La Honda CBR 600 RR es una de las motos más populares entre las deportivas supersport. Es muy habitual que sus usuarios la personalicen y mejoren con piezas de la industria auxiliar como escapes, inermitentes, tapas de colín, pasos de rueda y demás piezas. Entre la versión 2007 y la 2008 los cambios mecánicos y de la parte ciclo son mínimos, y por eso el nuevo escape MIVV es válido para ambas versiones.
Uno de los principales esfuerzos que ha hecho Honda en la versión 2007 respecto a la anterior versión ha sido someter a su Supersport a una dieta de adelgazamiento, con lo que ha conseguido reducir su peso en 8 kilos. El nuevo escape MIVV está disponible en dos versiones, open y homologado, que suponen una reducción de peso de 2 y 1,5 kilos respectivamente.
La CBR 600 RR con el escape de origen da una potencia de 106,66 caballos, con el MIVV homologado da 108,2 caballos y con el open da 109,7 caballos, además de mejorar la cifra de par sin modificar las revoluciones del motor. El precio de este nuevo escape es de 568,40 euros.
Comentarios
Como me gusta este bicharrón. A mí los tubos de escape siempre me han gustado en el centro, por aquello de la simetría, y este me gusta especialmente =)
Que yo sepa la Honda CBR 600 '07 y '08 es la misma moto con colores cambiados.
CBR 600 '08 (sacado de honda.es - Europa)
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Peso en seco 155 kg
CBR 600 '07 (sacado de honda.com - USA)
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Dry Weight 345 pounds
aproximadamente 156kg.
Supongo que el kilo de difencia nos sale por el redondeo de cifras de los americanos y los europeos.
No se de donde te has sacado los 8 kilos, ni las "diferencias mecánicas"., Como mucho me parece que de casa venian con settings de amortiguadores distintos.
Tienes razón tommyx, me lié la manta a la cabeza y los 8 kilos de menos son entre la versión 2007 y la anterior. Corregido y gracias por estar tan antento!
Es que a veces con tanta revisión de modelos y cifras uno se puede llegar a liar facilmente.
nos vemos y buen blog
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