John Fernández
Hace apenas unos días, una información publicada por Financial Times aseguraba que Volkswagen estaba estudiando desprenderse de varios activos para financiar su profunda reestructuración. Entre ellos aparecía un nombre que sorprendió al mundo de la moto: Ducati.
La noticia ha generado un enorme revuelo, no solo porque la firma de Borgo Panigale vive uno de los periodos deportivos más exitosos de su historia, sino porque nadie dentro del grupo Volkswagen salió a desmentir la información. Ahora eso ha cambiado... aunque quizá no de la forma que muchos esperaban.
Volkswagen rompe el silencio... pero no niega la posible venta de Ducati
Tras la publicación del reportaje de Financial Times, Volkswagen ha emitido un comunicado oficial remitido a varios medios especializados, entre ellos RideApart. Y lo más llamativo no es lo que dice, sino lo que evita decir.
La compañía comienza afirmando que no comenta documentos internos ni procesos confidenciales, explicando que cualquier decisión deberá debatirse y aprobarse en los órganos correspondientes del grupo.
Hasta ahí, una respuesta relativamente habitual. Sin embargo, en ningún momento aparece un desmentido explícito sobre la posible venta de Ducati, y eso resulta especialmente significativo cuando el rumor ha dado la vuelta al mundo.
Más allá de Ducati, el comunicado deja claro que Volkswagen considera que necesita una transformación profunda. El fabricante reconoce que el modelo tradicional de desarrollar coches en Alemania, producirlos en Europa y venderlos al resto del mundo "ya no funciona" como antes.
La compañía atribuye esta situación al endurecimiento de la competencia internacional, la caída o estancamiento de algunos mercados, los nuevos aranceles y el aumento de los costes, factores que, según explica, están suponiendo pérdidas de decenas de miles de millones de euros cada año.
Por ese motivo, el grupo asegura que todas sus marcas deberán ser más competitivas, reducir costes, racionalizar inversiones y buscar nuevas sinergias tecnológicas.
Y ahí entra Ducati. Aunque el comunicado nunca menciona directamente a la marca italiana, Volkswagen sí deja claro que la transformación afecta a todo el grupo, incluidas todas sus marcas y filiales.
Eso significa que Ducati tampoco queda fuera del plan de reorganización diseñado por el consejo de dirección.
Hace solo unos días ya trascendió que Volkswagen estudia distintas fórmulas para obtener liquidez, entre ellas la posible venta de determinados activos, después de haber cerrado en los últimos años operaciones como la venta de Bugatti o de su división de motores marinos. Por ahora no existe ninguna confirmación oficial de que Ducati vaya a cambiar de manos, pero tampoco existe un desmentido.
Ducati sigue siendo uno de los grandes activos del grupo
Aunque en 2025 las ventas descendieron ligeramente, siguiendo la tendencia general del mercado de la moto, Ducati continúa siendo una de las marcas con mayor prestigio del sector.
Domina MotoGP desde hace varias temporadas, mantiene una imagen de marca muy sólida y sigue siendo una referencia tecnológica y comercial dentro del segmento premium. Precisamente por eso, si Volkswagen terminara poniendo oficialmente a Ducati en el mercado, no sería una operación precisamente barata.
El silencio también puede decir mucho. Vale que no existe ningún anuncio oficial de venta ni un comprador sobre la mesa. Sin embargo, la respuesta de Volkswagen deja una sensación difícil de ignorar.
Cuando una compañía quiere zanjar definitivamente un rumor de este calibre, lo habitual es negarlo de forma tajante. En este caso ha ocurrido justo lo contrario.
Imágenes | Motorpasión Moto, Ducati, Volkswagen
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