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MotoGP Alemania 2015: Danny Kent, Marc Márquez y Johann Zarco saldrán los primeros en Sachsenring
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MotoGP Alemania 2015: Danny Kent, Marc Márquez y Johann Zarco saldrán los primeros en Sachsenring

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Ya tenemos conformadas las parrillas de salida de las tres categorías que van a correr en el Gran Premio de Alemania 2015 del Campeonato del Mundo de MotoGP. En Moto3 no ha sido que la pole se la haya llevado Danny Kent, sino cómo se la ha llevado, porque el mejor tiempo lo ha marcado mediada la sesión, se ha caído y desde el box ha visto cómo nadie podía mejorar su registro.

En MotoGP hemos visto cómo los pilotos de Honda están volviendo a coger el ritmo sobre las motos con nuevas especificaciones y han estado dominando los entrenamientos durante todo el fin de semana. Marc Márquez ha sido primero escoltado por su compañero de equipo, Dani Pedrosa. Por último en Moto2 Johann Zarco ha hecho casi como Danny Kent en Moto3 y marcando el tiempo muy temprano ha impedido que nadie más se aupase hasta lo más alto de la tabla.

Danny Kent se lleva la pole de Moto3 desde el box

Enea Bastinini Moto3 Gp Alemania 2015

En una sesión en la que Danny Kent venía dominando con mano de hierro, tras marcar otra vuelta rápida a falta de 15 minutos se iba al suelo perdiendo la rueda delantera y se llevaba por a la grava a Max Kappler que pasaba por allí. Ninguno de los dos sufrió lesiones, pero lógicamente se le complicaba la clasificación al líder de la general y su tiempo sería atacado de forma implacable por el resto de pilotos.

Mientras todos estaban esperando en una calma tensa a los cinco minutos del final se desató la tormenta pero parecía que nadie podría mejorar el tiempo que había marcado Kent justo antes de caerse. Lo máximo que conseguían era alternar las posiciones en la segunda y tercera plaza. Sólo algún casco rojo aparecía en el primer parcial.

Karel Hanika, viendo lo difícil que lo había puesto el británico tiró la toalla antes de tiempo cuando ocupaba la segunda posición y al final Bastianini le arrebató la plaza relegándole a la tercera. Por detrás se clasificaba Quartararo en cuarto lugar y con Efrén Vázquez, el primer español, en quinta posición.

Antonelli que venía muy fuerte mejorando su mejor vuelta estaba a punto de caerse en la entrada a meta y finalmente se tendría que conformar con la octava posición pero sabiendo que podría estar más arriba.

Clasificación QP Moto3 GP de Alemania 2015:

