Último día de entrenos dominado por Casey Stoner de nuevo

El último día de los entrenamientos post-temporada en Cheste ha resultado un tanto descafeinado, ya que el grueso de los pilotos dieron por terminados los entrenamientos ayer. Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Colin Edwards, Ben Spies y Randy De Puniet no han participado en este último medio día en la pista valenciana.

Por su parte Casey Stoner ha seguido probando horquillas y la versión actualizada de su Ducati Desmosedici, dando 35 vueltas y parando el cronómetro en un 1:31,900. Con esto se ha adjudicado el mejor tiempo de los tres días. Me pregunto si ahora los comentaristas dirán que Stoner es un piloto que da pocas vueltas en los entrenamientos, porque con más de 200 vueltas en tres días no se que esperan de él.

Dani Pedrosa, que también ha continuado probando las suspensiones Öhlins y la Honda RCV212 de 2010 ha quedado a solo 44 milésimas del tiempo de Stoner y a 5 del mejor tiempo que marcó Lorenzo ayer. Lo que me ha llamado mucho la atención es ver las motos del Repsol Honda Team de riguroso negro, aunque con los logos de la petrolera española. Habrá que estar atentos a ver que pasa con esos colores corporativos.

Nicky Hayden parece que por fin ha despertado de su largo sueño y ha conseguido situar la segunda Ducati oficial en tercer lugar, aunque ha parado el cronómetro 905 milésimas del tiempo de su compañero de equipo. El cuarto tiempo ha sido para Andrea Dovizioso, que comenta que su problema en la actualidad es el control de la entrega de potencia de la Honda. Recordemos que Dovi ya lleva suspensiones Öhlins desde mitad de temporada, con lo que aventaja a Pedrosa en ese aspecto y puede concentrarse en otros detalles de la moto.

Aleix Espargaró por fin está haciendo algo de pretemporada sobre la Ducati Pramac, y la verdad es que los resultados le están acompañando. Séptimo en la clasificación final ha acabado a 1,3 segundos de Stoner tras dar 55 vueltas. Algo más de 190 vueltas se tienen que notar al final en los resultados.

El "novato" que mejor lo hizo ayer ha vuelto a ser Héctor Barberá sobre la Ducati del Team Aspar que ha acabado a 1,887 segundos de Stoner. Cada vez me sorprende más la capacidad que tiene Aspar de unir en su equipo a los mejores técnicos con los mejores pilotos, aunque sean novatos de la categoría casi nunca fallan con su apuesta por el mejor piloto.

En los puestos décimo, décimo primero y décimo segundo han acabado Marco Simoncelli, Álvaro Bautista e Hiroshi Aoyama, en lo que parecía una reedición de las carreras de 250cc. Los tres pilotos están rondando los dos segundos de diferencia con Stoner, con lo que parece confirmado que su nivel en MotoGP va a ser muy parecido.