Hasta los conductores experimentados tienen dudas con lo siguiente: llegas a un cruce, semáforo ámbar intermitente y, al mismo tiempo, los peatones tienen luz verde para cruzar. Legalmente podían coexistir ambas señales, pero la Dirección General de Tráfico considera que el sistema enviaba mensajes contradictorios y aumentaba el riesgo de atropello.
Así que eso ha cambiado. En concreto, a partir del próximo 1 de octubre.
Si el peatón cruza, el vehículo tendrá que detenerse
Es una modificación que ya forma parte de la reforma del Reglamento General de Circulación aprobada este verano y tiene un objetivo muy concreto: eliminar cualquier ambigüedad en los cruces regulados por semáforos.
Hasta ahora la situación era la siguiente: existían intersecciones donde el peatón podía cruzar con luz verde mientras los vehículos estaban en un semáforo ámbar intermitente. La teoría nos decía que el conductor debía extremar toda precaución posible, y además, ceder el paso, pero podía continuar la marcha al mismo tiempo.
La DGT y prácticamente todo el mundo coincide en que eso genera confusión, y llevar a errores de interpretación que, en el peor de los casos, se podría saldar con un atropellado.
La nueva normativa pone fin a eso. A partir del 1 de octubre, cuando el peatón tenga autorización para cruzar, el vehículo deberá encontrarse obligatoriamente ante una luz roja. No habrá coincidencia posible entre el verde peatonal y el ámbar para los vehículos.
La DGT ya ha señalado el tema en varios informes de seguridad vial, donde señalaba que la coexistencia del verde peatonal y el ámbar para los vehículos podía transmitir órdenes aparentemente incompatibles. De hecho existen datos de atropellos: en 2019 fallecieron 47 peatones en pasos regulados por semáforos, y otros 300 fueron hospitalizados.
Que cambie ese margen de interpretación con la reforma del RGC puede cambiar esas cifras; es el objetivo.
Además de todo eso ya sabemos la ristra de novedades, obligaciones y restricciones para los motoristas, que recopilamos en este artículo.
Imágenes | Unsplash
En Motorpasión Moto | Carlos Cantero, guardia civil de Tráfico: "Es materialmente imposible" cumplir con la última orden de la DGT
Ver 0 comentarios