Pos. Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo Diferencia1st/Prev.
1 52 Danny KENT GBR Leopard Racing Honda 208.8 1'26.420
2 33 Enea BASTIANINI ITA Gresini Racing Team Moto3 Honda 209.0 1'26.939 0.519 / 0.519
3 98 Karel HANIKA CZE Red Bull KTM Ajo KTM 204.5 1'26.941 0.521 / 0.002
4 20 Fabio QUARTARARO FRA Estrella Galicia 0,0 Honda 209.7 1'26.968 0.548 / 0.027
5 7 Efren VAZQUEZ SPA Leopard Racing Honda 212.7 1'27.005 0.585 / 0.037
6 55 Andrea LOCATELLI ITA Gresini Racing Team Moto3 Honda 209.5 1'27.130 0.710 / 0.125
7 88 Jorge MARTIN SPA MAPFRE Team MAHINDRA Mahindra 205.2 1'27.160 0.740 / 0.030
8 9 Jorge NAVARRO SPA Estrella Galicia 0,0 Honda 209.2 1'27.253 0.833 / 0.093
9 23 Niccolò ANTONELLI ITA Ongetta-Rivacold Honda 211.6 1'27.313 0.893 / 0.060
10 31 Niklas AJO FIN RBA Racing Team KTM 207.9 1'27.334 0.914 / 0.021
11 41 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Ajo KTM 210.3 1'27.355 0.935 / 0.021
12 10 Alexis MASBOU FRA SAXOPRINT RTG Honda 211.3 1'27.356 0.936 / 0.001
13 5 Romano FENATI ITA SKY Racing Team VR46 KTM 204.8 1'27.378 0.958 / 0.022
14 32 Isaac VIÑALES SPA Husqvarna Factory Laglisse Husqvarna 206.2 1'27.496 1.076 / 0.118
15 11 Livio LOI BEL RW Racing GP Honda 209.0 1'27.536 1.116 / 0.040
16 65 Philipp OETTL GER Schedl GP Racing KTM 206.6 1'27.567 1.147 / 0.031
17 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Drive M7 SIC KTM 206.6 1'27.653 1.233 / 0.086
18 84 Jakub KORNFEIL CZE Drive M7 SIC KTM 207.5 1'27.714 1.294 / 0.061
19 40 Darryn BINDER RSA Outox Reset Drink Team Mahindra 207.7 1'27.828 1.408 / 0.114
20 17 John MCPHEE GBR SAXOPRINT RTG Honda 208.4 1'27.857 1.437 / 0.029
21 95 Jules DANILO FRA Ongetta-Rivacold Honda 204.0 1'27.863 1.443 / 0.006
22 21 Francesco BAGNAIA ITA MAPFRE Team MAHINDRA Mahindra 205.6 1'27.887 1.467 / 0.024
23 76 Hiroki ONO JPN Leopard Racing Honda 213.6 1'27.921 1.501 / 0.034
24 22 Ana CARRASCO SPA RBA Racing Team KTM 208.5 1'28.031 1.611 / 0.110
25 19 Alessandro TONUCCI ITA Outox Reset Drink Team Mahindra 205.9 1'28.074 1.654 / 0.043
26 58 Juanfran GUEVARA SPA MAPFRE Team MAHINDRA Mahindra 207.0 1'28.103 1.683 / 0.029
27 2 Remy GARDNER AUS CIP Mahindra 206.1 1'28.160 1.740 / 0.057
28 6 Maria HERRERA SPA Husqvarna Factory Laglisse Husqvarna 207.0 1'28.162 1.742 / 0.002
29 29 Stefano MANZI ITA San Carlo Team Italia Mahindra 205.5 1'28.171 1.751 / 0.009
30 24 Tatsuki SUZUKI JPN CIP Mahindra 204.6 1'28.211 1.791 / 0.040
31 12 Matteo FERRARI ITA San Carlo Team Italia Mahindra 202.3 1'28.227 1.807 / 0.016
32 16 Andrea MIGNO ITA SKY Racing Team VR46 KTM 210.6 1'28.232 1.812 / 0.005
33 91 Gabriel RODRIGO ARG RBA Racing Team KTM 204.8 1'28.535 2.115 / 0.303
34 97 Maximilian KAPPLER GER SAXOPRINT-RTG FTR Honda 199.2 1'29.750 3.330 / 1.215
35 45 Jonas GEITNER GER Freudenberg Racing Team KTM 202.8 1'30.011 3.591 / 0.261
36 44 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Ajo KTM

Marc Márquez recupera las sensaciones con las especificaciones 2014 y se adjudica la pole de MotoGP

Marc Marquez Motogp Alemania 2015

Durante la FP4 parecía confirmarse que los chicos del equipo HRC habían recuperado sus buenas sensaciones al ocupar durante toda la sesión las dos primeras posiciones, pero más curioso aún era ver cómo Scott Redding se metía de manera sorprendente en tercera plaza.

Por lo demás poco movimiento en una sesión en la que todos parecían muy ocupados trabajando en sus motos. Las Yamaha oficiales ocuparon la cuarta y quinta posición seguidas de la Ducati de Hernández y Pol Espargaró en una hipotética segunda línea. Completando los doce primeros y clasificados para la QP2 tuvimos a Andrea Iannone, Cal Crutchlow, Bradley Smith y Andrea Dovizioso.

El primero en atacar en serio durante los 15 minutos de la Q1 fue Scott Redding, el único de los pilotos en pista sin el compuesto blando, mejorando el tiempo que acababa de marcar Hernández. Durante la primera ofensiva antes del cambio de gomas nadie más parecía poder atacar el mejor tiempo del británico salvo un tímido intento de Héctor Barberá que quedaba en papel mojado.

Volvían los pilotos a pista con gomas nuevas y los parciales en rojo florecían rápidamente. El primero en subir a lo más alto era Hernández seguido de cerca por Barberá. Redding caía hasta la tercera plaza y se quedaba fuera de la repesca pero luchaba por mantenerse en la batalla pero volvía a ser desplazado, en este caso por Viñales. Así pues el colombiano y el español eran quienes tendrían acceso a la Q2.

