Marc Márquez ha clavado su bandera en el Red Bull Ring. El piloto español ha logrado ganar en uno de los pocos circuitos que todavía se le resistían, y lo ha hecho teniéndose de batir en duelo primero con Marco Bezzecchi y después con un sorprendente Fermín Aldeguer, que ha hecho su mejor carrera desde que está en MotoGP.
El drama de la carrera ha sido lo de Yamaha. La marca japonesa ha tocado fondo en el Red Bull Ring con sus cuatro motos descolgadas en las cuatro últimas posiciones. Yamaha solo ha puntuado gracias a la caída de Jorge Martín y la avería de Fabio Di Giannantonio, pero lo que ha pasado en Austria es un bofetón de realidad.
Jorge Martín acabó en el centro médico tras una caída, pero está bien
Se acabó el gafe. Marc Márquez ya sabe lo que es ganar una carrera en el Red Bull Ring. Lo acaba de conseguir después de un bonito pero breve duelo con Marco Bezzecchi, que ha decidido ser el primer piloto que le planta algo de cara al '93'. En cualquier caso, en todo momento parecía claro que Márquez lo tenía controlado.
La sorpresa ha sido la irrupción de Fermín Aldeguer, que viniendo desde atrás ha puesto la carrera patas arriba primero adelantando a Pedro Acosta, después a Bezzecchi y finalmente buscando recortar esas últimas décimas a Márquez, aunque ya era demasiado tarde. En cualquier caso, mejor resultado de Aldeguer desde que corre en MotoGP.
Ha salvado Aldeguer el orgullo de las Ducati que no son Márquez, porque lo que hemos visto en Austria es una línea continuista con lo de Brno. Álex Márquez fue incapaz de remontar tras cumplir su 'Long Lap Penalty' y se ha quedado décimo, Pecco Bagnaia ha caído a plomo hasta la octava plaza y las VR46 han estado perdidas hasta que la de Fabio Di Giannantonio ha reventado.

Buenísimas sensaciones para Aprilia. Que en un circuito que nunca ha sido favorable Bezzecchi haya liderado casi toda la carrera y consiga otro podio más demuestra que esa moto es muy polivalente, con Raúl Fernández además noveno. El lunar es la caída de Jorge Martín, que fue trasladado al centro médico, aunque por suerte está bien.
Pedro Acosta ya empieza a merodear el top cinco de la clasificación general. El murciano se ha quedado sin podio esta vez, pero vuelve a ser la mejor KTM con una cuarta posición que le acerca mucho a Di Giannantonio y a Franco Morbidelli en el mundial. A falta de luchas más importantes, habrá que conformarse con esto.
Destacable la carrera de Joan Mir, sexto como mejor Honda en el que es su mejor resultado desde 2023. Todo lo contrario para Yamaha: las cuatro M1 han acabado en las cuatro últimas posiciones, con Fabio Quartararo decimoquinto pescando el último punto solamente por las desgracias ajenas. Un bofetón de realidad.
Resultados carrera MotoGP GP Austria 2025
posición |
piloto |
equipo |
moto |
diferencia |
---|---|---|---|---|
1º |
MARC MÁRQUEZ |
DUCATI |
DUCATI |
|
2º |
FERMÍN ALDEGUER |
GRESINI |
DUCATI |
+ 1,118 |
3º |
MARCO BEZZECCHI |
APRILIA |
APRILIA |
+ 3,426 |
4º |
PEDRO ACOSTA |
KTM |
KTM |
+ 6.864 |
5º |
ENEA BASTIANINI |
TECH3 |
KTM |
+ 8,731 |
6º |
JOAN MIR |
HONDA |
HONDA |
+ 10,132 |
7º |
BRAD BINDER |
KTM |
KTM |
+ 10,476 |
8º |
PECCO BAGNAIA |
DUCATI |
DUCATI |
+ 12,486 |
9º |
RAÚL FERNÁNDEZ |
TRACKHOUSE |
APRILIA |
+ 15,472 |
10º |
ÁLEX MÁRQUEZ |
GRESINI |
DUCATI |
+ 15,537 |
11º |
FRANCO MORBIDELLI |
VR46 |
DUCATI |
+ 16,185 |
12º |
JOHANN ZARCO |
LCR |
HONDA |
+ 16,241 |
13º |
LUCA MARINI |
HONDA |
HONDA |
+ 18,478 |
14º |
AI OGURA |
TRACKHOUSE |
APRILIA |
+ 18,491 |
15º |
FABIO QUARTARARO |
YAMAHA |
YAMAHA |
+ 25,256 |
16º |
ÁLEX RINS |
YAMAHA |
YAMAHA |
+ 30,316 |
17º |
MIGUEL OLIVEIRA |
PRAMAC |
YAMAHA |
+ 34,008 |
18º |
JACK MILLER |
PRAMAC |
YAMAHA |
+ 37,478 |
NC |
FABIO DI GIANNANTONIO |
VR46 |
DUCATI |
|
NC |
JORGE MARTÍN |
APRILIA |
APRILIA |
|
Clasificación general MotoGP
1º. Marc MÁRQUEZ (Ducati-ESP), 418 puntos
2º. Álex MÁRQUEZ (Ducati-ESP), 276 puntos
3º. Pecco BAGNAIA (Ducati-ITA), 221 puntos
4º. Marco BEZZECCHI (Aprilia-ITA), 178 puntos
5º. Franco MORBIDELLI (Ducati-ITA), 144 puntos
Imágenes | Michelin, Ducati
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