Es el desafío que se han planteado Walter Colebatch, Lukas Matzinger y Barton Churchill: lograr establecer un nuevo Récord Guiness de altitud en moto. Viajarán a Chile, donde se encuentra el volcán más alto del mundo, el Ojos del Salado, que tratarán de coronar a los mandos de tres Husaberg FE 570S. Para lograrlo, deberán superar laderas y pendientes de cenizas, nieve, hielo y rocas sueltas.
El equipo, llamado Andes Moto Extreme, lleva planeando este viaje desde hace más de un año y los pilotos se entrenan tanto en los Alpes como en Estados Unidos. Según ha dicho Burton Churchill, la altitud será su peor enemigo:
A 6.250 metros la atmósfera tiene sólo el 47% de oxígeno. Los efectos de la altitud se empiezan a sentir a partir de la mitad de dicha cota
Los efectos del Mal Agudo de Montaña (AMS) a los que hace referencia Churchill se empiezan a notar a partir de los 3.000 metros, e incluyen dolores de cabeza, náuseas, mareos y transtornos del sueño. Aunque el equipo tomará los medicamentos necesarios para llegar con una adecuada adaptación a la altitud, el plan es partir lentamente y descender apenas se presenten los primeros síntomas, para prevenir las enfermedades más graves asociadas al AMS como son los edemas pulmonar o cerebral.
Además, el equipo Andes Moto Extreme ha tenido muy en cuenta el material con el que van a acometer la gesta. Según Colebatch:
Cualquiera que haya conducido por encima de los 4.000 metros sabe los posibles problemas con el combustible. Las motos tienen menos potencia y siempre existe el peligro de congelación del propio combustible
Los tres sostienen que la Husaberg FE 570S es la mejor moto para esta empresa. Gracias a su ligereza (114 kg) y potencia (60 CV) aventaja a cualquier otra alternativa. Por supuesto, todo el equipamiento está especialmente diseñado para la ocasión: los pilotos llevarán un traje completo e impermeable, mientras que las motos calzarán unos neumáticos Golden Tyre GT216 específicos.
Se han hecho numerosos cambios en el equipamiento para garantizar el máximo rendimiento y fiabilidad de los componentes de los mejores fabricantes del mundo del motociclismo de aventura y montañismo, incluyendo Trail Tech, Enduro Star, G2 Ergonomics, Blue Ridge Racing, Renazco Racing, Rayz, BulletProof Designs, Profill Filters, CV4 hoses, Highway Dirtbikes, Haan Wheels, Scheffelmeier Metall y BRC entre otros muchos.
El progreso del equipo se puede seguir a través de su página web Andes Moto Extreme y también por su página de Facebook.
Via | Omnimoto.
Más información | Andes Moto Extreme, Facebook Husaberg Adventure Team.
En Motorpasión Moto | Prueba Husaberg FE 570S.
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"A 6.250 metros la atmósfera tiene sólo el 47% de oxígeno. Los efectos de la altitud se empiezan a sentir a partir de la mitad de dicha cota"
Según lo que he aprendido estudiando, el porcentaje de oxígeno en el aire es constante a cualquier altura (en torno al 21%). El problema es que con la altura, la cantidad de oxigeno inspirado es menor (disminución a la variación de presión atmosférica).
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Ya de por sí va a ser duro, fisicamente para los pilotos, pero con la preparación adecuada lo pueden conseguir.
Ahora lo que no tengo tan claro es que las motos lo logren. Son unas condiciones durísimas en las que dejarán de funcionar en más de una ocasión.
En cualqueir caso ¡Ole! por la iniciativa.
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No será la FE570S? ...
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Impresionante record del mundo. Es algo inaudito!!! Espectacular
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Es algo inaudito, espectacular!!!!