El primero en tomar el mando durante la sesión clasificatoria final fue Jorge Lorenzo, pero escasos segundos después sería Andrea Iannone el que se ponía en primera posición. Pero eso solo era el comienzo porque Aleix Espargaró con su neumático blando se colaba en pole mientras casi todos los pilotos teñían sus parciales en rojo, pero esta vez no le duraría mucho.

En el siguiente paso por meta volvía a ser Iannone el que se metía primero pero pocos metros por detrás llegaba Marc Márquez y marcaba la pole provisional y batía el récord del circuito justo antes del cambio de gomas. Los ánimos se calmaban y mientras todo el mundo ponía rumbo a boxes veíamos a Bradley Smith hacer una tremenda salvada tras perder la rueda trasera y hasta romper la cúpula de su Yamaha con el casco.

Con ruedas frescas volvía el baile de parciales cuando faltaban poco más de tres minutos para el final. Los dos pilotos de Honda mejoraban sus tiempos y se colocaban Márquez en primer lugar (récord incluído) y en segundo Pedrosa con Lorenzo, tercero, muy cerca cerrando la primera línea de parrilla.

Para la segunda línea finalmente nos encontramos con Iannone, Hernández y un Rossi, que había subido hasta la tercera posición pero finalmente se vio desplazado hasta la sexta plaza. La primera Open al final fue, de nuevo, Héctor Barberá con la Ducati.

Dani Pedrosa Motogp Alemania 2015

Clasificación QP MotoGP GP de Alemania 2015:

Pos. Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo Diferencia 1st/Prev.
1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 293.0 1'20.336
2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 294.2 1'20.628 0.292 / 0.292
3 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 289.9 1'20.921 0.585 / 0.293
4 29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati 294.5 1'21.029 0.693 / 0.108
5 68 Yonny HERNANDEZ COL Octo Pramac Racing Ducati 292.2 1'21.115 0.779 / 0.086
6 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 290.7 1'21.220 0.884 / 0.105
7 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 282.7 1'21.239 0.903 / 0.019
8 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 293.4 1'21.274 0.938 / 0.035
9 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 293.0 1'21.329 0.993 / 0.055
10 35 Cal CRUTCHLOW GBR CWM LCR Honda Honda 288.3 1'21.409 1.073 / 0.080
11 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 297.1 1'21.503 1.167 / 0.094
12 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 289.1 1'21.796 1.460 / 0.293
13 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 290.0 1'21.628
14 45 Scott REDDING GBR EG 0,0 Marc VDS Honda 287.1 1'21.632
15 9 Danilo PETRUCCI ITA Octo Pramac Racing Ducati 290.4 1'21.760
16 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 287.8 1'22.049
17 15 Alex DE ANGELIS RSM E-Motion IodaRacing Team ART 280.1 1'22.195
18 43 Jack MILLER AUS CWM LCR Honda Honda 286.7 1'22.225
19 69 Nicky HAYDEN USA Aspar MotoGP Team Honda 283.3 1'22.362
20 76 Loris BAZ FRA Athinà Forward Racing Yamaha Forward 283.8 1'22.394
21 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Ducati 289.6 1'22.441
22 7 Hiroshi AOYAMA JPN AB Motoracing Honda 287.5 1'22.543
23 50 Eugene LAVERTY IRL Aspar MotoGP Team Honda 282.5 1'22.693
24 70 Michael LAVERTY GBR Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 283.5 1'22.947
25 71 Claudio CORTI ITA Athinà Forward Racing Yamaha Forward 281.0 1'23.374

Johann Zarco manda en Moto2

Johann Zarco Moto2 Gp Alemania 2015

La sesión clasificatoria de Moto2 ha sido bastante relajada teniendo en cuenta cómo suelen ser, pero en este caso parece que Johann Zarco ha vuelto a estirar un poco más ese pasito que está por delante del resto y no ha dejado títere con cabeza al tener durante toda la sesión su mejor tiempo de 1:24.044 imperturbado en lo más alto de la tabla de tiempos.

Por detrás había algo más de movimiento con Corsi, Cortese, Rabat y Luthi, pero al final quienes se llevaron el gato al agua fueron sorprendentemente Xavier Simeon y Franco Morbidelli formando la primera línea de parrilla para la carrera de mañana.

