En teoría la Aprilia Caponord 1200 tendría que haberse presentado en el Salón de Milán 2010, pero no fue así. Y hasta ahora parece que nadie la había visto. Más que nada porque parece que esta nueva Aprilia todavía no tiene ni definido el nombre, ya que se barajan el de Caponord y el de Tuareg. Ambos nombres con buena solera en el mercado.
Lo que si parece inevitable es que la comparemos con las dos supervéntas de la categoría Maxi Trail, la Ducati Multistrada 1200 y la BMW R1200GS. El nuevo modelo de Aprilia recuerda a ambas motos casi sin discusión. Aunque podríamos decir que estamos frente a una Aprilia Dorsoduro 1200 con carenado. Como veis cada vez es más complicado catalogar una de estas motos multiusos que vienen a buscarse un hueco en el mercado.
A mi, con solo una foto para poder juzgarla, me parece una moto con poca personalidad. En la que no parece destacar nada por encima del conjunto. Algo que si consiguen los "picos" de la BMW y de la Ducati, por poner un ejemplo. Fijándonos en la parte trasera recuerda demasiado a la Ducati, y por delante el carenado me recuerda las Tuareg antiguas. Pero habrá que darle un voto de confianza a los diseñadores de Noale antes de tirarla a la basura. Así que nos tendremos que esperar a que salgan algunas fotos más de esta Trail 1200.
Vía | Motoblog.it
 
  
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Los plásticos de las motos de pruebas suelen engañar. Ahora mismo me acuerdo de la S1000RR con carenado de R6 o la más reciente Triumph 1200, que parecia una RT de todas todas. Me extraña que una marca como Aprilia presente una moto sin personalidad. Por la foto sólo puedo verle un fallo a mi entender. No hay cardán. Cuando tienes una moto para viajar, el cardán es un lujo imprescindible.
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Más bien fijaros en las llantas ligeras y en suspensiones doradas , Ohlins?... ya la caponord era un pepinaco, demos margen a la Toureg.
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La primera impresión es que es feilla, las cosas como son