Hector Ares
En ocasiones los fabricantes tanto de motos como de equipamiento detectan posibles anomalías en sus productos y estos tienen que pasar a revisión. Un lote, una partida o una pieza defectuosa suelen ser las causas de este tipo de problemas.
Las marcas de motos lo tienen fácil a la hora de localizar a sus clientes, ya que los sistemas de garantías permiten tener a todos los clientes localizados. Pero en el caso de los cascos por ejemplo, la situación es distinta ya que en la mayor parte de las ocasiones compras el casco y te vas sin dar más datos.
Por eso la española NZI acaba de poner en marcha un sistema de registro de productos a través de su página web, de forma que cualquier cliente puede estar localizado en caso de que el producto que haya adquirido tenga un posible defecto que necesite una revisión.
Basta con buscar el código del producto, situado en la correa de cierre. En esta etiqueta, además de el código que certifica que ha pasado los controles necesarios, aparece en la parte de abajo un código de ocho cifras que es el que debes registrar en la web.
Sin duda otras marcas deberían tomar nota de este sencillo sistema, que permite evitar problemas que pueden surgir en los procesos de producción y evitar situaciones de riesgo innecesario.
Vía | NZI
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Yo también me acabo de comprar un Shoei de los 'wenos' y nada... Oye, como iba lo de la "Enº" de la etiqueta? Es la homologación, no? Tengo entendido que a un nº menor, más calidad... es así?
V's!
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Gracias!!! Pues si que iba yo bien 'encaminao'... según lo que me habían dicho el mejor casco es el alemán... jeje... Anda que no se inventa la peña cosas!
V's!
hector.torron
Pues yo me compré un Arai RX7 y nada de nada, y eso que no es barato precisamente!!
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Esto del registro del producto también lo tiene SHARK, cuando me compre el RSR2 venia con una tarjeta con un código para darse de alta en su web, ademas de controlar el tiempo de garantía y no se que más
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Pues nada. A mi no me deja registrar mi Astron600.
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Nostromo Mille el numero al lado de la E significa el país de la unión europea donde se ha fabricado o el país donde ha expedido la homologación:
e1-Alemania. e2-Francia. e3-Italia. e4-Países Bajos. e6-Bélgica. e9-España. e11-Reino Unido. e13-Luxemburgo. e18-Dinamarca. e21-Portugal. IRL-Irlanda. EL-Grecia.
Debajo de eso hay un numero largo que dice cosas sobre el casco, por ejemplo para poder competir con el, debe empezar por 05
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Me he equivocado, no vale solo para países de la UE, aqui t pongo una lista mas amplia
E1 for Germany, E2 for France, E3 for Italy, E4 for Netherlands, E5 for Sweden, E6 for Belgium, E7 for Hungary, E8 for Czeck Republic, E9 for Spain, E10 for Yugoslavia, E11 for UK, E12 for Austria, E13 for Luxembourg, E14 for Switzerland, E15 (- vacant), E16 for Norway, E17 for Finland, E18 for Denmark, E19 for Roumania,E20 for Poland, E21 for Portugal, E22 for the Russian Federation, E23 for Greece, E24 for Ireland, E25 for Croatia, E26 for Slovenia, E27 for Slovakia, E28 for Bielo Russia, E29 for Estonia, E30 (- vacant), E31 for Bosnia and Herzegovina, E32 for Letonie, E34 for Bulgaria, E37 for Turkey, E40 for Macedonia, E43 for Japan, E44 (- vacant), E45 for Australia, E46 for Ukraine, E47 for South Africa, E48 New Zealand.