Jesus Martin
CoordinadorEra la crónica de una muerte anunciada pese a que muchos aficionados teníamos esperanzas en casi un milagro. Claro está que las ilusiones y las finanzas no están estrechamente ligadas por desgracia, así que después de que la marca dejase de producir en enero y entrase en preconcurso de acreedores debido a una gran deuda económica a la que no podían hacer frente, Gas Gas se ha declarado oficialmente en quiebra.
Como último recurso sólo podría salvar la situación que una marca (o alguien) con muchos recursos se hiciera cargo de la marca catalana e inyectara el dinero necesario como para hacerse con el control de la compañía, saldar las deudas y salvar los 500 puestos de trabajo. De lo contrario, la disolución de la empresa será irremediable y perderemos otro nombre histórico del motociclismo español.
Fuente | Motofan
Foto | Gas Gas
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Usuario desactivado
Nuestro país tiene buenos técnicos, buenos trabajadores y malos gestores (o gestores avariciosos)... Descanse en Paz ...
cacho_perro
Sin tener todos los datos en la mano parece otro triste caso de empresa de éxito llevaba a la quiebra por mala gestión... porque francamente, hacer la inversiones como la compra de tecnología Husqvarna con la deuda que arrastraban sin tener perras ni para mantener al equipo del mundial de Raga me parece bastante suicida o la clásica huida hacia adelante a la espera del "milagroso" inversor que les sacara las castañas del fuego... o quizás es que la jugada que sea les ha salido rana y era un todo o nada...
Una gran pena desde luego, la industria motociclística de este pobre país se ha convertido en un erial, con lo que era...
Usuario desactivado
Suma y sigue, ¿veremos la luz al final del túnel algún día?
qwertyui12
No creo probable que entre alguien y asuma la deuda a estas alturas. Veo mas factible que alguien cuando se liquide la empresa compre los activos para producir las motos (moldes y utiles de las piezas de las motos, planos, recambios, los recientemente comprados motores exhusqvarna, etc...) y empiezen de cero limpios con otro nombre, como ha hecho SWM con la antigua Husqvarna.
Porque si no fuera por la deuda que se arrastraba desde hacia años, gasgas tiene un muy buen producto y a priori deberia ser rentable...
Estaria bien que Rieju se hiciera con los restos... Aunque necesitarian ayuda externa (un inversor) para hacerse con los restos.
KOROtito
vaya putada! gestores y directiva tendrá la culpa... A ver si Honda con sus millones la compra y salva la empresa....