Por lo que parece tenemos otro final infeliz en el mundo de la competición. Según los compañeros de Solo Moto el cabreo que tiene Francis Batta, el jefazo del Team Alstare, es de órdago. Según su versión Bimota, salvo mediación del Espíritu Santo, será imposible que tenga listas a tiempo las 125 unidades necesarias en principio.
¿Y ésto qué quiere decir?. Pues que hasta ahora Bimota corría en la categoría EVO como todo el mundo pero no puntuaba con vistas a desarrollo y adquisición de datos, pero ahora, sin esas 125 unidades para homologar, Dorna no permitirá con el reglamento en la mano que Bimota participe más a partir de la próxima prueba del WSBK que se celebrará en el circuito de Jerez.
Francis Batta:
Bimota se ha aprovechado del Team Alstare, de nuestro trabajo, desarrollo y buena imagen. No han cumplido con lo que pactamos y nos sentimos engañados. Se han producido más de treinta unidades de la BB 3 pero no están en condiciones de poder servir más ni por capacidad de producción, ni por una cuestión económica puesto que no pueden asumir el coste de los propulsores BMW que se necesitan para llegar a las 125 unidades necesarias para la primera homologación.
Nos quedamos sin una marca que prometía dar guerra con las nuevas especificaciones técnicas el año que viene, pero está bastante feo dejar el trabajo a medias y terminar dejando con el culo al aire a equipo, mecánicos, pilotos... Eso sí, Batta no creo que se quede de brazos cruzados y supongo que tendremos noticias suyas más pronto que tarde.
Vía | Solo Moto
Foto | Team Alstare
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ivantoro
Lo de Batta es el colmo de la mala suerte. Suzuki lo deja, Ducati no le da el soporte prometido, y ahora Bimota lo vapulea.....a ver conque puede correr, pero ese equipo con esa historia merece seguir en las parrillas de WSBK.
tonyx
pues en este caso no se pero ese director no tiene fama de tratar superbien a sus pilotos que digamos, desde el suzuki corona con chambom, pasando por la ruptura con ducati y quemamiento tambien con checa y ahora bimota... no se donde habra salido esa vendida de humo de "patrocinarse" a base de vender motos a pilotos de territoriales... de la marca o del eaquipo en cuestion... luego pasa lo qiue pasa no hay fondos, no hay motos. Igualmente una pena, porque bimota es una gran marca con motos preciosas!!