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Fuel Tracker R100 HP, de España a Gran Bretaña, con amor

Fuel Tracker R100 HP, de España a Gran Bretaña, con amor
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Puedo decir sin miedo que las obras de los compañeros de Fuel Bespoke Motorcycles están siempre en mi lista de la compra el día que salga de pobre. Desde que Albi, hace ya un par de años, nos contara sobre la BMW R100 Scram, Fuel ha estado produciendo motos muy concretas para clientes muy exigentes. Como dictan los estándares custom del estilo café racer, scrambler y flat track, la electrónica se ve apartada para dejar paso a la mecánica. Pura y simple mecánica.

Su última creación es la Fuel Tracker R100 HP. Como habréis intuido ya por su denominación, es una máquina basada en una BMW R100 de 1979 que ha sido encargada por Dave desde Reino Unido. A sabiendas de la tradición y cultura del dirt track británico, capaz de llenar estadios o poner en marcha campeonatos de aficionados, la moto bávara no sólo ha recibido un lavado de cara espectacular, sino que ha visto mejorada sus prestaciones a nivel de propulsor y parte ciclo.

fueltrackerhp4.jpg

Una carrocería minimalista cuidada al detalle, como todo el conjunto. Han cambiado la horquilla original por la de una K75, atrás un amortiguador Öhlins, montado disco delantero mayor con una pinza Brembo de cuatro pistones… Además, multitud de las piezas y componentes utilizados para dar forma a esta R100 HP (HP, por cierto, High Performance) han sido diseñados por Fuel y mecanizados más tarde.

fuel-tracker-hp-1.jpg

Otros aspectos que me han gustado y llamado la atención, es la sensación de limpieza impoluta que transmite. Hay un trabajo soberbio a la hora de organizar el cableado y hacerlo atractivo, no da impresión de ser una "mad max" descuidada sino de ser una máquina recién salida de fábrica. El trabajo y dedicación del equipo durante cinco meses se hace notar.

fuel-tracker-hp-2.jpg

Y para los curiosos, os dejo la lista de componentes cambiados:

  • Faro delantero tipo Bates
  • Velocímetro Motogadget
  • Manillar LSL
  • Guardabarros de Triumph
  • Asiento de piel
  • Filtro de aire K&N
  • Puños Oury
  • Suspensión trasera Öhlins
  • Neumáticos Dunlop K70
  • Depósito de dirt track
  • Reposapiés offroad
  • Bomba de freno de Kawasaki Z1
  • Disco de freno delantero de Fuel
  • Muelles progresivos
  • Carburadores Mikuni 36
  • Puño rápido Fondseca
  • Colectores hechos a mano
  • Portanumeros laterales hechos a mano
  • Caja bateria hecha a mano
  • Subchasis hecho a mano
  • Soportes guardabarros hechos a mano
  • Soporte matricula hecha a mano
  • Soportes intermitentes y velocímetro mecanizados
  • Soporte llave de contacto mecanizado

Entonces, ¿cuántas pedimos?

Vía | Fuel Bespoke Motorcycles

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