John Fernández
Lo normal sería que te habláramos de un nuevo motor, un restyling o un concept eléctrico. Pero no. Hoy Suzuki está en las noticias por algo que, de entrada, suena raro: está empezando a vender curry. Literalmente.
Sí, la misma marca que firma la Hayabusa, la V-Strom 1050DE o la GSX-R1000, acaba de lanzar una gama de curris indios listos para calentar… y con envoltorios inspirados en sus motos. Porque si vas a comerte un sambar de rábano daikon, mejor que venga decorado con una Hayabusa rugiendo a fondo.
Lo venderán online
Todo empezó en la cafetería de la sede central de Suzuki, en Hamamatsu. Allí, el menú solía tener curry japonés, más dulce y suave. Pero con el tiempo, y con el aumento de trabajadores indios en plantilla, alguien propuso dar un paso más allá: curris de verdad, como los de casa. Tras meses de pruebas y catas internas, dieron con cuatro recetas que ahora llegan al público general.
Por ahora, el surtido incluye sambar de daikon, lentejas con tomate, chickpea masala y moong dal verde. Se venden online, en formato boil-in-the-bag, y cada uno cuesta 918 yenes (unos 5 euros al cambio).
Lo curioso no es solo lo que llevan dentro, sino cómo lo presentan: las cajas parecen sacadas de un manual de taller, con ilustraciones de motos y coches Suzuki como si fuesen piezas OEM. Hayabusa, V-Strom, Swift, Jimny... todos tienen su curry personalizado.
No es la primera vez que un fabricante se atreve a mezclar gasolina con fogones. Volkswagen lleva años vendiendo su famosa currywurst, y hasta le dio un número de referencia propio.
Ducati, por su parte, abrió cafés con la marca Scrambler en Bolonia e Imola, aunque no duraron mucho. Pero Suzuki lo hace a su manera: sin florituras, directo al grano y con motos en la portada.
Puede parecer anecdótico, pero también dice mucho sobre cómo las marcas juegan con su identidad. Hoy Suzuki no solo es motor. También es sabor, nostalgia y marketing con sentido del humor. Y si alguien consigue colarte un curry masala decorado con una V-Strom como si fuera una bujía original, es que algo están haciendo bien.
Ahora solo falta que lo vendan en los concesionarios. Porque si vas a recoger tu nueva GSX-8S, ¿por qué no llevarte también la cena?
Imágenes | Suzuki
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