Joan Mir, quemado porque el desarrollo de Honda está recayendo sobre el equipo satélite, y no en el oficial.
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Michelin obligó a todos los pilotos a probar la goma delantera de 2025 en Misano, y mientras Pecco Bagnaia está eufórico a Marc Márquez no le convence.
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Marc Márquez ha sido el verdadero protagonista de San Marino: una victoria épica, en parte gracias a la lluvia y a la metedura de pata de Jorge Martín.
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Victoria número 79 para un japonés.
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Una de las carreras que pasará a la historia de Moto3 tras la épica remontada de Ángel Piqueras.
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¡Menudo carrerón de Jorge Martín, que ha protagonizado una de las mejores salidas de su carrera!
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Álex Márquez, Fabio Di Giannantonio, Brad Binder y los hermanos Espargaró se la jugarán a cara de perro en la Q1.
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A Pecco Bagnaia no le impresiona el doblete de Marc Márquez en Aragón: "Bastianini ya lo hizo en Silverstone".
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MotoGP afronta la primera de sus dos carreras consecutivas en Misano, con un día de test entre medias.
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El 9 de septiembre en Misano es la fecha prevista para que Marc Márquez se suba por primera vez a la Ducati pata negra.
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La World Ducati Week se clausura en Misano con una carrera en la que participarán quince pilotos de Ducati, incluidos todos los de MotoGP y Álvaro Bautista, y que se podrá ver gratis.
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Para sorpresa de nadie, MotoGP ha vuelto a cancelar el Gran Premio de Kazajistán, y lo sustituye por otra carrera en Misano.
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Álvaro Bautista se quedó a 24 puntos del liderato tras el triplete de Toprak Razgatlioglu, y ya sabe cuándo anunciará su futuro.
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Álvaro Bautista se cayó en la Superpole Race, y aunque luego remontó hasta el podio, pierde puesto en la general.
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Yari Montella lideró todas las curvas de la carrera en Misano, pero Adrián Huertas le sorprendió en la última recta.
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Jonathan Rea sufrió un fuerte accidente en el inicio de la carrera que obligó a trasladarle al centro médico.
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Dos meses después, el mundial de Superbikes regresa en Misano con Álvaro Bautista como líder de la general.
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Si KTM no encuentra una solución de última hora, Augusto Fernández tendrá que ser probador en 2024 y dejarle el '37' a Pedro Acosta.
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Michelin quiere carcasas más duras a partir de 2025 para dar más soporte a los pilotos ante las actuales cargas aerodinámicas en MotoGP.
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Las KTM estrenaron en Misano un chasis de fibra de carbono, mejoras en el efecto suelo y un triple alerón en el radiador inédito en MotoGP.
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