MotoGP Australia 2014: los Márquez y Tito Rabat dominan en Phillip Island
Sí, Marc Márquez parece que vuelve pos sus fueros y domina a sus rivales en los entrenamientos, Álex Márquez, el hermano pequeño también muestra el hambre de ganar que llevan en los genes de esa familia dominando en la categoría pequeña. Mientras tanto Tito Rabat también marca el territorio en Moto2 y parece que abona el terreno para proclamarse Campeón de la categoría intermedia este mismo domingo.
Mientras tanto, pilotos como Dani Pedrosa son capaces de lo mejor y lo peor con muy poca diferencia de tiempo, ya que es capaz de no meterse directamente en la Q2 y marcar un tiempo estratosférico en la Q1. Y Jack Miller, el piloto sorpresa de Moto3 parece que no acaba de encontrar el rumbo entre los nervios para hacer frente a Álex Márquez. Veamos los entrenamientos en orden cronológico.
Moto3 Álex Márquez y los demás españoles dominan
Ser el hermano pequeño de un bicampeón de MotoGP no parece afectar en nada a Álex Márquez, más bien al contrario, le debe espolear bastante para intentar conseguir el Mundial de Moto3 en esta misma temporada. La muestra la tenemos en el 1:36,050 que ha marcado esta mañana en Phillip Island, nuevo récord de la pole position y casi un segundo más rápido que el anterior marcado por Luis Salom en 2013.
Pero en el box del Estrella Galicia 0,0 no sólo está el pequeño de los márquez, también cuentan con Álex Rins que no es precisamente lento y ha macado el segundo mejor tiempo a sólo 14 milésimas del primero. A ambos les acompañará Juanfran Guevara en la primera línea de la parrilla. El cuarto saldrá Danny Kent, que no ha podido confirmar los buenos tiempos conseguidos en los entrenamientos previos a la sesión calificatoria.
¿Y Jack Miller? Pues el australiano parece que no ha sabido controlar los nervios y su sesión clasificatoria ha sido un constante enfado y vueltas frustradas que le ha llevado a encontrarse con la tanda casi concluida y sin un tiempo suficientemente bueno para salir por delante del octavo puesto de la parrilla. Parece que desde que anunció que en 2015 correrá en motoGP las cosas no le funcionan del todo bien.
Del parte de caídas hay que destacar la de Niklas Ajo que salió ileso de una caída a alta velocidad en la que destrozó su moto y la de Eric Granado, que ha tenido que ser evacuado a un hospital cercano porque se quejaba de la espalda tras caerse por segunda vez en la jornada. Parece que este traslado es más una prevención porque en las radiografías que se le han hecho en el circuito no se apreciaba ninguna lesión.
Clasificación QP Moto3 Gran Premio Australia
| Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Dif 1ro/Prev. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Alex MARQUEZ | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 245.7 | 1'36.050 | |
| 2 | 42 | Alex RINS | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 245.3 | 1'36.064 | 0.014 / 0.014 |
| 3 | 58 | Juanfran GUEVARA | SPA | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 247.5 | 1'36.389 | 0.339 / 0.325 |
| 4 | 52 | Danny KENT | GBR | Red Bull Husqvarna Ajo | Husqvarna | 244.2 | 1'36.419 | 0.369 / 0.030 |
| 5 | 17 | John MCPHEE | GBR | SaxoPrint-RTG | Honda | 243.6 | 1'36.521 | 0.471 / 0.102 |
