El japonés Makoto Tamada sigue los pasos de Carlos Checa y dará el salto al Mundial de Superbikes en 2008 con el equipo Kawasaki PSG-1. A lomos de una ZX-10R, Tamada intentará demostrar que ese rápido piloto al que veíamos luchando por victorias en MotoGP allá por 2004 no ha desaparecido. Pero me parece a mí que no ha escogido la moto idónea para entrar con buen pie al Mundial de Superbikes... ¿verdad, Fonsi?
El japonés, que ha competido las últimas 5 temporadas en MotoGP, quedará para siempre en los libros de historia como el primer piloto que llevó a lo más alto del podium a una moto calzada con neumáticos Bridgestone. A sus 31 años, poco más podemos esperar de Tamada, un japonés que apuntaba muy alto, pero que desapareció de un año para otro de las posiciones delanteras de las carreras de MotoGP. Ahora va a tener que pelearse con la moto que llevó Fonsi esta pasada temporada, acompañado en el equipo por Regis Laconi. Muy atrás queda ya esa sensacional actuación que protagonizó Tamada en el 2001 participando como wild car en la prueba del Mundial de Superbikes celebrada en Sugo, con una Honda VTR 1000 SP: hizo pole, ganó las dos mangas, y marcó la vuelta rápida en ambas. No creo que en 2008 haga nada ni tan siquiera parecido.
Vía | Motociclismo