Fausto Beneroso
Hace unas semanas nos sorprendíamos al saber que el compañero de equipo de Álvaro Bautista en el San Carlo Honda Gresini en MotoGP no iría a lomos de una Honda RC213V, sino que lo haría con una de las nuevas CRT. Ahora ya sabemos quién será el afortunado, que no es otro que Michele Pirro, que ya sabe lo que es trabajar con el equipo de Fausto Gresini después de su temporada en Moto2 con ellos.
Hay que recordar que Michele fue el ganador de la última (y emotiva) carrera de la temporada en Valencia, y ahora Fausto cree que es el piloto más indicado para llevar a buen puerto este proyecto. El piloto italiano correrá con una CRT que lleva un chasis FTR sobre el motor de una Honda CBR1000R. Por supuesto, Michele se ha mostrado muy satisfecho del acuerdo, aunque ha tenido sus dudillas:
Estoy contento de haber tomado esta decisión y orgulloso de participar con el equipo San Carlo Honda Gresini en esta interesante aventura. No ha sido fácil tomar la decisión debido a que inicialmente hubiera preferido intentar confirmar y mejorar los resultados que hice en 2011 en Moto2, pero la creciente confianza que me ha mostrado Fausto Gresini al final de la temporada no me ha dejado ninguna duda acerca de la elección que debía hacer. Me siento honrado de seguir formando parte de este fantástico grupo y de desarrollar junto a ellos este ambicioso proyecto que representa el futuro de MotoGP. Espero devolver la confianza depositada en mí con resultados y contribuyendo al desarrollo técnico de esta emocionante empresa.
Evidentemente, mi tocayo Fausto también se ha mostrado muy contento con este acuerdo, y no tienen ninguna duda de que es el piloto idóneo para desarrollar la CRT de su equipo:
Hemos pensado que para un proyecto tan joven como el de CRT, lo correcto era dar una oportunidad a Michele Pirro para que pueda demostrar aún más su potencial. En la etapa final del Campeonato del Mundo Moto2 de 2011 ha certificado que posee la calidad técnica y deportiva para poder seguir creciendo y creemos que en esta nueva categoría, la CRT, puede ser uno de los protagonistas. Su victoria en Valencia fue espléndida y memorable, nos brindó a todos una fuerte emoción y nos animó a querer darle la oportunidad de formar parte de esta fascinante aventura. Además, siempre tenemos en cuenta que somos un equipo italiano, eso es importante para nosotros, y la decisión de hacer este proyecto con Michele es también resultado de este fuerte sentimiento.
Pues una buena oportunidad sin duda para Michele de hacerse un huequito en la categoría reina, además en una de las CRT, que parecen ser el futuro hacia el que caminará MotoGP. Interesante temporada se le presenta al equipo de Gresini, con el interesante (aunque triste por las circunstancias) fichaje de Bautista y la aventura con la CRT. Por mi parte, como no tengo remedio, ya estoy deseando que vuelvan las carreras, y eso que acabamos de terminar.
Foto | San Carlo Honda Gresini
Vía | motogp.com
En Motorpasión Moto | Álvaro Bautista ficha por el San Carlo Honda Gresini
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Usuario desactivado
Tengo bastantes dudas de que un motor basado en una CBR1000 pueda ser competitivo en Motogp. Creo que los únicos motores con potencial a largo plazo son el Aprilia RSV4 y el Yamaha R1 Crossplane a pesar de su anchura.
Usuario desactivado
¿Y Iannone qué? el Pirro este es un paquete,no merece ascender a motogp aunque,el checo lo hizo bien pero,por favor,se supone que los pilotos de motogp son los mejores del mundo,y a Pirro le supera Iannone...
christian0721
La que viene tiene toda la pinta de ser una temporada un tanto descafeinada,la mitad desarrollando bicicletas con motor y (como ya era habitual) 4 luchando por la victora.