| 6 | 7 | Efren VAZQUEZ | SPA | SaxoPrint-RTG | Honda | 249.3 | 1'36.572 | 0.522 / 0.051 |
| 7 | 13 | Jasper IWEMA | NED | CIP | Mahindra | 247.9 | 1'36.640 | 0.590 / 0.068 |
| 8 | 8 | Jack MILLER | AUS | Red Bull KTM Ajo | KTM | 246.1 | 1'36.672 | 0.622 / 0.032 |
| 9 | 10 | Alexis MASBOU | FRA | Ongetta-Rivacold | Honda | 246.1 | 1'36.688 | 0.638 / 0.016 |
| 10 | 5 | Romano FENATI | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 247.6 | 1'36.692 | 0.642 / 0.004 |
| 11 | 99 | Jorge NAVARRO | SPA | Marc VDS Racing Team | Kalex KTM | 246.1 | 1'36.753 | 0.703 / 0.061 |
| 12 | 41 | Brad BINDER | RSA | Ambrogio Racing | Mahindra | 246.8 | 1'36.766 | 0.716 / 0.013 |
| 13 | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | Junior Team GO&FUN Moto3 | KTM | 245.7 | 1'36.771 | 0.721 / 0.005 |
| 14 | 32 | Isaac VIÑALES | SPA | Calvo Team | KTM | 247.5 | 1'36.773 | 0.723 / 0.002 |
| 15 | 44 | Miguel OLIVEIRA | POR | Mahindra Racing | Mahindra | 248.7 | 1'36.865 | 0.815 / 0.092 |
| 16 | 19 | Alessandro TONUCCI | ITA | CIP | Mahindra | 242.0 | 1'36.898 | 0.848 / 0.033 |
| 17 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Calvo Team | KTM | 246.8 | 1'36.953 | 0.903 / 0.055 |
| 18 | 98 | Karel HANIKA | CZE | Red Bull KTM Ajo | KTM | 245.4 | 1'37.158 | 1.108 / 0.205 |
| 19 | 31 | Niklas AJO | FIN | Avant Tecno Husqvarna Ajo | Husqvarna | 240.9 | 1'37.201 | 1.151 / 0.043 |
| 20 | 33 | Enea BASTIANINI | ITA | Junior Team GO&FUN Moto3 | KTM | 242.4 | 1'37.203 | 1.153 / 0.002 |
| 21 | 43 | Luca GRÜNWALD | GER | Kiefer Racing | Kalex KTM | 243.2 | 1'37.228 | 1.178 / 0.025 |
| 22 | 38 | Hafiq AZMI | MAL | SIC-AJO | KTM | 246.1 | 1'37.285 | 1.235 / 0.057 |
| 23 | 55 | Andrea LOCATELLI | ITA | San Carlo Team Italia | Mahindra | 241.9 | 1'37.440 | 1.390 / 0.155 |
| 24 | 2 | Remy GARDNER | AUS | Team Laglisse Calvo | KTM | 247.5 | 1'37.472 | 1.422 / 0.032 |
| 25 | 63 | Zulfahmi KHAIRUDDIN | MAL | Ongetta-AirAsia | Honda | 245.5 | 1'37.614 | 1.564 / 0.142 |
| 26 | 16 | Andrea MIGNO | ITA | Mahindra Racing | Mahindra | 245.6 | 1'37.699 | 1.649 / 0.085 |
| 27 | 21 | Francesco BAGNAIA | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 246.0 | 1'37.729 | 1.679 / 0.030 |
| 28 | 57 | Eric GRANADO | BRA | Calvo Team | KTM | 243.1 | 1'38.017 | 1.967 / 0.288 |
| 29 | 9 | Scott DEROUE | NED | RW Racing GP | Kalex KTM | 247.5 | 1'38.026 | 1.976 / 0.009 |
| 30 | 65 | Philipp OETTL | GER | Interwetten Paddock Moto3 | Kalex KTM | 246.4 | 1'38.467 | 2.417 / 0.441 |
| 31 | 3 | Matteo FERRARI | ITA | San Carlo Team Italia | Mahindra | 241.0 | 1'38.707 | 2.657 / 0.240 |
| 32 | 95 | Jules DANILO | FRA | Ambrogio Racing | Mahindra | 243.0 | 1'38.852 | 2.802 / 0.145 |
| 33 | 45 | Olly SIMPSON | AUS | Olly Simpson Racing | KTM | 234.8 | 1'38.993 | 2.943 / 0.141 |
| 34 | 4 | Gabriel RAMOS | VEN | Kiefer Racing | Kalex KTM | 237.2 | 1'39.047 | 2.997 / 0.054 |
MárquezGP ha vuelto para batir más récords
12 son las poles position que ya tiene Marc Márquez esta temporada y ya está al mismo nivel de Mick Doohan y Casey Stoner en una temporada. Y lo ha hecho como demostrando a los demás pilotos que si ellos van rápidos, él también puede rodar a su ritmo e incluso un poco más.
