Creo que nadie se sorprende si os digo que esta MV Agusta Tricruiser es el fruto de la colaboración entre la marca italiana y el Instituto Europeo de Diseño. En concreto de un grupo de graduados del curso de postgrado de tres años en Diseño de Transporte – BYT (Bicicletas, Yates y Tren) del IED de Turín. El modelo a escala real, se ha presentado en el Salón EICMA de Milán y es el resultado del proyecto de tesis de los post-graduados 2010-2011 que han desarrollado un prototipo para MV Agusta desde la misma plataforma que utilizando la nueva MV Agusta F3 675, propulsado por motor de 3 cilindros y 675 cc. A mi el resultado me parece espectacular.
El desafío propuesto a los graduados: Partiendo de un chasis y el motor proporcionado por la empresa, mantener el diseño de identidad de marca para una Sportourer que se podría fabricar en los próximos 3 años a partir de ahora. Si con este prototipo MV Agusta no da el paso adelante para fabricar esta belleza italiana muy mal les tienen que ir las cosas, porque estoy seguro que MV Agusta Tricruiser sería el complemento perfecto para la MV Agusta F3 675.
A continuación os dejo alguna foto más y el enlace al blog Ottonero.


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16 comentarios
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joer! yo la verdad vi la imagen antes siquiera de leer el titulo del articulo... me ha llamado la atención al instante, creo que ha sido amor a primera vista, y confieso que me parece una belleza de maquina... sin palabras...
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Ufff... nose nose... tengo mis dudas si me gusta o no, aun no lo tengo claro.
Lo k si tengo claro es k por detras mucho mejor k por delante, pero nose si una cosa compensa la otra.
V'ss.
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NOOOOOO, otra Crossover NOOOOOO
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Uuuuyyyyy no se que decir yo tampoco.... la trasera tira, que tira... el escape trioval casi que me gusta y todo pero..... ¡El morro! (para colores los gustos o eso dicen) ¿es bonito?, no sé, no sé yo. Y lo peor es que me recuerda a otra tendecia en diseño de la firma del "ala dorada"... con la que en mi opinión "ha desgraciado" a las VFR
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sencillamente es un nuevo mercado, una vez el tema de las deportivas va a la baja debido a los tiempos que corremos
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A mi la verdad es que me gusta, un diseño muy personal aprovechando una base que dará mucha guerra en los proximos años. No me importaría tener una la verdad.
Aunque le veo un pequeño fallo. Si la idea es hacer una sport-tourer, aunque sea manteniendo el espiritu deportivo de MV, el colin pese a ser bonito es poco práctico. Muy poco comfort para el eventual pasajero y cero capacidad de transporte de equipaje, no tiene pinta de tener ningún sistema de enganche para maletas de ningún tipo.
Ragden
A mi simplemente me parece un diseño sublime y rompedor. MV Augusta se la juega con este diseño, y estoy convencido que al natural la moto ganará mucho.
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No sé qué pensar... demasiado futurista, no?
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Hombre a mí si me la regalasen no me quejaría pero vamos por delante me parece fea fea
lander.urrutia.1777
oreterada de moto aunque por detras es bonita eso es cierto. se vuelven a llevar estas motos que no tiene padre ni madre??
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Pues a mi me gusta!
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pues pienso que seria un acierto para MV Agusta fabricarla, seria una buena rival en el mercado a la KTM duke y superduke, o la Triunf Tiger. Eso de llevar deportivas de mas de 150 caballos por carretera, no se disfrutan.
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k sean dos x favor!!!
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A mi me aflojo todo! es que para mi es hermosa! todo! saludos!