La segunda línea de parrilla estará formada por Luthi, Corsi y Rabat. Me sorprendía gratamente Tito al verle desde el comienzo de la sesión con su clavícula rota y luchando por las posiciones delanteras. Pensé que se iría deshinchando a medida que avanzaban los 45 minutos de la sesión, pero no. Paró como todos, lo justo y siguió trabajando sin descanso intentando mejorar sus tiempos vuelta a vuelta.

Clasificación QP Moto2 GP de Alemania 2015:

Pos. Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo Diferencia1st/Prev.
1 5 Johann ZARCO FRA Ajo Motorsport Kalex 248.2 1'24.044
2 19 Xavier SIMEON BEL Federal Oil Gresini Moto2 Kalex 246.4 1'24.133 0.089 / 0.089
3 21 Franco MORBIDELLI ITA Italtrans Racing Team Kalex 246.2 1'24.291 0.247 / 0.158
4 12 Thomas LUTHI SWI Derendinger Racing Interwetten Kalex 248.7 1'24.403 0.359 / 0.112
5 3 Simone CORSI ITA Athinà Forward Racing Kalex 246.4 1'24.449 0.405 / 0.046
6 1 Tito RABAT SPA EG 0,0 Marc VDS Kalex 247.6 1'24.507 0.463 / 0.058
7 11 Sandro CORTESE GER Dynavolt Intact GP Kalex 253.0 1'24.515 0.471 / 0.008
8 94 Jonas FOLGER GER AGR Team Kalex 243.9 1'24.618 0.574 / 0.103
9 22 Sam LOWES GBR Speed Up Racing Speed Up 245.8 1'24.661 0.617 / 0.043
10 36 Mika KALLIO FIN Italtrans Racing Team Kalex 245.5 1'24.669 0.625 / 0.008
11 30 Takaaki NAKAGAMI JPN IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 247.4 1'24.696 0.652 / 0.027
12 40 Alex RINS SPA Paginas Amarillas HP 40 Kalex 248.4 1'24.710 0.666 / 0.014
13 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag Racing Interwetten Kalex 246.5 1'24.710 0.666
14 49 Axel PONS SPA AGR Team Kalex 246.9 1'24.733 0.689 / 0.023
15 60 Julian SIMON SPA QMMF Racing Team Speed Up 247.9 1'24.782 0.738 / 0.049
16 7 Lorenzo BALDASSARRI ITA Athinà Forward Racing Kalex 247.2 1'24.921 0.877 / 0.139
17 55 Hafizh SYAHRIN MAL Petronas Raceline Malaysia Kalex 245.4 1'24.922 0.878 / 0.001
18 95 Anthony WEST AUS QMMF Racing Team Speed Up 243.9 1'24.970 0.926 / 0.048
19 4 Randy KRUMMENACHER SWI JIR Racing Team Kalex 243.4 1'25.027 0.983 / 0.057
20 88 Ricard CARDUS SPA Tech 3 Tech 3 246.2 1'25.097 1.053 / 0.070
21 23 Marcel SCHROTTER GER Tech 3 Tech 3 245.3 1'25.216 1.172 / 0.119
22 39 Luis SALOM SPA Paginas Amarillas HP 40 Kalex 251.3 1'25.231 1.187 / 0.015
23 25 Azlan SHAH MAL IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 247.1 1'25.343 1.299 / 0.112
24 73 Alex MARQUEZ SPA EG 0,0 Marc VDS Kalex 245.5 1'25.506 1.462 / 0.163
25 15 Ratthapark WILAIROT THA JPMoto Malaysia Suter 245.8 1'25.536 1.492 / 0.030
26 2 Jesko RAFFIN SWI sports-millions-EMWE-SAG Kalex 246.4 1'25.616 1.572 / 0.080
27 70 Robin MULHAUSER SWI Technomag Racing Interwetten Kalex 244.2 1'25.827 1.783 / 0.211
28 10 Thitipong WAROKORN THA APH PTT The Pizza SAG Kalex 244.0 1'26.208 2.164 / 0.381
29 96 Louis ROSSI FRA Tasca Racing Scuderia Moto2 Tech 3 245.5 1'26.234 2.190 / 0.026
30 66 Florian ALT GER E-Motion IodaRacing Team Suter

Fotos | Leopard Racing, Gresini Racing, Repsol Media, Ajo Motorsport
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