El mercado de MotoGP de 2025 parecía que iba a ser tranquilo, pero cada vez tiene más variables y rumores. Uno de los grandes nombres es el de Toprak Razgatlioglu, la gran estrella de las Superbikes que acaba contrato con BMW, y quiere dar el salto a MotoGP. Su llegada podría protagonizar un efecto dominó.
En los últimos días parece que la llegada de Razgatlioglu a Yamaha a través del equipo Pramac Racing está más cerca que nunca. El turco podría dar el salto a MotoGP de la mano de su antigua marca. Pero hay una sorpresa: el piloto que saldrían de Pramac Racing no es el que acaba contrato, Jack Miller.
Razgatlioglu, cada vez más cerca de MotoGP con Pramac Racing
Kenan Sofuoglu, el manager de Razgatlioglu, ya dijo que unirse a Pramac Racing no era un problema porque lo consideraba un equipo de fábrica. Y cada vez parece más cerca de ocurrir. Razgatlioglu estaría a punto de firmar un contrato con Yamaha para subir el año que viene a MotoGP de la mano de Pramac Racing.
La gran duda es quién perdería su sitio. En teoría, solo hay un piloto de Pramac Racing que acabe contrato esta temporada. Se trata de Jack Miller, el australiano que acaba de llegar al equipo. Pero los resultados de Miller están siendo suficientemente buenos como para seguir contando con sus servicios. Y ahí se abre la otra vía.
Y es que Miguel Oliveira podría quedarse fuera de Yamaha la próxima temporada, incluso teniendo contrato en vigor. Aunque el portugués firmó por dos años con Pramac Racing, existe una cláusula que podría dejar fuera al portugués por malos resultados. Ahora mismo Yamaha está en disposición de aplicarla.
La temporada de Oliveira está siendo de todo menos ilusionante. De hecho, sigue en su bucle de lesiones que ya arruinó su paso por Aprilia. Se ha perdido cuatro de los siete Grandes Premios que llevamos por su lesión con Fermín Aldeguer en Argentina, y tan solo suma dos puntos. Únicamente supera a Somkiat Chantra y Jorge Martín entre los titulares.
En Yamaha todavía le quieren dar unas carreras más de margen, pero el tiempo se agota para un Oliveira que en caso de perder este contrato con el Pramac Racing podría quedarse incluso fuera de MotoGP. A sus 30 años, sus últimas temporadas parece que han agotado el crédito del piloto portugués en el mercado.
Veremos cómo evoluciona el caso, pero la insistencia de Toprak Razgatlioglu por llegar a MotoGP podría costarle muy caro de rebote a Oliveira.
Imágenes | Michelin