole a los ojos le doy a su maneta del freno delantero y a tomar viento.
Para mí lo saca adrede de la pista, no se cuela, puede que fuese algo justo pero podía haber rectificado y se ha apoyado en Alvaro a saco... si fuese otro piloto, pues mira, un lance más, pero es que el colega este ya hace de este tipo de maniobras una costumbre... forman parte de su pilotaje... un pequeño escarmiento no le vendría mal para que se relaje un poco... lo de la multa suena a chiste....
V's!
Pues a mi me parece un lance de carrera, te cuelas y punto. Simoncelli las ha hecho muchísimo peor y se le ha dejado pasar, por eso me sorprende tanto que le sancionen por ese "colada".
Si los comisarios ven suciedad en el adelantamiento, lo que tendrían que haber hecho es sancionarle con 10 o 15 seg. pero no entiendo una sanción económica.
Hacen lo que les da la gana y no toman las mismas medidas con todos.
Simoncelli ha aprendido de su amigo Rossi, lo que pasa es que todavía no ha aprendido ha hacerlo sin que se note como su mentor.
Más quisiera hacer algo como Rossi...
Simoncelli es una copia barata de lo que fue Rossi en su dia en 125 y 250... que nadie queria arrimarsele. Pero por lo menos Rossi maduro con los años, a ver el pelanas este si madura que para encima se despijotaba despues de la carrera. Trato de hacer una trazada distinta y Bautista iba por la suya de toda la vida y ademas por delante clarisimamente de el, no trato de tumbar ni nada simplemente fue empujandolo hasta que lo saco de pista, un tio que de 18 carreras te hace cosas asi en 6... es para amonestarlo duramente y punto. No tiene excusa y menos cuando luego se lo hacen a el en menor medida y acusa al resto que son un peligro. Es un impresentable.
Toñin, una cosa es tener sangre y otra ser un pasota y un filipado como el señor Simoncelli. Sangre y muchas ganas y mucha calidad la puso Passini con Simoncelli, una cosa es cuerpo a cuerpo y otra ir a por uno a saco.
#17 Toñin 46 O+ : Yo de la Plaza de Zamora.
Por lo menos en Valencia seguro que no te faltarán compañeros de afición (y que es una ciudad c.j.nuda).
Porco-cheli
El problema de esa manera de entrar de Simoncelli, es que se mete sabiendo que ´por ahí no hace la curva, y cuenta ya con apoyarse en el piloto que lleva delante.
Una pena el susto que se llevó Bautista cuando ya casi le tenía...bueno, menos para Aspar, porque si sigue así Bautista, el valenciano termina infartando.
No me parece justa la sanción en este caso, Bautista deja la puerta abierta y Simoncelli se tira, no parece que fuera colado más bien me parece que es Bautista quien se cierra e impacta con Simoncelli. Al final tendrán que ponerle pita e intermitentes a las motos para poder adelantar, en otras carreras he visto cosas muy parecidas y no realizadas precisamente por pilotos italianos donde se empuja descaradamente al piloto que va por el exterior no para echarlo sino para hacerlo frenar.
Bautista estaba haciendo un carreron, me dio rabia que Simoncelli hiciera esa maniobra tan sucia, es muy cerdo, y queda en ridiculo delante de todo el mundo haciendo esas guarradas, hay que ganar, pero siendo limpio, asi se ganara mas respeto
La toma aérea deja en evidencia cualquier excusa obvia de las que ha dicho Simoncelli. No sólamente no había sitio para pasar y que Bautista iba delante (y obviamente no le va a ceder el paso) si no que antes de llegar al centro de la pista ya van ambos con la moto levantada y a una velocidad que no justifica para nada como Simoncelli obliga a cruzar la pista de lado a lado (y Mugello no es estrecho precisamente).
Para rematar en la clase que le da posteriormente Mattia Pasini (a Simoncelli lo puso firme) le demuestra como se adelanta en ese punto y a bastante más velocidad y más al límite de lo que iban Bautista y Simoncelli.
A este paso, a Simoncelli no lo sancionan nunca. Y por una vez sin que sirva de precedente estuve de acuerdo con un comentario que hizo Riveras: "Simoncelli siempre sale beneficiado". ¡Es curiosísimo! Nunca en un "lance de carrera" o "enganchón involuntario" termina él en el suelo y no el otro, o él rodando por la grava al quinto coño de la pista y el otro volviendo rápido a ella. Para mí no hay duda: es guarro y sabe como hacer las guarradas.
Aunque en el ámbito que nos movemos, yo que el resto de pilotos tomaba nota. Ponerlo firme en una carrera por 5.000 euros igual hasta es barato y todo. Porque lo que hizo ayer Simoncelli se lo hace a Bautista y al que fuera en su lugar. Hasta a Pasini estuvo a punto de hacerle apuntando las motos para la segunda curva del circuito.
Lo que opino respecto al lance Bautista-Simoncelli: 1º- El italiano dibuja la trazada de manera erronea (adrede) entrando muy pronto. 2º- Bautista hace lo correcto tomando adecuadamente el vértice de la curva, lo que lo coloca en la posición correcta para afrontar la siguiente curva a derechas. Simoncelli sabe que por el sitio que entró no sale bién a la velocidad que lo hizo ni de coña, con lo cual no le queda otra que arrastrar en su trazada a Bautista que en todo momento siempre estuvo delante de el. Bautista no cierra la trayectoria para impedir que el italiano lo rebase, el solo se dedica a dibujar correctamente la trayectoria de la curva (en cualquier caso ¿Alguien puede ser tan tonto como para pensar que el español le cerró la trayectoria cuando el ritmo del español era infinitamente mejor que él?) Simoncelli sabe que Bautista viene a un ritmo de vértigo y que lo tiene que parar como si es tirándole un ancla. A De Angelis y Lorenzo los sancionaron por la mitad de lo que ha hecho el cabrón del italiano. Adoro el deporte del motor y estoy seguro que si hubiese ocurrido en cualquier otra disciplina, el italiano hubiese sido sancionado más duramente y ni de coña hubiese acabado en el podio. Sancochito no llegas a sancocho... aun te falta mucho por aprender. Un "0" para DORNA y sus chiripitiflauticos
"Cabroncelli" sabe perfectamente con quien tiene que "colarse", Bautista es el rival que le puede quitar la corona de campeón pero Passini no es peligroso. Salut i benzina.
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