S Marcus
Este fin de semana el Mundial de Superbikes visita uno de los circuitos más legendarios del viejo continente, Monza. Es bien sabido que el trazado italiano es un circuito talismán para Troy Bayliss, y no me he podido resistir a recordar el magnífico adelantamiento que protagonizó el australiano en el 2000. Es increíble ver a 5 motos por la larga recta de Monza enganchadas como si formaran un trenecito, y al aproximarse a la frenada de la primera variante, se deshace la formación y cada uno hace lo que puede. Y como no, Bayliss puede mucho, y coloca su Ducati número 21 en primera posición, ¡adelantando a 3 pilotos en la frenada! Un adelantamiento para la historia, sin duda alguna.
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hay que reconocer que llevaba cierta ventaja de moto, pero aún así… bayliss es bayliss :-)
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Hombre, lo de ventaja de moto en este caso es relativo, porque se ve claramente como los adelantamientos no son en la recta por punta, sino en frenada.
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Ya estamos con que tenia más moto…
Ya hemos hablado mucho de esa tema.
Bayliss es dios, ya lo demostro en cheste 2006 y lo lleva demostrando muchos años en SBK.
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A ver si nos situamos, estamos hablando del 2000… donde las ducatis mandaban sobre todas, solo la VTR de honda le pudo hacer frente. Por eso digo que tenía cierta ventaja, no he dicho que el adelantamiento lo hiciese la ducati sola… ya he dicho que Bayliss es Bayliss… - Recordemos que las reglas del 2000 hacían que las 4 cilindros pudiesen cubicar 750 cc sólo, y las 2 cilindros hasta 1000.
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mmm han salido los asteriscos como negrita, y la vista previa no me lo ha mostrado como tal :-/ No quería poner eso en negrita