Pecco Bagnaia ha ganado un atípico Gran Premio de Portugal de MotoGP. Atípico porque es el primer con carrera doble de la historia, y se ha saldado con un doblete de Bagnaia. Pero también atípico porque una maniobra vergonzosa de Marc Márquez se ha cargado la carrera en las primeras vueltas.
Márquez ha tirado al suelo a Miguel Oliveira, dando un golpe que puede lesionar de gravedad al portugués, y ha sacado de pista a Jorge Martín. Al final Maverick Viñales ha sido el único rival de Bagnaia, pero se ha tenido que conformar con la segunda posición, mientras que Marco Bezzecchi pesca ese podio vacante.
Márquez arruinó la carrera y ha podido lesionar de gravedad a Oliveira
 
   
   
      En la salida el que sorprendió a todos fue Miguel Oliveira, que soltando frenos se colocó en la primera posición por delante de Jorge Martín. Marc Márquez tuvo más problemas en la arrancada, y Maverick Viñales también ganó alguna posición, aunque perdió algo de tiempo al encontrarse con un agresivo Márquez.
En el segundo paso por meta Bagnaia pasó a Martín, mientras que Fabio Quartararo volvió a perder posiciones en la primera vuelta. Y entonces llegó la cafrada de Marc Márquez, que soltó frenos sin pensar en nadie, se llevó por delante a Oliveira y sacó de pista a Martín. Una vez más, vergonzoso Márquez.
 
   
   
      La emoción por la victoria quedaba en saber si Maverick Viñales iba a poder ser rival de Bagnaia, ya que era el único enemigo que le quedaba al campeón tras la limpia de Márquez. Jorge Martín bajó hasta la decimotercera posición. En la pelea por el podio Marco Bezzecchi estaba tercero, pero tenía muy cerca a Álex Márquez.
Poco a poco parecía que Viñales no iba a poder responder a un Bagnaia que en la segunda mitad de la carrera era capaz de mantener su ritmo. La emoción iba a estar en la lucha por el podio, donde también Brad Binder se sumaba al trío. Y Viñales no podía descuidarse demasiado, porque no tenía hecho el segundo puesto.
 
   
   
      Aleix Espargaró y Fabio Quartararo, dos teóricos aspirantes al título, estaban sufriendo bastante, rodando en la octava y décima posición respectivamente. Las KTM empezaban a reaccionar, superando al pequeño de los Márquez para evitar que Bezzecchi se escapase en solitario a por el podio.
El toque de Marc Márquez a Jorge Martín y Miguel Oliveira visto desde las cámaras on-board 🎥@marcmarquez93 se acabó disculpando con el portugués #PortugueseGP 🇵🇹 #MotoGP 🏁 pic.twitter.com/DNmfRIFiaM
— DAZN España (@DAZN_ES) March 26, 2023
Caída de Jorge Martín mientras venía forzando para recuperar las posiciones perdidas en el golpe de Márquez. También Luca Marini se iba al suelo, mientras que Aleix Espargaró ya contactaba con el grupo de la cuarta posición, pasando incluso a Johann Zarco. Quartararo también comenzaba a pegarse a ellos.
 
   
   
      Raúl Fernández también se caía, quedando solo trece pilotos ya en la carrera. Definitivamente Bezzecchi se había escapado en la batalla por el podio, así que la única emoción quedaba en el grupo que peleaba por la cuarta posición. Increíble la pasada de Zarco sobre Márquez en el último sector para acabar cuarto.
Victoria para Pecco Bagnaia, que completa el primer doblete de la temporada por delante de un Maverick Viñales que lo intentó, pero no pudo. Marco Bezzecchi se sube al podio, Quartararo finalmente es octavo, por delante de Espargaró, y Augusto Fernández puntúa en su debut, decimotercero.
Resultados carrera MotoGP GP Portugal 2023
| Posición | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Diferencia | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1FrancescoBagnaia | IT | Ducati Lenovo Team | Ducati | 166.2 | 41'25.4010 | 
| 2 | 12MaverickViñales | ES | Aprilia Racing | Aprilia | 166.2 | 0,687 | 
| 3 | 72MarcoBezzecchi | IT | Mooney VR46 Racing Team | Ducati | 166.1 | 2,726 | 
| 4 | 5JohannZarco | FR | Prima Pramac Racing | Ducati | 165.7 | 8,06 | 
| 5 | 73AlexMarquez | ES | Gresini Racing MotoGP | Ducati | 165.7 | 8,125 | 
| 6 | 33BradBinder | ZA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 165.7 | 8,247 | 
| 7 | 43JackMiller | AU | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 165.7 | 8,381 | 
| 8 | 20FabioQuartararo | FR | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 165.7 | 8,543 | 
| 9 | 41AleixEspargaro | ES | Aprilia Racing | Aprilia | 165.6 | 9,294 | 
| 10 | 42AlexRins | ES | LCR Honda CASTROL | Honda | 165.5 | 11,591 | 
| 11 | 36JoanMir | ES | Repsol Honda Team | Honda | 165.1 | 16,992 | 
| 12 | 30TakaakiNakagami | JP | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 165.1 | 17,443 | 
| 13 | 37AugustoFernandez | ES | GASGAS Factory Racing Tech3 | KTM | 164.8 | 21,723 | 
| 14 | 21FrancoMorbidelli | IT | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 164.4 | 27,05 | 
| NC | 25RaulFernandez | ES | CryptoDATA RNF MotoGP Team | Aprilia | 164.9 | 2 laps | 
| NC | 10LucaMarini | IT | Mooney VR46 Racing Team | Ducati | 165.6 | 4 laps | 
| NC | 89JorgeMartin | ES | Prima Pramac Racing | Ducati | 165.6 | 6 laps | 
| NC | 49FabioDi Giannantonio | IT | Gresini Racing MotoGP | Ducati | 159.6 | 15 laps | 
| NC | 93MarcMarquez | ES | Repsol Honda Team | Honda | 163.3 | 23 laps | 
| NC | 88MiguelOliveira | PT | CryptoDATA RNF MotoGP Team | Aprilia | 163.5 | 23 laps | 
Clasificación general MotoGP
- Pecco BAGNAIA (Ducati-ITA), 37 puntos
- Maverick VIÑALES (Aprilia-ESP), 25 puntos
- Marco BEZZECCHI (Ducati-ITA), 16 puntos
- Johann ZARCO (Ducati-FRA), 15 puntos
- Jack MILLER (KTM-AUS), 15 puntos
 