En la primera tanda de vueltas de la Q2 Márquez se ha situado en la pole, pero casi sin dejarle tiempo para saborearla Dani Pedrosa, que venía de ganar la Q1, ha rebajado el tiempo del de Cervera. Tras Pedrosa, unos inspirados Cal Crutchlow y Jorge Lorenzo rebajaban el tiempo también. Pero como si fuera algo personal Marc ha salido a la pista y ha parado el cronómetro en 1:28,675, un tiempo que ya nadie ha sido capaz de rebajar.
Ya decimos que Cal Crutchlow parecía hoy en estado de gracia, o quizá sea que se va quitando de encima la presión de pilotar la Ducati (que aparcará definitivamente dentro de dos carreras más) lo que le permite correr más relajado y sacarle más a la moto italiana. Sea como sea, mañana saldrá desde la segunda posición de la parrilla de salida. Al lado del británico estará Jorge Lorenzo, que también parece haber encontrado la senda correcta tras un inicio de temporada para olvidar y que seguro que intentará seguri con la racha de victorias que ha encadenado desde Aragón.
Pero la sorpresa del día la ha firmado Dani Pedrosa, que era incapaz de obtener un tiempo suficiente para ir directo a la Q2 y ha tenido que batirse el cobre (y los neumáticos) en la Q1. En esta primera sesión clasificatoria marcaba un tiempo que era un segundo y poco más rápido que el del segundo clasificado. Esta sesión le ha lastrado luego ya que había utilizado un juego de neumáticos en ella y en la Q2 ya no pudo optar a estar más arriba del quinto puesto. Al lado de Dani estará mañana Aleix Espargaró, que es capaz de sacarle a la moto del NGM Forward Racing hasta el último gramo de potencia necesaria para competir contra las todopoderosas Factory.
La tercera fila de la parrilla ha quedado reservada para los pilotos italianos, con Andrea Iannone, Valentino Rossi y Andrea Dovizioso clasificados en ese orden.
Clasificación Q2 MotoGP Gran Premio Australia:
| Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Dif 1ro/Prev. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 346.2 | 1'28.408 | |
| 2 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Ducati Team | Ducati | 345.9 | 1'28.642 | 0.234 / 0.234 |
| 3 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 342.0 | 1'28.650 | 0.242 / 0.008 |
| 4 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 341.1 | 1'28.656 | 0.248 / 0.006 |
| 5 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 335.2 | 1'28.675 | 0.267 / 0.019 |
| 6 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | NGM Forward Racing | Forward Yamaha | 338.0 | 1'28.866 | 0.458 / 0.191 |
| 7 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Pramac Racing | Ducati | 342.7 | 1'28.887 | 0.479 / 0.021 |
| 8 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 344.0 | 1'28.956 | 0.548 / 0.069 |
| 9 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 340.1 | 1'28.968 | 0.560 / 0.012 |
| 10 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 343.8 | 1'29.088 | 0.680 / 0.120 |
| 11 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 340.9 | 1'29.155 | 0.747 / 0.067 |
