Aunque acaba de terminar la temporada 2009 de MotoGP, muchos ya estamos ansiosos por que empiece el próximo año de carreras. Mientras los pilotos descansan tras los primeros tests de cara a la próxima temporada, en Dorna han hecho los deberes y ya tienen el calendario definitivo para la temporada 2010.
La primera carrera de la temporada será el 11 de abril en Qatar. Carrera nocturna y la primera carrera de la historia de la nueva categoría Moto2, que sustituye a 250 c.c. La primera cita española de la temporada será Jerez, que una vez más vuelve a coincidir en el puente de mayo, con lo que el lleno en el circuito gaditano está casi asegurado.
La duda que ha hecho que el calendario definitivo no estuviese listo hasta ahora era el Gran Premio de la República Checa, que finalmente ha quedado fijado para el 15 de agosto. En 2010 por fin podremos ver a los pilotos compitiendo en el nuevo circuito de Balatonring, que en 2009 no llegó a tiempo en sus obras para acoger la cita que estaba prevista.
El calendario definitivo queda de la siguiente forma:
11 Abril – Qatar – Losail
25 Abril – Japón – Motegi
2 Mayo – España – Jerez
23 Mayo – Francia – Le Mans
6 Junio – Italia – Mugello
20 Junio – Gran Bretaña – Silverstone
26 Junio – Holanda – Assen
4 Julio – Cataluña – Montmeló
18 Julio – Alemania – Sachsenring
25 Julio – Estados Unidos – Laguna Seca
15 Agosto – República Checa – Brno
29 Agosto – Indianapolis – Indianapolis
5 Septiembre – San Marino & Riviera di Rimini – Misano
19 Septiembrer – Hungria – Balatonring
10 Octubre – Malasia – Sepang
17 Octubre – Australia – Phillip Island
31 Octubre – Portugal – Estoril
7 Noviembre – Valencia – Ricardo Tormo
Empieza la cuenta atrás.
Vía | Mundo de la Moto
Comentarios
¿ Por que no hacen seguidas las dos de usa ? Pregunto por si hay alguna razon.¿ Por los huracanes quizas ?
F1 en 1 de agosto y el 22...
Mas barato sera mover todo MotoGP que perder publicidad...
Yo pienso que el tema de no hacer las dos carreras en USA seguidas es por que a laguna seca solo se desplaza la categoria reina, (lo cual le reduce costes a los que menos medios tienen) y en el tema de logistica debe de ser casi tan caro trasladarse dentro de EEUU que cruzar el charco, porque ese pais tiene una extension enorme. Por lo tanto, no importara mucho que no se hagan seguidas. Ademas de no convenir, porque si eres aficionado y te hacen jerez y cheste seguidos, solo vas a uno.
¿No era el gran premio de Hungría el que no estaba confirmado?
¡Que largos se harán los casi 5 meses que faltan!
11 de Abril, que lejos queda. No veo el dia que vuelva a sentarme en el bar con los colegas a ver las carreras. Menos mal que por lo menos nos queda la pretemporada, y todas las novedades que ello conlleva.
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