Probamos el BMW C 400 GT: un scooter premium para el carnet A2 que mejora en motor y le sigue faltando espacio de carga Zona de Pruebas Con un precio de partida que roza los 8.000 euros, el BMW C 400 GT es posiblemente de los mejores scooter medios de largo recorrido, pero también con un precio que no es para todos los bolsillos.
Los BMW C 400 X y C 400 GT para el carnet A2 reciben un lavado de cara con motores Euro5, los mismos 34 CV y otros cambios menores Scooter A partir de ahora, los BMW C 400 X y C 400 GT serán los únicos scooter de BMW Motorrad. Los C 650 Sport y C 650 GT no van a tener versiones Euro5, así que los hermanos pequeños se refuerzan de cara a 2021.
Probamos el BMW C 400 GT: un scooter premium para el carnet A2 bien equipado pero con poco espacio de carga Zona de Pruebas BMW quiere zambullirse en el mercado de los maxiscooter para el carnet A2 con el nuevo BMW C 400 GT, posiblemente el mejor equipado de la categoría pero también el más caro.
Por 7.950 euros el BMW C 400 GT se postula como el scooter medio más premium del segmento Scooter Con un precio que arranca en 7.950 euros, el BMW C 400 GT es la opción más equipada en la recién estrenada gama de scooter medios del fabricante alemán.
Más equipado, con mejor protección y más moderno: así es el nuevo BMW C 400 GT Scooter Pensado para brillar allí donde el C 400 X dejaba algunas sombras, el BMW C 400 GT es el nuevo maxiscooter de cilindrada intermedia de BMW. Un modelo con personalidad propia y guiños a los 650 GT.