| 12 | 7 | Hiroshi AOYAMA | JPN | Drive M7 Aspar | Honda | 333.0 | 1'29.955 | 1.547 / 0.800 |
| Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Dif 1ro/Prev. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 336.8 | 1'29.097 | |
| 2 | 7 | Hiroshi AOYAMA | JPN | Drive M7 Aspar | Honda | 333.6 | 1'30.166 | 1.069 / 1.069 |
| 3 | 45 | Scott REDDING | GBR | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 326.8 | 1'30.280 | 1.183 / 0.114 |
| 4 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Racing | Ducati | 340.3 | 1'30.348 | 1.251 / 0.068 |
| 5 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Drive M7 Aspar | Honda | 324.7 | 1'30.542 | 1.445 / 0.194 |
| 6 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | Honda | 332.2 | 1'30.569 | 1.472 / 0.027 |
| 7 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 341.6 | 1'30.635 | 1.538 / 0.066 |
| 8 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | 341.3 | 1'30.729 | 1.632 / 0.094 |
| 9 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Octo IodaRacing Team | ART | 325.8 | 1'30.812 | 1.715 / 0.083 |
| 10 | 63 | Mike DI MEGLIO | FRA | Avintia Racing | Avintia | 318.2 | 1'31.431 | 2.334 / 0.619 |
| 11 | 70 | Michael LAVERTY | GBR | Paul Bird Motorsport | PBM | 327.9 | 1'31.492 | 2.395 / 0.061 |
| 12 | 23 | Broc PARKES | AUS | Paul Bird Motorsport | PBM | 314.3 | 1'31.730 | 2.633 / 0.238 |
| 13 | 15 | Alex DE ANGELIS | RSM | NGM Forward Racing | Forward Yamaha | 335.1 | 1'32.595 | 3.498 / 0.865 |
Moto2, Tito Rabat controla la situación
Si en MotoGP Marc Márquez ya ha conseguido su 12ª pole, en Moto2 Tito Rabat va por la novena, una posición que parece que le deja en inmejorable situación para que mañana pueda ganar y proclamarse campeón Mundial de Moto2. Y es que Tito ha dominado en todos los entrenamientos del fin de semana. En la primera línea de la parrilla le acompañarán Johann Zarco que ha rodado 15 milésimas más lento que el español, y el máximo rival de Rabat, Mika Kallio, que ha rodado 228 milésimas más lento.
Pero esto es Moto2 y tras Kallio está Maverick Viñales con el cuchillo preparado a sólo 14 milésimas del finlandés. En esa segunda línea también estarán Thomas Luthi y Sandro Cortese a tres décimas del lider.
Sam Lowes y Thitipong Warokorn han colisionado en la curva 4 a poco tiempo de finalizar la clasificación, pero ambos parece que han salido ilesos del accidente.
Clasificación QP Moto2 Gran Premio Australia:
| Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Dif 1ro/Prev. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 53 | Esteve RABAT | SPA | Marc VDS Racing Team | Kalex | 284.8 | 1'32.470 | |
| 2 | 5 | Johann ZARCO | FRA | AirAsia Caterham | Caterham Suter | 291.5 | 1'32.485 | 0.015 / 0.015 |
| 3 | 36 | Mika KALLIO | FIN | Marc VDS Racing Team | Kalex | 290.5 | 1'32.698 | 0.228 / 0.213 |
| 4 | 40 | Maverick VIÑALES | SPA | Paginas Amarillas HP 40 | Kalex | 285.8 | 1'32.712 | 0.242 / 0.014 |
| 5 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | Interwetten Sitag | Suter | 290.9 | 1'32.757 | 0.287 / 0.045 |
