Pol Espargaró sube a MotoGP a través del Yamaha Tech 3

Que yo sepa en el Mundial participan pilotos de diversas nacionalidades, y me imagino que todos querrán ganar, si no lo hacen está claro que les falta algo y, si países más potentes económicamente que España como Alemania, Francia, Reino Unido, EEUU, etc... no tienen casi pilotos del nivel de los mejores españoles QUE SE PONGAN LAS PILAS Y APRENDAN DE NUESTRO MODELO DE BASE. Si no fuese por las marcas, a lo mejor había aún más españoles en el mundial. El éxito no hay por qué disimularlo, se han hecho muy bien las cosas y punto. Hace poco un periodista italiano se sorprendía por la preocupación que causaba a algunos españoles el elevado número de compatriotas en el mundial, él dijo que durante el dominio de los italianos no pensó en ello ni un segundo. Normal.

Bradley está donde está porque, en palabras de Hervé Poncharal, es un piloto muy sensible con la moto que transmite muy bien detalles a los técnicos. Con un carro de polos en Moto2 estaba siempre en el top 10, incluso haciendo pódiums.

Mira las estadísticas de Smith en el 2011, primer año en Moto2 y las de Louis Rossi y Dany Kent este año. O incluso de Mike di Meglio en el 2011 y o Xavier Simeon en el 2012, compañeros del británico y que no consiguieron casi ni un tercio de sus puntos.

No es ningún manta, pero pilotos como Ianonne o Luthi, o hasta Julito Simón, entre otros, son bastante mejores y no tienen esa oportunidad. Personalmente, creo que Ianonne se habría salido con esa moto. Smith en Moto2 tiene 3 podios y una pole, tampoco nos volvamos locos, que estamos hablando de un tio al que le han dado una de las mejores 8 motos del mundial, ojo, 8.

Con la temporada que esta haciendo con la CRT, Aleix se merece una moto gp. Se ve que esta ahí pero aunque la moto la veya perfecta le falta potencia.