Roberto Montijo
CoordinadorChapuza. Es la única palabra que se puede usar para describir lo que ha sido el primer Gran Premio de Brasil de MotoGP después de 22 años. Y lo grave no son los esperables problemas de organización en un evento nuevo y con adversidad climática, sino los evidentes intentos de engañar desde la organización durante todo el fin de semana.
Boquetes en mitad de la pista, un asfalto deshaciéndose por momentos, retrasos en los horarios, decisiones tomadas a escondidas y fotos manipuladas con inteligencia artificial han deslucido lo que debería haber sido una gran fiesta de MotoGP en un circuito de Goiânia que, por otro lado, ha parecido precioso, desafiante y prometedor.
La carrera se recortó en ocho vueltas porque el asfalto se estaba deshaciendo
El regreso de MotoGP a Brasil ha sido un intento constante de jueves a domingo por dar a entender que lo que estaba pasando en realidad no había sucedido. Todo empezó el jueves, cuando una foto del circuito inundado por las lluvias que azotaron la zona en las semanas previas comenzó a circular, junto a otras con barro y tierra en los accesos y la pista.
Utilizando sus medios afines, MotoGP difundió que la foto estaba hecha con inteligencia artificial y al mismo tiempo hizo circular otra en la que las inundaciones eran mucho menores. Pronto afloró la verdad: periodistas independientes que estaban en el propio circuito revelaron que no, que la real era la primera y la falsa la difundida después.
Solo era un tema menor, pero ya te indicaba el tono que iba a tener todo el fin de semana. En lugar de reflejar la realidad de las adversidades climáticas y poner en valor como Goiânia estaba luchando por sacar adelante el Gran Premio de Brasil, el plan era ocultarlo todo. Hasta que un enorme boquete engulló cualquier mascarada.
Porque de repente un agujero enorme apareció en la pista tras la clasificación de MotoGP, obligando a hacer un remiendo deprisa y corriendo para poder seguir corriendo, aún retrasando horarios y mandando la clasificación de Moto2 al domingo. Los pilotos tragaron, la Sprint se disputó y el affaire del agujero pasó. Pero no era el último.
Lo del domingo fue realmente grave. Tras las carreras de Moto3 y Moto2, más la clasificación de la categoría intermedia, el asfalto se estaba rompiendo a pedazos, literalmente. ¿Qué hizo MotoGP? Acortar la carrera, de 31 a 23 vuelta, y anunciarlo solo cinco minutos antes de empezar, sin dar tiempo a los pilotos a cambiar ruedas, vaciar depósito o pensar si era seguro correr así.
Varias piedras de asfalto golpearon a los pilotos, incluida una que dejó magullado un dedo de la mano de Álex Rins. Otros estuvieron muy cerca de caerse con los inmensos baches y la arenilla que comenzaron a salir por toda la pista. Y eso en un circuito que, recordemos, no es nuevo. Acoge carreras de camiones y coches semanalmente. La crónica de una chapuza a lo MotoGP.
Imágenes | Michelin
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