| 6 | 11 | Sandro CORTESE | GER | Dynavolt Intact GP | Kalex | 286.5 | 1'32.824 | 0.354 / 0.067 |
| 7 | 22 | Sam LOWES | GBR | Speed Up | Speed Up | 288.3 | 1'32.938 | 0.468 / 0.114 |
| 8 | 81 | Jordi TORRES | SPA | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter | 287.2 | 1'32.941 | 0.471 / 0.003 |
| 9 | 19 | Xavier SIMEON | BEL | Federal Oil Gresini Moto2 | Suter | 287.6 | 1'32.960 | 0.490 / 0.019 |
| 10 | 23 | Marcel SCHROTTER | GER | Tech 3 | Tech 3 | 288.6 | 1'32.964 | 0.494 / 0.004 |
| 11 | 88 | Ricard CARDUS | SPA | Tech 3 | Tech 3 | 287.0 | 1'32.968 | 0.498 / 0.004 |
| 12 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 286.0 | 1'33.083 | 0.613 / 0.115 |
| 13 | 54 | Mattia PASINI | ITA | NGM Forward Racing | Kalex | 289.1 | 1'33.111 | 0.641 / 0.028 |
| 14 | 94 | Jonas FOLGER | GER | AGR Team | Kalex | 288.4 | 1'33.198 | 0.728 / 0.087 |
| 15 | 4 | Randy KRUMMENACHER | SWI | Octo IodaRacing Team | Suter | 284.3 | 1'33.252 | 0.782 / 0.054 |
| 16 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | Technomag carXpert | Suter | 287.1 | 1'33.253 | 0.783 / 0.001 |
| 17 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Petronas Raceline Malaysia | Kalex | 285.4 | 1'33.349 | 0.879 / 0.096 |
| 18 | 7 | Lorenzo BALDASSARRI | ITA | Gresini Moto2 | Suter | 287.4 | 1'33.379 | 0.909 / 0.030 |
| 19 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 288.2 | 1'33.391 | 0.921 / 0.012 |
| 20 | 96 | Louis ROSSI | FRA | SAG Team | Kalex | 290.5 | 1'33.420 | 0.950 / 0.029 |
| 21 | 14 | Ratthapark WILAIROT | THA | AirAsia Caterham | Caterham Suter | 288.1 | 1'33.480 | 1.010 / 0.060 |
| 22 | 39 | Luis SALOM | SPA | Paginas Amarillas HP 40 | Kalex | 290.8 | 1'33.566 | 1.096 / 0.086 |
| 23 | 18 | Nicolas TEROL | SPA | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter | 287.1 | 1'33.609 | 1.139 / 0.043 |
| 24 | 20 | Florian MARINO | FRA | NGM Forward Racing | Kalex | 285.9 | 1'33.841 | 1.371 / 0.232 |
| 25 | 95 | Anthony WEST | AUS | QMMF Racing Team | Speed Up | 284.4 | 1'34.000 | 1.530 / 0.159 |
| 26 | 60 | Julian SIMON | SPA | Italtrans Racing Team | Kalex | 284.4 | 1'34.042 | 1.572 / 0.042 |
| 27 | 8 | Gino REA | GBR | AGT REA Racing | Suter | 286.1 | 1'34.367 | 1.897 / 0.325 |
| 28 | 49 | Axel PONS | SPA | AGR Team | Kalex | 283.6 | 1'34.414 | 1.944 / 0.047 |
| 29 | 10 | Thitipong WAROKORN | THA | APH PTT The Pizza SAG | Kalex | 282.5 | 1'34.458 | 1.988 / 0.044 |
| 30 | 71 | Tomoyoshi KOYAMA | JPN | Teluru Team JiR Webike | NTS | 282.0 | 1'34.862 | 2.392 / 0.404 |
| 31 | 41 | Aiden WAGNER | AUS | Marc VDS Racing Team | Kalex | 278.5 | 1'35.172 | 2.702 / 0.310 |
| 32 | 97 | Roman RAMOS | SPA | QMMF Racing Team | Speed Up | 282.5 | 1'35.373 | 2.903 / 0.201 |
| 33 | 70 | Robin MULHAUSER | SWI | Technomag carXpert | Suter | 279.5 | 1'38.203 | 5.733 / 2.830 |
| 34 | 42 | Max CROKER | AUS | Tasca Racing Moto2 | Suter | 282.7 | 1'38.619 | 6.149 / 0.416 |
| 25 | Azlan SHAH | MAL | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex |
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