Gracias a Bender nos hemos enterado de esta novedad en la categoría de los 50 cc con marchas. No hace mucho se quejaba un lector de las pocas noticias que publicamos sobre le tema, pero es que realmente no hay mucho que publicar, aunque no se por que.
Esta es una versión de la conocida TZR 50, pero con la decoración que Valentino Rossi utiliza en la M-01 de GP. Parece que existen dos versiones, una blanca y otra azul, aunque en el apartado de fotos de prensa solo aparece la azul. Pero ambas llevan estampada la firma del heptacampeón italiano. A pesar de que este año ni siquiera tiene asegurado todavía el segundo puesto en el mundial, Yamaha ha decidido lanzar esta versión para el mercado europeo.
Las características técnicas son las que ya conocemos, con 50 cc rinde 2,44 CV a 6500 rpm, da un par de 2.87 Nm a 5500 rpm para mover un peso de 114 Kg, no parece mucho en comparación con otras motos, pero debemos recordar que la moto está dirigida a chavales de 14 años, y con esa potencia es mas que suficiente. Ya tendrán tiempo de trucarla y exprimir ese motor que parece que lo está pidiendo a gritos. De momento es el primer paso para empezar.
Yamaha TZR 50 Race Réplica
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Vía | Yamaha Motor Europe
Comentarios
Rinde unos 7cv, no esos irrisorios 2,44.
Los 2,44 CV son los que rinde legalmente….
Pero no dudo que llegue a esos 7 que dices, o incluso mas con una buena preparación.
¿2,5 CV?, pero si es menos potencia que la mayoría de las scooters de 50cc…
Demasiada fachada para tan poca potencia.
Muy buenas, tengo esta moto desde hace un par de años y pico (la versión en azul) y os puedo asegurar que con un buen rodaje y cuidado de la misma, de serie puede con todas las motos de 50cc del mercado(siempre que estén de serie también por supuesto). Hace unos 6-7 meses, aprovechando que el escape se había roto, se lo cambié por un yasunni, y dejando todo lo demás de serie, sólo las motos muy trucadas corren más. Todo esto lo digo desde mi experiencia con la moto ya que llevo veintipico mil kilómetros recorridos.
Esta moto es la que me enamoró del mundo de las motos, y a pesar de ser un simple ciclomotor, me ha hecho pasar muchísimos momentos estupendos y le tengo un cariño increíble. Estará orientada a chabalillos o "niñatos" pero si la utilizas con cabeza y sin hacer el gilipollas es una moto que no decepciona.
V'sss
Por cierto, se me ha olvidado comentar un detalle a modo de anécdota; y es que, al parecer una moto de mayor cilindrada, los moteros que te cruzas los fines de semana por la carretera te saludan, cosa que no hacen si vas en una scooter, y creáis o no, hace ilusión xDDD
cloudvssephiroth yo también tengo esa moto,la mia es la azul,de las primeras que salió a finales de 2003 y no lleva muchos Kilómetros,exactamente 8943km,y ahora que estoy viendo otras motos para cambiarla (Tampoco quiero una 600,sólo una 125 para conllevarla con el coche)Me da una pena ,el simple echo de pensar que de aqui a un par de meses voy a poner un anuncio con el letrero "Se Vende"…
En cuanto a la potencia no lo sé,ni me importa ,ya no me gusta tanto correr como antaño ,pero me parece que da más de los 2,44 CV,He mirado la ficha tecnica de mi moto y asi de un vistazo no lo especifica,estoy muy contento con ella y la verdadera "patada" la dá a unas 8000 vueltas,y a la mia sólo le puse un escape R.
PD.-V´SSSS a todos ,Luis tú, a tu Vespa le has echo algo en plan vídeo ese de Vespas de hace un mes o asi o la llevas de serie?Bueno solo deciros que me encanta este blog y también mandaros toda la información que veo interesante ;)
PD2.-Siento mucho el ladrillo….
¿Qué le he hecho yo a la Vespa? Pues de casi todo, pero ahora la que llevo es original por completo, para evitarme follones. La trucada seguramente se quedará para circuito, que la ley se está poniendo muy seria.
Eso de saludarse entre moteros siempre me ha encantado… Lo que pasa es que aqui en España (por lo menos en Alicante) pocos lo hacen y es una pena porque el simple hecho de saludar a un "compañero" pues hace que uno se sienta como uno más dentro de una gran familia. En Francia y en Bélgica suelen saludar más amenudo la verdad… Yo creo que se debe a que aqui en Alicante muchos se comprar deportivas para fardar más que otra cosa… Van sin casco para no chafarse ese pelito lleno de gomina. Es una pena…
V'sss
Pues no se si será algo exclusivo de Alicante, pero es cierto que cuando saludas a otra moto y no te devuelven el saludo, a mi por lo menos, se me queda cara de tonto dentro del casco, y me da una rabia increible. En fin, los autenticos seguimos saludando a todos, monten lo que monten.
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