              
   
     
    
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MKL
Marc tiene en su casa un sofá bastante cómodo desde el que debería ver la carrera de Argentina
svi999
Márquez es un pilotazo, pero hoy no tiene excusa. La Honda no llega y lo suple con pilotaje y valor. Pero hoy lo ha suplido con inconsciencia. Desde la salida se podía intuir que la iba a liar. He sido y soy un seguidor de Marc, pero no de este Marc. Espero que la lesión, la sanción, la bronca de las gradas, le hagan volver a ser quien era, aunque tenga que asumir que con esta moto suerte si queda entre los 10 primeros al final del mundial. Pero mejor eso que la burrada de hoy. Desde un seguidor: la sanción aún tendría que haber sido mayor. Lo siento Marc, pero es así
montenegrojorge
Al que decia en la entrada que a joan mir no le salian muchos críticos, lo de hoy es el motivo porque a unos si y a otros no. Marc cada 2 o 3 carretas se lleva a alguien por delante o se cae el, y es por la repeticion por lo que se le critica. Lleva demasiado tiempo intentando ir demasiado rápido para su moto actual y así todos sabemos que esto le va a ocurrir cada poco hasta que le haga daño de verdad a alguien o a si mismo o le sancionen de forma dura. La sensacion que da es que no tiene pinta que aprenda de sus errores, que ahora mismo son muchos, por mucho que en la retransmision digan que no le suele pasar. Me gustaria saber a cuantos ha tirado por ir colado desde que volvio de la lesion
Usuario desactivado
Para mi las imágenes no dejan duda. Desde la salida Márquez ha dado "el espectáculo" en la carrera. A partir de ahí poca cosa, un par de adelantamientos y el final eso si, con un poco más de pimienta por completar el podio. En un deporte que ya es arriesgado de por si ver el número 93 cerca le da al tema un plus de peligrosidad en las últimas temporadas. En fin, demos gracias que no ha pasado nada grave otra vez...
blackhorse
Márquez tiene un problema psiquiátrico: reiteradas veces ha demostrado que no domina sus emociones y pone en riesgo la integridad física de terceros. Deberían retirarle la licencia. Dudo que los responsables de la categoría lo hagan: el show business importa mucho más que cualquier lesión humana, por grave e irreversible que pueda ser.
javibrum
Si MM hubiera dejado parapléjico a Oliveira, ¿la sanción hubieran sido también 2 long laps?
Porque la acción hubiera sido la misma, pasada de frenada por conducción irresponsable con neumático frío y topetazo a toda velocidad contra la espalda del piloto contrario.
Ascari
Roberto Rodríguez, mas que redactar y comentar lo sucedido, en estos 3 últimos articulos prefieres menospreciar e incluso insultar ( lo llamas CAFRE ) a Marc Marquez.
Tus palabras tienen una falta de respeto, te podrá gustar o no como pilota o como es su persona, pero de ahí que escribas con tanto desprecio hacia este piloto me hace pensar que poco profesional eres a la hora de redactar un articulo el cual leeran varios lectores.
" Si verdaderamente dominas el lenguaje no recurras al insulto "
mlindro
Sin duda es un error de MM, vale que se le bloqueó la rueda delantera y tuvo que soltar frenos para no irse al suelo y barrer a todos los de delante, aunque la solución no tuvo mejor resultado..., pero mejor leer las declaraciones de Quartararo o del mismo Oliveira que son pilotos sin rencor, no así Aleix que parece que habla siempre desde la envidia más absoluta. Este articulo es obra de un aficionadillo.
Creo que no le hacía falta a MM forzar porque parecía cómodo en esa posición y hay que asumir que, aunque hubiese aguantado la tercera posición algunas vueltas, lo habrían acabado pasando mínimo 3 o 4 pilotos durante el resto de carrera. Se habría llevado algunos puntos y a seguir mejorando que parece que han encontrado algo en Honda.
inigarcia
Ni una palabra sobre la otra Honda oficial... De nuevo tenemos a un tío con gran talento y, últimamente muy poca cabeza y muy mal perder, que hace lo imposible por estar en cabeza; y junto a él un buen piloto de MotoGP que no es capaz de domar una moto complicada con una electrónica traicionera