Morrillu
31 de mayo de 2008 | 22:27
A raíz del vídeo del jueves, que publicó L. Font sobre una ZXR 400 manteniendo el tipo en circuito, me acordé de este vídeo que había visto hace tiempo en el que James Toselan, a lomos de una Honda CBR600RR de serie (tiene toda la pinta de ser una prueba para la prensa), se da varias vueltas, y esta vez no tiene pinta que el resto de los pilotos sean malos.
¿Será que los otros van muy lentos, o que el pianista va muy rápido?
Vía | Youtube
Entrevista a Casey Stoner: "Creo que hay pilotos de CRT que están ahí para hacer números…"
"The Mountain", probablemente el punto más espectacular del motociclismo actual
Shoichiro Irimajiri, el genio detrás de la Honda CBX 1000 6 cilindros
Entrevista a Dani Pedrosa en Sepang y las nuevas MotoGP 1000cc
Honda CB 550 de 1977, una joya a la venta en eBay
Honda Scoopy SH300i, prueba (valoración y ficha técnica)
Casey Stoner deja un recado en el último día de tests en Sepang
Segundo día en Malasia: manda Casey Stoner y Héctor Barberá se convierte en la mejor Ducati
Honda Scoopy SH300i, prueba (conducción en autopista y pasajero)
Honda Scoopy SH300i, prueba (conducción en ciudad y carretera)
| Pos. | Piloto | Punt. |
|---|---|---|
| 1 | Casey Stoner | 350 |
| 2 | Jorge Lorenzo | 260 |
| 3 | Andrea Dovizioso | 228 |
| Pos. | Piloto | Punt. |
|---|---|---|
| 1 | Carlos Checa | 505 |
| 2 | Marco Melandri | 395 |
| 3 | Max Biaggi | 303 |
Comentarios
Pues yo apostaria a k esa moto tiene mas bien poko de serie… por lo menos desarollos los lleva para ese circuito (bastante mas cortos), una 600 no acelera asi con el desarrollo de serie ni tiene las marchas tan cortas.
No lo puedo asegurar pues no tengo ningun dato sobre ese video, pero como he dicho por las imagenes y el sonido del video apostaria k no esta muy de serie… Aun k eso no significa k Toseland con una moto de calle no pueda pasar por encima a cualkiera k se encuentre en pista.
V'ss.
Sólo hay tres cosas en las que me he fijado para saber que rueda con una moto de serie: Primero, toca el claxon en la recta para saludar a los mecánicos. Segundo, todas las motos son iguales, y con una placa con el nombre, como en las pruebas de prensa. Y tercero, se oye perfectamente rozar con los estribos en el asfalto.
En cuanto a las revoluciones, ¿nuca has visto una 600 rodando tandas libres en circuito en manos expertas?
creo q va de serie pero es el tito james como le mete me encantria ver la misma tanda con su fireblade world champion se apreciara diferencia jejeje