El mercado de fichajes de MotoGP promete deparar todavía muchas sorpresas en lo que queda de temporada. Una de ellas la podría protagonizar Somkiat Chantra, el piloto tailandés que actualmente corre en Moto2 y se está intentando hacer un hueco en MotoGP apoyándose en su pasaporte y sus patrocinadores.
Chantra está intentando ser el sustituto de Takaaki Nakagami en el LCR, y el acuerdo con el equipo parece cercano. Eso sí, Honda tendría que aprobar una operación que supondría quedarse sin un piloto japonés en sus filas. Pero, a cambio, MotoGP pondría en la parrilla la valiosa nacionalidad tailandesa.
Chantra tiene el apoyo de Idemitsu y de MotoGP, pero falta Honda
Somkiat Chantra se está intentando abrir un hueco en la parrilla de MotoGP, y ninguno parece tan asequible como el de Nakagami en el LCR. El piloto japonés lleva varias temporadas cuestionado, y Honda ya intentó que Ai Ogura ocupase su plaza el año pasado, aunque el joven japonés lo rechazó para quedarse en Moto2.
Ogura sigue teniendo opciones de subir a MotoGP, pero le ha salido un rival, su actual compañero de equipo en Moto2. Chantra cuenta con el apoyo de Idemitsu, el patrocinador de la mitad del equipo LCR y de la moto que ocuparía. Y además Dorna vería con muy buenos ojos poner a un tailandés en la parrilla.
Según informa Speedweek, Chantra podría estar muy cerca de alcanzar un acuerdo con el LCR, apoyado por Idemitsu y también por el Honda Asia Team, su actual estructura en Moto2 y rampa de ascenso de Honda a MotoGP. Sin embargo, la operación ni mucho menos está hecha, ya que aún tiene que superar un último obstáculo.
Se trata de Honda, que tendría que dar el visto bueno a tener una formación sin ningún piloto japonés, algo que no ocurre desde la temporada 2017. Además, ascender a Chantra sería darle un portazo en la cara a Ogura, el piloto más exitoso de la academia asiática que Honda lleva años impulsando.
Chantra no está teniendo su mejor temporada en Moto2. El año pasado ganó una carrera e hizo dos podios más, pero este año aún no ha pisado el cajón y va en la novena posición de la clasificación general. Su baza es que Tailandia es uno de los grandes mercados del mundo de la moto, y un caladero de ventas de Honda.
Nakagami, Ogura o Chantra. La gran decisión que debe tomar Honda para el LCR, a la vez que trata de convencer a Johann Zarco para que ocupe la otra moto.