Toni Bou ya ha estrenado la nueva Montesa Cota 300RR

Aquél nuevo modelo que os comentamos estaba preparando Montesa para el 27 de junio resulta que se nos ha pasado por alto, pero a Toni Bou no. De hecho el piloto catalán ya ha echado el guante a la nueva Montesa Cota 300RR y la ha estrenado por sus zonas de entrenamiento favoritas haciendo diabluras.

En el siguiente vídeo podemos disfrutar en alta definición de Bou y su nueva Cota haciendo la cabra entre piedras y agua con una cámara lenta espectacular para abrir boca. Y después hablaremos un poco sobre la nueva creación de Montesa.

Nueva Montesa Cota 300RR

Aunque con las Cota 4RT y Race Replica la marca tenía dos bazas muy serias en su gama de trial han decidido tomar otro enfoque más racing, y en Montesa tenían muy claro que con este nuevo modelo tenían que superarlas. Así que se pusieron manos a la obra y el resultado es una creación que aúna efectividad y exquisitez: la Montesa Cota 300RR.

Siguiendo las demandas de sus clientes más exigentes se ha buscado una mayor potencia en el propulsor y menos kilos sobre la báscula para un modelo listo para la competición (Race Ready - RR). Según cuentan desde la marca la 300RR es el modelo de serie que más similitudes tiene con las motos de Toni Bou, Takahisa Fujinami y Jaime Busto.

Para conseguir una mayor potencia se ha aumentado la cilidrada del motor con un mayor cubicaje del cilindro y una carrera un poco más larga, sin perder la suavidad de funcionamiento y entrega de potencia ya conocida. Para reducir los kilos la Cota 300RR ha tomado parte en la operación bikini y ahora cuenta, por ejemplo, con una horquilla más ligera con barras de aluminio y bujes del mismo material.

En la zona trasera el amortiguador también es nuevo, pero en este caso lo firma la marca japonesa Showa. Las bombas de freno y embrague también son de nueva factura para conseguir un mejor tacto. La Montesa Cota 300RR monta de serie neumáticos Michelin X11, de lo mejorcito.

Además, para mejorar el control y la sensación de ligereza, las estriberas se han reposicionado para ofrecer un mejor manejo al piloto y conferir una impresión de confianza mayor bordando así un conjunto tan listo para competir como accesible para los aficionados. La disponibilidad será a partir de octubre de 2015 con un precio que aún está por determinar.

Ficha técnica - Montesa Cota 300RR

</div>