Roberto Montijo
CoordinadorIzan Guevara correrá en MotoGP la próxima temporada. Según adelanta el medio estadounidense Motorsport, Yamaha ha elegido a Izan Guevara para que corra en Pramac Racing la próxima temporada. Aunque el acuerdo aún no está firmado, Guevara haría así su debut en MotoGP en 2027 a los 22 años de edad.
Guevara es el octavo piloto español que ya tiene asiento garantizado para la próxima temporada. Hay otros dos que todavía están peleando por quedarse en MotoGP. Si lo consiguen, serán diez españoles en MotoGP en 2027, uno más de los que hay este año. Todo esto en plena batalla de MotoGP por reducir el cupo de pasaportes españoles e italianos.
Guevara correrá en Pramac Racing en 2027
Yamaha va a ascender a Izan Guevara a MotoGP. La marca de Iwata ha escogido al piloto balear para que sea el sustituto de Jack Miller en Pramac Racing la próxima temporada, y por lo tanto el compañero de equipo de Toprak Razgatlioglu en Pramac Racing. Según avanza Motorsport, solo falta la firma para que Guevara suba a MotoGP.
Guevara ya corre en Moto2 en Pramac Racing, la estructura asociada a Yamaha. Tenía contrato hasta 2027, pero ahora Yamaha ha decidido que ese último año de su contrato lo va a cumplir en MotoGP. A sus 22 años, Guevara ascenderá a la categoría reina cinco años después del magistral título de Moto3 que consiguió en 2022.
Actualmente Guevara es el segundo clasificado del mundial de Moto2, a 9,5 puntos del líder de la general, Manu González. El pasado domingo en Le Mans ganó su primera carrera de la temporada, a lo que suma dos podios más. Su gran valedor para el ascenso ha sido Gino Borsoi, el jefe de la estructura Pramac Racing.
La llegada de Guevara a MotoGP con Pramac Racing es un mazazo para las aspiraciones de Jack Miller, que parece con pie y medio fuera de MotoGP. El australiano ya se ha quedado sin sitio en Yamaha, y no parece tener ninguna opción de pillar una de las pocas motos que quedan libres. Si hay un australiano en la parrilla en 2027, será Senna Agius.
Podría haber diez pilotos españoles en MotoGP en 2027
La confirmación de Guevara se suma a la de Joan Mir, de quien acabamos de saber que se subirá a una Ducati de Gresini Racing en 2027. Dos españoles más que se añaden a la parrilla de 2027, en la que también estarán Marc Márquez y Pedro Acosta con Ducati, Fermín Aldeguer con el VR46, Dani Holgado con Gresini Racing, Jorge Martín con Yamaha y Álex Márquez con KTM.
En total, ocho españoles a los que se podrían sumar Raúl Fernández, favorito para renovar con Trackhouse, y Maverick Viñales, que quiere quedarse en el Tech3 con una KTM. Si lo consiguen, serán diez españoles en MotoGP en 2027, uno más de los que hay ahora mismo en 2026. Malas noticias para ambiciones de reemplazo de Carmelo Ezpeleta.
Imágenes | Yamaha
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