Mac Motorcycles, nueva marca británica

#6 Buell llegó a tener un modelo monocilíndrico en el mercado. Si no recuerdo mal era un cilindro de bloque Sporter 1200, es decir de cerca de 600 c.c.

Do que sí que ya no recuerdo es qué denominación le pusieron. Pero la moto la verdad es que no era fea ni cara. Pero claro... era Buell. No es que sea una marca súperventas.

Me autocorrijo en parte. He hecho una búsqueda y no era una 600. Era una monocilíndrica de 800 c.c. Ésta concretamente (pero sin esas llantas tan horteras). Lo que no pillo todavía por ahí es el nombre del modelo.

Pues ahora que lo dices a mi también me patina algo eso de motor Buell. Probablemente sea algo del estilo de lo que Roger Goldammer hizo con un motor HD hace un tiempo, y que Buell lo comercialice como kit para motores. Puedes verlo en el post Campeonato mundial de constructores Custom 2008

#12, no hace falta que un motor de mucho mas de esos 30 CV que comentas para ponerte en apuros, que nos hemos acostumbrado a llevar 100 CV en el puño demasiado rápido.

#13, exactamente creo que eso es lo que se busca con una moto asi. Exclusividad con prestaciones moderadas para pegar fuerte en el mercado.

En EEUU Buell vende, o vendía, una versión pequeña de la Lighting con un motor muy parecido al de la Mac. El motor es claramente la mitad de un motor Harley, con su distribución por varillas.

Así pues, es un motor montado en Buells, pero no sé quien debe fabricarlo. Eso sí, aunque suene muy bien, no espereis mucho más de 30 caballos de él.

Buah, son preciosas y los precios no son descabellados para ser unas motos tan exclusivas. A ver si les va bien.

Esta bien si, pero... motor buell??????? existen????? que yo sepa todas las buell llevan motor harley o rotax.

A mi me gusta, ya la habia visto y me parece original, pura artesania. Tambien me quede un poco...dudando de lo del motor Buell pero bueno pense que Harley hizo motores monocilindricos hace años incluso scoters asi que Buell puede hacer un monocilindrico, no?

Extravagante esos diseños custon jejeeje,pero interesantes a la vez

Chaman ¡¡ construir no, modificar, adaptar, lo que se le quiera decir, pero no construir ;-)

Hombre Noss, de custom tiene poco es una cafe racer. Y lo de construir de quien hablas de Buell o de Harley?, no escribi nada de construir jejeje

jajajaaj pero que puntilloso eres hombre, sera una cafe racer, pero yo me referia con lo de estravagante a las que salen en el post de campeonato mundial de motos custom que puso ahi L font

Y si vale, no dijiste construir dijiste hacer, hmmmm jajajajaja chispa arriba chispa abajo ;-) me referia a Buell, Buell hasta donde yo se, no hace ni construye motores, si no que los modifica, apaña etc etc. saludosssss

La Pea Shooter es bastante bonita, aunque eso del motor Buell no me convence, además habra que ver que tal estaran de suministros de repuestos y tal. Es una buena idea aunque me sigue gustando mas la idea de hacerse con una Thruxton o una Commando de las nuevas, y si tienes algo mas de pasta una señora Triton.

Me gusta bastante el diseño, muy ligero.

Si no llevara motor Buell me gustaría aún más!!

La moto es una preciosidad, no entiendo porque sólo 1 cilindro, y dudo que cumplan las normas de emisiones usando carburador. A ver si las vemos por las calles, estaría bien.

Café Racers del siglo XXI

Ese motor parece medio Harley, como si le hubiesen quitado un cilindro. Ducati hizo algo asi con su Supermono

Se parecen mucho a las Confederate, sobretodo en el chasis. La gran diferencia aparte del precio, es que las Confederate llevan mucho más curro.

Sobre que monten motores pequeños la verdad es que a muchos les gustará que aparte de llevar una moto exclusiva tenga un buen motor, pero si eso abarata el producto y hace que se vendan más, pues adelante.

Saludos.